Koupě passat combi 4X4 dobře nebo špatně

[Kombík]

Dodrý večer, chtěl jsem se jenom zeptat . Dostal jsem nabídku koupit passata 01 výbava skoro všechno najeto 125000 za 300 000 a octávie combi 4X4 02 96 KW taky skoro vše najeto 105000 za 290 000 poraďte co bude více hltat naftu a celkový dojem.Díky

[cosby]

Passat je oproti Octávce pohodlný a to moc.Má trvalý pohon narozdíl od Octávky.Motor,př.náprava shodná se Superbem.Osobně bych neváhal ani minutu,i když za 300 bych se poohlédl po mladším ročníku.

Jó a nevím o tom,že by je OI 4¸4 dělala 96KW

Editováno: 28. Prosinec 2007, autor: cosby

[topi]

On tam píše O II. ku 96 kW...

Octa menej papá, ale ostatné nahráva asi pasatu.

[HONZA83]

passat má hliníkovou a složitou přední nápravu a v případě kompletní výměny vlivem našich silnic se cena může dostat až k 60 000,-kč, škodovka má levnější ND, takže pokud máš prachy navíc, tak klidně do passata

Editováno: 28. Prosinec 2007, autor: HONZA83

[Kombík]

Omluva je to 74 KW ale krááásnáá a nevím kolik si ten passat vezme

[Rosta1.8]

Passat je pohodlnější než Okina to je bez diskusí, ale jak již napsal Honza tenhle MR 01 má ještě AL prvky na přední nápravě a oprava je velice drahá.Pokud bys opravdu chtěl Passata, tak až od MR 02 má již nápravu ocelovou a není tolik poruchová.Okina tě v servisu přijde daleko levněji.Hodina práce na Okině přijde na 500-800,- jak kde, hodina na Pasata 1000-1200,- a vlastní díly na Passata jsou samozřejmě také dražší.Spotřebu neřeš, ta je prakticky velice podobná ale servis ne.

[cosby]

Tak kompletní a kvalitní díly na celou přední nápravu seženeš za 8000,tak se těch 60.000 vůbec neboj.Žádná ocelová u MR02 není,pořád je to hliík.slitina.Nikdy neodcházejí ramena jako taková ale čepy a silenbloky.Passat bude žhrát o cca 1 litr více,ale jak jsem psal,je to permanentní 4×4,což je úplně něco jiného,pokud to využiješ a dílu je na to mraky stejně jako na škodovku.Znám kluky od Passatů s dokonce vím o jednom,co prodává celou zadní osu v super stavu vč.Torsenu za 5000

[stihacka]

passat má hliníkovou a složitou přední nápravu a v případě kompletní výměny vlivem našich silnic se cena může dostat až k 60 000,-kč, škodovka má levnější ND, takže pokud máš prachy navíc, tak klidně do passata

Těch 60tis. mi přijde jako "jedna paní povídala"...

[Krenstik]

Těch 60tis. mi přijde jako "jedna paní povídala"...

Passat by mel mit stejnou napravu jako Superb a ted jsem kupoval vsechny ramena a komplet sada vysla 7 tis. tak nevim kde jste nabrali tech 60, leda by vymena prisla na 53. tis

[Rosta1.8]

Passat by mel mit stejnou napravu jako Superb a ted jsem kupoval vsechny ramena a komplet sada vysla 7 tis. tak nevim kde jste nabrali tech 60, leda by vymena prisla na 53. tis

Komplet výměna pravého závěsu na Pass 2,5VR MR 04 ve značkovém servise 57 000,-.Samozřejmě nemáme čas ani potřebu se hrabat v autech od toho jsou značkové servisy.

[Rosta1.8]

Passat by mel mit stejnou napravu jako Superb a ted jsem kupoval vsechny ramena a komplet sada vysla 7 tis. tak nevim kde jste nabrali tech 60, leda by vymena prisla na 53. tis

U Supíka na rozdíl od Passata přední náprava opravdu nezlobí, je to přičítáno, že Supík nemá nápravu tolik zatíženou jako Passat.

[cosby]

Rosťo prosím tě nemel.Sup a Passat jsou co se týče zatížení na nápravu naprosto shodné.Se podívej na váhy aut a pak něco kecej.Jinak kamarád bys s Passatem v servisu VW a kompletní výměna všech ramen 47000 s daní.

[Rosta1.8]

Rosťo prosím tě nemel.Sup a Passat jsou co se týče zatížení na nápravu naprosto shodné.Se podívej na váhy aut a pak něco kecej.Jinak kamarád bys s Passatem v servisu VW a kompletní výměna všech ramen 47000 s daní.

Na svých zkušenostech s VR5 si stojím, ale to není důležité,nechci se tu hádat-tvou radu o koupi Passatu bych bral kdybys ji poskytl někomu ze svého relativně blízkého okolí , komu můžeš třeba i pomoci když bude v nouzi ale nezdá se mi to fér takto radit kolegovi, kterého neznáš a jehož finanční zázemí je zřejmě omezené ( kdyby nebylo, nebude se nás vůbec ptát a koupí si co uzná za vhodné).Provoz Okiny je jednoznačně levnější a v našich podmínkách dostupnější nežli provoz Passatu.

