jj moc hezkej kousek kola sluší a jen info co tam máš za volant???? :-))

Volant je Passat R Line

já jsem si říkal, že mi je nějak povědomej. Mám ho taky. S tím rozdílem, že do mojeho auta patří     

Volant z face S2 je hezčí....

Tak se můžeš podívat.

Upraveno Srpen 8, 201312 r od jirkaK

 

a nebo

SII je hezčí jo ?

S klasickým airbagem bez toho černého kroužku kolem znaku ano...kdo ho viděl "live" tak ví oč jde. Fotka nestačí. 

Jo aha, fotka je málo. On vypadá na živo úplně jinak    Co už by jako mělo být víc vypovídající, než detail přes celej monitor ? 

Možná máš něco s očima, ale volant v SII je proti R-line celkem tuctová záležitost. A to neříkám proto, že ho v autě mám. Prostě kdo má oči a chce vidět, tak to vidí. Proto si ho tam nejspíš dal i Cosby.  

 

Tohle je celkem pěknej volant, i když ani ten proti R-line nemá ten šmrnc. V podstatě je tady proti SII navíc jen ta perforace, červená obšívka a znak RS.

R-line má úplně jinej, sportovní tvar a velikost a tloušťku věnce.    

Upraveno Srpen 8, 201312 r od jirkaK

Hale tož to máš pravdu....hned si tam jdu navrtat křídlo z formule....křídlo z formule je taky o něčem jiném....prostě každé auto má jiný styl a Cosby tam dal ten volant jen z důvodu, že tenhle volant neměl. Pokud tvrdím, že do toho interiéru pasuje víc než ten r-line tak si zatím stojím.

já neříkám, že ten volant vypadá špatně, ale je to volant řekněme "civilní" a R-line je prostě volant "sportovní". Ten samej je třeba i v Šíru a malinko jinej v GTI nebo GTD. Zrovna tak podobný volanty, tedy zespodu rovný, používá Audi u řady "S-line".

a Leon v FR

Volant je Passat R Line

mimochodem, do Passata R-line ho z nějakýho důvodu nedávaj. Alespoň se nedávno jeden kolega s Variantem na VW fóru rozčiloval, že má sice  R-line paket, ale bez volantu. Takže standardně jen do Passat CC a CC.

Dalšie moje autíčko plánujem Superb Combi 4x4, DSG by sa mala čoskoro objaviť so 4x4 aj s Dieslom, no výkon ma láka ten, ktorý ponúka 3,6 V6 benzín.

Aké máte prave vy s týmto motorom v Sup2 skusenosti, reálna spotreba ...

Čau mám ho měsíc a a jezdím spíš okrsky a město za 9.1l

Dneska jsem byl na svolavaci akci na Superba a mimojine mi nahrali i novejsi firmware do DSG. Jak uz jsem psal v minulem prispevku, tak jsem s celkovou funkcnosti DSG u tohoto motoru nebyl moc spokojeny.

S novym firmwarem jsem neocekaval moc velkou zmenu, o to vic jsem byl prekvapen. Reakce na plyn a logika razeni se razantnim zpusobem zlepsila. Najel jsem s tim sice zatim jen 50km, ale i presto muzu rici ze takhle nejak jsem si predstavoval automatickou prevodovku.

Drive neexistovalo stredni zrychleni, nyni velmi dobre podrazuje v zavislosti na seslapnuti plynu, zadne trhave podrazovani treba i o tri stupne.

Taky je jednodussi parkovani v garazi. Drive jsem mel problem dojet natesno az ke stene a nyni jsem schopen jemnym seslapnutim plynu posunovat auto o centimetry.

Musim rict ze jsem velmi spokojen.

Jinak muj Superb je rok vyorby 11/2008, tzn. jeden z prvnich, takze asi DSG jeste nebylo radne vyladeno. Novejsi rocniky uz nejspise maji novejsi verzi firmware.

Čau prosimtě kolik stojí to přehrání DSG?

Prehrani DSG bylo zdarma

Tak ono to jde i pod osm litrů - tohle (na fotce) bylo na cestě Brno - Uherské Hradiště - Brno. Dlužno podotknout, že cesta byla provedena 25. 12. ve večerních hodinách za naprosto minimálního provozu. Nijak šetřivě jsem nejel (spíš předvídavě - dlouhé dojezdy na neutrál do vesnic), ale v Buchákách jsem si oběma směry zase pěkně zablbnul. Průměrně jezdím za 11,4 - tak půl město, půl mimo město (a ve městě krátké "skoky" se studeným motorem za 20 :-/). Cestu Brno - Biograd na Moru jsem dal s plně naloženým autem za 8,2 s průměrnou rychlostí 112 km/h.

tak já jezdím opravdu hodně rychle, ale snad na desetinu o 5 litrů méně. 11,4 je teda dost šílený.     

Jenze kolega ma v motoru trochu jinej potencial a navic 4x4 11l na 3,6 ve 4x4 je podle me uplne OK

Ten motor ma skoro 2x takovej obsah jako tvoje 2.0tdi

Upraveno Leden 3, 201411 r od brc.majkl

hlavně nechrochtá já sem s tím ještě po 9litru nejel

no ten "potenciál" jsem si velice nedávno vyzkoušel někde v kopci za Supem 3,6 a moc mi teda neujel. V první chvíli jsem myslel, že ho budu strkat. Pak jsem samozřejmě už ztratil, ale ne moc. A to se teda pán fakt hodně snažil, protože bylo vidět, jak mu to z těch 4 laufů funí. Ale o tom to přeci není.

njn, tak jestli to tam šoural na 3k otáček, tak to musí poslat do červenýho;)

Rikam, ma temer 2x takovej obsah a bez turba velkej vykon. To musi necim nakrmit :-) jinak podivej na hodnotu cz - chorvatsko, plne nalozen, rychl.prumer 112 a jen 8l spotreba:-) pokud s takovym autem jezdi kolega 50:50 mesto mimomesto, je jasny ze takovej motor zere. Je urcen spis na dalnici.

Ty ses beztak honil s chipnutym 1.8tsi a dodelaval lauf navic ne

Nebo se mohl honit s 147kw 2.0 TSI ten ma 4 laufy