Koupě ojeté Scaly

[Jan R.]

 Rozbor

 

[petulko]

Bolo by dobré podobne rozobrať aj iné značky Ceed, i30, astru atd sú niekde také články? Zdá sa že tie chyby popísané mame presne aj v reale. Tie brzdy sú trapas.

[Pawouk]

Ano jsou, například ve stejné rubrice "Bazar" Světa motorů. Tam se neprobírají jenom škodovky.

[Znedlob]

Článek mi trochu smrdí. Vychvalují 1.0 tsi a 1.6 tdi, které nejen že duní jako prase, ale nafta má navíc problém se špatnými čerpadli, kdy se do okruhu uvolňují špony a pokud včas neklesne v railu tlak, aby to RJ nevyhodnotila jako chybu a rozsvítilo kuře, tak se špony dostanou až do vstřikovačů a papa. Mluvím z kamarádovo zkušenosti, který si koupil Scalu a měl jí měsíc. Škodovka na to má snad i TPI, takže to nebude jen ojedinělý problém.

 

Navíc dají "ale" u 1.5 TSi, kde zmiňují variátor. V žádném ze servisů. kde jsem se ptal, tenhle problém zatím neřešili. Dále drahá výměna rozvodů. vyžadující AS. Opravdu to někdo považuje za mínus, když mají životnost přes 200k km? U 1.0 si to snad vyměním v garáži? To samé ostatní závady. 1.5 je složitější než 1.0, to je pravda, ale litr si snad taky někdo opraví před panelákem? :D

 

Edit: jinak nastavovače vačkových hřídelí má i 1.0 TSi, takže stejný problém jako u 1.5ky.

 

Stačí kouknout na doporučenou motorizaci a výbavu. Hádejte, která nejvíc frčí v operáku do firem a po roce se vrací zpět.  No prodat se to nějak musí, tak to doporučíme lidem. Hlavně za 3 roky 320 tisíc km, to je do očí bijící.

 

Koho chleba jíš, toho píseň zpívej.

 

Editováno: 12. Červenec 2022, autor: Znedlob

[csabac]

Tak za mňa 1,6tdi zatiaľ spokojnosť. Trocha slabší je ten motor-hlavne diaľnice, treba ho cvičiť, aby bol v kondícii a pružnejší, ale inak slušné vozenie s dobrou spotrebou.

Hádam vydrží i ďalších 100k bez problémov. Osobne u toho motora očakávam pri slušnom zaobchádzaní a starostlivosti 300k bez problému. Tak uvidíme.

Keď zhodnotím ostatné mechanické časti, zatiaľ ok. Brzdy pri 93k pôvodné, platničky tiež, podvozok vyzerá tiež fajn. to že nelícujú svetlá a iné, no to bolo odlaďovačiek prvý rok :D

 

[Dodi 15]

@Znedlob Tebe to nějak rozohnilo :-), že ty máš 1.5ku? :-) Mě se to četlo dobře, oba vychvalované motory mám v top, ale musí se to vše brát s velkou rezervou. Jak tam třeba vychvaluje spotřebu TDI, tak to bych to musel tlačit nebo se nechat popotahovat :-)

 

[Znedlob]

Co se týče motorů, mám zkušenosti se starší 1.0 tsi 81kw, poté s 85kw a ano, i s 1.5 110kw, ale také s 1.6tdi 85kw. Takže je mohu dobře porovnat. Samozřejmě mohl jsem narazit na horší kus, ale to je pak otázka rozdílnosti v kvalitě u Škodovky.

[das_auto]

Vaculík má vesměs pravdu a nehledal bych v tom nějakej naschvál.

 

[Ondra16V]

 

[slovacik]

Vôbec nebola zmienka o vrzgani interiéru, o neduhoch Infotainmentu, o zlom nastavení volantu, vŕzganie podvozku majú staré Scaly aj pri menšom nábehu km. Ale v podstate recenzia ok

[Dodi 15]

https://www.autojournal.cz/test-ojetiny-skoda-scala-z-druhe-ruky-dava-smysl/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

[slovacik]

No o kvalite spracovania a problémoch ani slovo.  

[Patrik1971]

Pockaj,ale to je recenzia na Scalu ako auto,nerecenzuju tvoj konkretny  akoze nepodarok

Editováno: 11. Prosinec 2023, autor: Patrik1971

[vormen]

Kvalita zpracování je bez debat tragická, ale jen málokdo si to připustí, příp. nemá srovnání s konkurencí. Celkově je ale Scala dobrý auto. 

[csabac]

Lebo ta recenzia je staršia. Kvalitu este nepostrehol. U kamiqu a o4 už nešetril "chválou" padajúca sedačka, rozhasený infotaiment, atď..

