Přejít na obsah

Motor 1.2 HTP

672 témat v tomto fóru

  1. Klapka, VAG, VIS atd...

    Od Mishak,
    • 0 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  2. Vibrace při volnoběžných otáčkách. 1 2

    Od Viking,
    • 25 odpovědí
    • 13.9k zobrazení

  3. Výfuk

    Od kostzuza,
    • 1 odpověď
    • 2.7k zobrazení

  4. špatny START ZA TEPLA 1 2

    Od Malibu,
    • 37 odpovědí
    • 17.1k zobrazení

  5. spotreba oleja 1,2 12v

    Od david3658,
    • 16 odpovědí
    • 10.3k zobrazení

  6. Výfuk

    Od zdendyp,
    • 2 odpovědi
    • 3.2k zobrazení

  8. motor 1,2/47 kw

    Od Ropyn,
    • 5 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  9. Olej MOGUL Extreme 10W-40 1 2

    Od Kubenec,
    • 34 odpovědí
    • 25.1k zobrazení

  10. Ake su vhodne otacky?

    Od Armyk,
    • 10 odpovědí
    • 10.1k zobrazení

  11. čistič paliv.systému a trysiek na benzin

    Od bludyk,
    • 3 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  12. specifikacia olejov

    Od suppressu,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  13. trhanie auta za jazdy

    Od bludyk,
    • 4 odpovědi
    • 3.4k zobrazení

  14. 1.2 40 kW

    Od prius1963,
    • 2 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  15. Výměna náplní atd..???

    Od drejk,
    • 8 odpovědí
    • 3.1k zobrazení

  16. Nastavenie skrtiacej klapky

    Od martin.s,
    • 5 odpovědí
    • 17.9k zobrazení

  17. 1.2htp - zmes je priliz bohata

    Od dekel,
    • 3 odpovědi
    • 7.1k zobrazení

  18. Výměna předního ložiska s nábojem

    Od dehet,
    • 5 odpovědí
    • 12.8k zobrazení

  19. 1.2 HTP Junior

    Od horava,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  20. Systém kontroly výfokových plynů

    Od dehet,
    • 4 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  21. Řazení zpátečky - problém

    Od Avocet,
    • 5 odpovědí
    • 8.2k zobrazení

  23. benzín v oleji faba 1,2

    Od Pavel_Milovice,
    • 16 odpovědí
    • 7.3k zobrazení

  24. Servo na 1,2 HTP 12V 47KW funkčnosť

    Od kimmi,
    • 2 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  25. Výměna motoru 1.2HTP(40kw) za 47KW

    Od Daniel43,
    • 3 odpovědi
    • 2.8k zobrazení

  26. Zvyseni vykonu motoru 1.2HTP 47Kw

    Od Revolucionar,
    • 23 odpovědí
    • 21.9k zobrazení

  27. Nejde nastartovat, 1.2 HTP, 47Kw 1 2

    Od jayd,
    • 37 odpovědí
    • 28.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • ben06
      V mrazivém počasí nelze někdy nastartovat

      Od ben06 · Vloženo

      Dobře, aspoň vím kterým možným směrem jít až se to odehraje u mých R + F3 z inkriminované doby 
    • marskama
      Virtual cockpit - rozdiel 8"vs 10"

      Od marskama · Vloženo

      Ano, bude to ukazovat nanejvýš šipky, nebo světové strany, ale mapu ne. Jistotu získáte v AS, nebo od někoho z majitelů. Ten malý virtuál mapu ani nemá v podstatě kde zobrazit. 
    • ferokulda
      V mrazivém počasí nelze někdy nastartovat

      Od ferokulda · Vloženo

      U mě na to počasí vliv mělo. Při těch mínusových teplotách mi to blbnulo několikrát, od té doby ani jednou.
    • olapino
      Virtual cockpit - rozdiel 8"vs 10"

      Od olapino · Vloženo

      Je to Karoq Drive 10/2024 a když procházím nastavení virtuálního kokpitu, tak při volbě informací k zobrazení se navigace nabízí, jen nevím zda by to ukazovalo mapu nebo jen nějaké zjednodušené zobrazení, např. pouze šipky. No a kupovat navigaci za plnou cenu, abych pak zjistil, že to nejde, se mi fakt nechce. Kdyby alespoň existovala trial verze k vyzkoušení před koupí. 
    • Radomír
      Poškozený kryt motoru a olejová vana koroze

      Od Radomír · Vloženo

      Příteli okřídleného šípu, první a poslední fotografie. Zajímá mne, kdy byly pořízeny? Před demontáži onoho krytu v servisu? Jedná se mi o to, že kryt je špatně nasazený. Kryt ve směru na nárazník má ve předu čtyři tzv. úchyty, které mají být vidět. Jdou vidět pouze tři. Pokud si Ty s tím nějak nešmajstroval, tak kdo jej tak špakně nasadil. To je otázka která mne a Tebe by měla zajímat. Osobně si myslím, hypoteticky, že kdyby si někde na něco najel, není možné, aby ten plast a on je dost pevný, aby se tak prohnul a aby motor, který má jisté vibrace, se o něj vana brousila. Šrámy mohou být, třeba od nějaké větvičky, kterou si přehlédl na silnici. Aby ten kryt dřel vanu, musela by být na kryru motoru směrem k vaně boule vypouklá tak cca 2 cm. Mezi vanou a krytem musí být utčitý prostor, aby v případě pohybu motoru se vana samovolně neobrušovala o jeho ochranný kryt. Osobně si nechci připustit, že motor klesl z důvodu nějakého poškození silentbloků, je to nové auto. Ale člověk nikdy neví. Radek.
×
×
  • Vytvořit nový...