Me to taky prijde jako dobry. Skvela volba, pro nekoho, kdo dojizdi kazdy den po meste, ma doma moznost nabijet a jen obcas jede na delsi vylet.

V konfigurátoru.

Ceník:

 

https://az749841.vo.msecnd.net/sitescscz/alv1/fa1e934f-a657-4ae1-b017-455f8671e27c/superb-cenik.b724e01df53cb98d3cf20e2738218e81.pdf

cekal jsem cenu jeste vyssi, neprijde mi to tak hrozny. Mozna pristi rok o tom budu premyslet - uvidime, jak budou vychazet prvni testy a jaky bude realny dojezd:)

Kdyby udělali i diesel jak se nebojí Audi a MB, tak by to mohlo být ještě lepší (třeba se dočkáme u Kodiaqu). Nicméně jako nové auto OK, ale jako ojetinu už to asi moc lidí nekoupí...osobně bych ojetinu s baterkama nechtěl.

Zajímalo by mě, jestli je stejný postup jako u full elektromobilů, že při havárii se to má odstavit na pozorování a nebo zalít vodou.

Nevíte někdo, jestli to má standartní velikost nádrže? Nebo je zmenšená?

Měla by být 50l...

https://www.youtube.com/watch?v=hZsmLFstkSo

Když se baterie dobíjí přes kabel, tak to znamená, že jízdou zcela dobít nejdou a do zásuvky to prostě pravidelně musí? 

záleží jak je nastaven power management vozu, může to jít a nemusí, ale vzhledek ke sledování emisí a s WLTP i spotřeby el. energie bych předpokládal spíše možnost plného dobíjení brzdnou energií

prosím omluvte kvalitu (hlavně prvních dvou) fotografií - špatně jsem to zaostřil a na displeji jsem si toho nevšiml..

 

 

Upraveno Září 20, 20195 r od stanmar

Neměl bys fotku kufru? O tom se taktně mlčí, zatím jsem ho nikde nezaznamenal.

https://youtu.be/XmCvr3Y3Qsw

Tady je o něm zmínka objem prý 485l 

Upraveno Září 20, 20195 r od PetrKV

https://www.novinky.cz/auto/clanek/jak-se-vyrabi-plug-in-hybridni-skoda-superb-zasadnich-odlisnosti-je-nekolik-40297049

 

zajímavé, ono by bylo ještě zajímavější, kdyby na auto dali zvýhodnění, třeba bez DPH apod. to by škoda nestíhala vyrábět......

Upraveno Září 20, 20195 r od Michal B.

Na slovensku mame od 1.11. aj na hybridy 25% príspevok od štátu,ale max 10 000e, čo by na superb iv bolo tak akurát.

před 1 hodinou, PetrKV napsal:

https://youtu.be/XmCvr3Y3Qsw

Tady je o něm zmínka objem prý 485l 

 

Super, takhle na pohled to vypadá hodně podobně jako u OIII s CNG - zvýšená podlaha. Jenom je škoda, že neznáme skutečný rozdíl, když ŠA uvádí kufr včetně muldy na rezervu.

PHEV má samostatný okruh pro chlazení. Podle obrázku má ale plombu proti otevření. Tušíte někdo proč?

 

před 4 hodinami, Kelso napsal:

Na slovensku mame od 1.11. aj na hybridy 25% príspevok od štátu,ale max 10 000e, čo by na superb iv bolo tak akurát.

Alebo aj 35%,ak necha majitel zosrotovat auto so spalovacim motorom a starsie ako 15 rokov

https://www.e-car.sk/dotacia-na-kupu-elektromobilu/

 

před 26 minutami, Martin Bednář napsal:

PHEV má samostatný okruh pro chlazení. Podle obrázku má ale plombu proti otevření. Tušíte někdo proč?

 

Aby se s unikem kapaliny muselo do servisu. Aby si klient nedolival vodu a nezhorsoval tak pripadnou zavadu.

Ty dotace na SK jsou velký mazec. 35% z ceny auta dolů je u SIII dobrá motivace.

Jinak tu elektromobilitu neprotlačej než dotacema. Vtipný je že se budou chudý skládat bohatejm na auta

Velmi trefna poznamka.

Jako nic proti Slovakum, mam je rad a jak na Slovensku, tak i u nas s nima kamosim.

Ale ty dotace jsou fakt zlo. Berte to v uvozovkach a nemyslim to zle, ale jejich ekonomicka situace je takova, ze pul Slovenska odeslo pracovat k nam do marketu a officu (jeste vic do Rakouska, jak me upozornil Patrik) a  budou ve velkym dotovat nizkoemisni auta...!

To je na palici.

Jinak dostat slevu 10t ecek, tak si pro phev Superba bezim taky. Ale je to spatne :-(

 

Upraveno Září 21, 20195 r od Martin Bednář

Myslim,ze podobnu blbost u Vas elektrolobby okopci velmi rychlo...pochybujem,ze v tomto Slovensko zostane unikat???Mimochodom,najviac "utecenych" od nas pracuje paradoxne nie u Vas,ale v Rakusku?

Upraveno Září 21, 20195 r od Patrik1971

Však u nás dotace na pořízení el ektromobilu jsou více než rok..

To jsou, ale jen pro firmy a jen mimo Prahu. Proto např. naše firma má smolíka, máme sídlo v Praze. A firmou se myslí PO, nikoli OSVČ. Takže si to na dotace kupuje např. ČEZ, který sídlo v Praze nemá.