[m.a.r.e.k]

mal som scalu 1,0 TSi 70kw ambition 2020 a problem s padajucou sedackou a infotainmentom som nemal ziadny ten nezarmzol ani raz . 1x za celu dobu sa stalo ze svietilo na strope červené svetlo (asi bol nejaky vypadok ) a na zaruku menili 3tie brzdove svetlo inak žiadny problem nebol

[slovacik]

V 11. 12. 2023 na 7:19, Patrik1971 napsal:

Pockaj,ale to je recenzia na Scalu ako auto,nerecenzuju tvoj konkretny  akoze nepodarok

Takže podľa teba je Scala dobre spracovana a nemá žiadne nedostatky. Že si to nevšimli keď bol článok v časopise SM. Tam popisovali aj nedostatky. 

[csabac]

@slovacikkaždý máme prach vnímavosti a všímavosti inak nastavený. to vidím aj doma, keď počujem, to som sa ani nevšimla, to som si ani nevšimol, keď riešim ešte na dome reklamácie či na aute. a darmo to niekto používa denne. resp. používa menej, iným spôsobom. to čo najazdím ja za rok, žena spraví za 5 rokov v meste na krátkych trasách. isto vníma iné veci na tom aute, resp. nevníma, ako ja, čo očakávam, že bude pripravené denne jazdiť dlhé trasy. Je ten článok aj online?

Editováno: 12. Prosinec 2023, autor: csabac

[slovacik]

Neviem niekde tu bol ten článok len ofoteny

[boonno]

Tak ono je to vždycky tom s čím srovnáváte. Před scalou jsem měl citroen c4 a ten byl rozhodně mnohem hůře zpracovaný, a to tak nějak ve všem. V jiném autě to zase může být naopak. Korejci mi přijdou +- stejní, ale tam mi extrémně nesedí design interiéru, resp tenkrát. Teď už to taky vypadá lépe. Každopádně je to jak bylo psáno výše. Scala je relativně dostupné auto a od toho se vše odráží. Ale já bych se ojetiny nebál. Stačí si zkontrolovat ty klasické neduhy jako je ta sedačka atd.

Editováno: 12. Prosinec 2023, autor: boonno

[csabac]

@boonno čo znamená relatívne dostupné auto? auto v 4 valci s normálnou výbavou za 23k eur s čakacou dobou 9-12 mes? Ak porovnáme so socíkom čakacia doba roky a suma 50-70k, tak jednoznačne

[LuBe79]

A dnes tady mame dalsi clanek o Scale: https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/z-velkeho-zklamani-skody-se-v-cesku-stal-jeji-nejvetsi-hit-a-v-bazarech-nabizi-scala-jeste-vice-nez-nove-auto/?utm_source=rss&utm_medium=direct&utm_campaign=rss

[csabac]

Toto ma pobavilo: "S jednou Scalou 1,6 TDI máme své zkušenosti a pravidelně obdivujeme, s jakou spotřebou je schopna jezdit. Klidnou předpisovou jízdu zvládne při troše snahy za 3 až 3,5 litru nafty a 100 km, o 4 litry ani nemusíte moc bojovat a jízda za 5 na sto znamená už relativně dynamické svezení. "

 

V reále....3-3,5 dá len slimák, čo sa bude plaziť na rovinke. Bežná tak 4,5 s diaľnicami cez 5. Aktuálne okolo 5,5. V minulosti tie čísla boli o čosi menšie. Pravdepodobne už by chcelo i dáke dekarbo, ale tie magické honoty teda isto nehrozia  

Páčia sa mi tie reálne články písané bez skúsenosti s tým motorom, či autom, alebo odčítanými hodnotami s PC po 150-200 km ceste bez vypalovania DPF.

[Dodi 15]

@csabac predbehl si me, chtel jsem napsat totez, nechapu kde ty cisla berou?! 
Myslim, ze nejsem ani letec a ani slimak, sem tam se nejaka slusna spotreba udela, ale nam skutecnou dlouhodobou t.c. 5,1 a app ukazuje EU lez a to 4,7.

Ja jsem za sebe spokojen, jen nechapu proc v clancich oblbujou lidi. 

 

[informator]

5,5l na 100? To nemá smysl ale pak jít do naftového motoru. EA211 1.2/1.0 TSi poskytne lepší dynamiku a spotřeba při jízdě do zákonných limitů se na dálnici pohybuje kolem 6l a máte mnohem jednoduší a levněji motor na údržbu... dvojnásob to platí pokud se bavíme o koupi ojetiny a to se bavím o spotřebě tohoto motoru v O3, která je přeci jen větší než scala...

Editováno: 15. Prosinec 2023, autor: informator