Já to vidím takhle, tím nijak nezpochybňuji tvé profesionální kvality ale jako pofík sám musíš uznat, že servisně je Okina někde jinde než Passat.

[cosby]

Musíš brát v úvahu motorizaci.Jasně,že Passat s V6 bude mít větší tlak na nápravy než Sup 1,9,ale budeš li srovnávat stejné motorizace tak je to naprosto stejné.Co se týče servisu bude Octa asi o chlup levnější,ale osobně bych raději připlatil za comfort co Passat nabízí a máš li známosti,tak ten servis už tak drahý není a díly na Passata rok 02-03 seženeš za stejnou cenu jako na Octu a spotřební věci jako desky,olej atd jsou cenově stejné.Je jasné,že pokud 4×4 nevyužije,nepotřebuje trvalý náhon co nabízí Passat,bydlí li v horách nebo využijeli trvalý náhod,je to opravdu úplně o něčem jiném a taky,což je pro mě dost důležité,protože jsem zažil,co dokáže Haldex za deště ve 130km.Nikomu bych to nepřál zažit.To ti Passat neudělá

[Kombík]

Pánové, děkuji za názory a sám se nechám překvapit co s manželkou vyberem protože z 70 % bude řídit ona. Děkuji

[Rosta1.8]

Musíš brát v úvahu motorizaci.Jasně,že Passat s V6 bude mít větší tlak na nápravy než Sup 1,9,ale budeš li srovnávat stejné motorizace tak je to naprosto stejné.Co se týče servisu bude Octa asi o chlup levnější,ale osobně bych raději připlatil za comfort co Passat nabízí a máš li známosti,tak ten servis už tak drahý není a díly na Passata rok 02-03 seženeš za stejnou cenu jako na Octu a spotřební věci jako desky,olej atd jsou cenově stejné.Je jasné,že pokud 4×4 nevyužije,nepotřebuje trvalý náhon co nabízí Passat,bydlí li v horách nebo využijeli trvalý náhod,je to opravdu úplně o něčem jiném a taky,což je pro mě dost důležité,protože jsem zažil,co dokáže Haldex za deště ve 130km.Nikomu bych to nepřál zažit.To ti Passat neudělá

Souhlasím s tím co píšeš ale i sám přiznáváš, že je dobré mít známosti.Kolega Kombíkto nic takového nepřiznal.Passat zvláště ve verzi 4*4 je bezesporu lepší Okiny přeci jen to má své ale...Já sám když jsem si v létě kupoval svoji Okinu jsem zvažoval i koupi Audiny či Passatu a nakonec jsem to vzdal právě kvůli servisu-na Okinu ho mám opravdu perfektní ale ostatní vozy VW ne.Je to samozřejmě věc názoru, ale i finančních a hlavně technických možností.

[Kombík]

A stejně si koupím předohrab v pasatu a je to.

[cosby]

Tak pokut chceš předohrab,tak místo Passata rozhodně Superba a o tom se psalo už hodně

[Kombík]

Tak pokut chceš předohrab,tak místo Passata rozhodně Superba a o tom se psalo už hodně

To né, potřebuji kombíka kvůli kufru to víš kočárek atd.

[cosby]

Aha,tak to jo

[cosby]

Jinak docela good,ta dobrou cenu a dobře vybavené bývají Tourany

[Kombík]

Jinak docela good,ta dobrou cenu a dobře vybavené bývají Tourany

taky jsem pokukával ale nevím jestli to není moc velké a ten passat je ok i ta výbava atd.

[cosby]

Touran je dobrý.Jezdil jsem s tím a vcelku fakt Ok

[Kombík]

Touran je dobrý.Jezdil jsem s tím a vcelku fakt Ok

Tedka jsem zase čuměl a je to ještě všechno nad 320000 a to je dost

[tomina]

Musíš brát v úvahu motorizaci.Jasně,že Passat s V6 bude mít větší tlak na nápravy než Sup 1,9,ale budeš li srovnávat stejné motorizace tak je to naprosto stejné.Co se týče servisu bude Octa asi o chlup levnější,ale osobně bych raději připlatil za comfort co Passat nabízí a máš li známosti,tak ten servis už tak drahý není a díly na Passata rok 02-03 seženeš za stejnou cenu jako na Octu a spotřební věci jako desky,olej atd jsou cenově stejné.Je jasné,že pokud 4×4 nevyužije,nepotřebuje trvalý náhon co nabízí Passat,bydlí li v horách nebo využijeli trvalý náhod,je to opravdu úplně o něčem jiném a taky,což je pro mě dost důležité,protože jsem zažil,co dokáže Haldex za deště ve 130km.Nikomu bych to nepřál zažit.To ti Passat neudělá

Octavkou s haldexem jsem jel jen parkrat a docela by me zajimalo jaky spatny vlastnosti ma... Co se ti stalo ve 130 na tom desti?