Přejít na obsah

Motor 1.9 TDI


1246 témat v tomto fóru

    • 0 odpovědí
    • 744 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení
  1. 1,9 tdi 66kW

    • 2 odpovědi
    • 1.4k zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 3.1k zobrazení
    • 43 odpovědí
    • 32.9k zobrazení
    • 33 odpovědí
    • 18.1k zobrazení
  2. motor klepe

    • 17 odpovědí
    • 8.2k zobrazení
  3. Intercooler octavia 1

    • 2 odpovědi
    • 1.7k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 6.9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2.4k zobrazení
  4. auto nema tah

    • 6 odpovědí
    • 8.9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení
  5. Hadicka privodu nafty

    • 1 odpověď
    • 2.6k zobrazení
  6. Pri brzdeni trasie motor

    • 6 odpovědí
    • 4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1.6k zobrazení
  7. Dunivý zvuk Tdi 81kW

    • 2 odpovědi
    • 4.3k zobrazení
  8. Budík teploty - 90?

    • 0 odpovědí
    • 902 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 880 zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 28.7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 811 zobrazení
  9. blow off ventil TDI

    • 3 odpovědi
    • 10.3k zobrazení
  10. vibrace

    • 9 odpovědí
    • 3.3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 802 zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 51.5k zobrazení
  11. O1 Bordel v intercooleri

    • 8 odpovědí
    • 4.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Proto je lepší mít upgradovanou verzi:  
    • Abych to mohl nějak zkontrolovat, potřeboval bych vědět alespoň ve kterých místech se mechatronika nachází, zda je přístupná shora, nebo pod autem. Podle všeho je toto zátka odvětrávání tělesa mechatroniky.
    • Řešil jsem podobný problém u auta mé ženy (F2 2012 1.2 TSI) - senzor oleje má, MaxiDot ne. Dokódovat to do těch základních budíků bohužel asi nejde (prošel jsem celou VCDS a různá fóra nic nenašel), jedině vyměnit za MaxiDot... Já to vyřešil provizorně pomocí ELM 327 ODB2 bluetooth konektoru a zobrazuji si to přes telefon, tam signál z toho senzoru vidět lze stejně jako u VCDS... Resp. zobrazoval jsem to párkrát, když jsem za tím tahal karavan a chtěl jsem vědět, jestli se to nepřehřívá... A protože jsem se s teplotou oleje nikdy nedostal přes 110°C, tak jsem to dále neřešil a budíky nechal původní...
    • furt mi príde rozumnejšie dať 500 za kodovanie a ušetriť na origo svetielkach ako tam dávať tie číny ktoré svietia ako cirkus humberto a osvetluju cely zadok ako na tuning zraze ... a to ich mam na aute tiez lebo na moje OE varianta nie je
    • a menili ti mechatroniku alebo bola prevodovka von ? lebo toto je zátka aby z nej nevytiekol olej , býva pri novej mechatronike alebo sa tam dáva ak sa robí nejaký úkon , detto na prevodovku ... potom sa tam nasadí klasické vičko čierne odvetravacie ... jedna je tu a jedna tu , ak tam mas take cierne zatky tak je to ok 
×
×
  • Vytvořit nový...