Hlavní panel

v praci nebylo co delat:)

Kdepaaak, to je Thalie2, Clio s batohem byla Thalie1. Te clinte jednou svezu, kolikrat s tim zazijes adrenalin ze kam se sere RS, hlavne pri predjizdeni

čest pánové, hlásím se do skupiny. Pořídil jsem si domů na ježdění do práce RS II ... fotky si postnu později. Johan

tak zrovna vytahovat kvalitu laku u Skodovky, dovol abych se zasmal

U zelených aut prý výše uvedené funkce nejdou nakodovat

Ono se v podstatě v Thálii ani moc neriskuje, protože není co předjíždět Pač tohle auto už dneska moc jiných aut nedojede (možná Pawouka, ten prej jezdí seladonskym stylem)

Jsem v pohodě. Like byl pro Espace. Vždycky se mi líbil. Měl jsem R 25, 2.2i a nedám dopustit. Poslední dobrej rendlík. Ale to už je dávno.....

Zdravím, dneska jsem narazil na německém fóru na odkaz ohledně žárovek H15 Osram Cool Blue Intense. Je to novinka, tak uvidíme. Mohla by to být dobrá alternativa k low-xenonům. https://www.lichtex.de/h15-osram-cool-blue-intense-stylischer-look/a-641762/

Tu električku si vystihol :-) preboha kto ten rozmer na yetika schvalil?

To nezavedli jen Slováci .. My to už máme taky. Pokud tě vyfotí radar, tak majiteli (nebo provozovateli?) do schránky rovnou přijde složenka, kterou buď může zaplatit (nepřijde o body), nebo označit řidiče, a jde to cestou správního deliktu (oproti přestupku rozdíl např. v delší lhůtě na vyřízení apod.). Nicméně - docela mě překvapila výše pokuty. Čekal jsem to vyšší. Za (naměřených) 78km na padesátce (ve městě) přišla složenka na vtipných 500 kaček ... což ve spojení s tím, že to nemá efekt na bodové konto ... moc odstrašující účinek mít nebude.

Copak, taky sbíráš pokuty?

Necele 3 mesice rapida? Nepsal neco pred rokem..? Bohnice maji asi zase vychazky..

Dneska jsme přivezli Fábku manželky, měnili zadní nárazník + lak a zadní světlo. Musím říci, že nepoznám rozdíl v odstínu (a to je to stříbrná metla), udělali to fakt precizně. Dokonce jí tam přelepili i tu ochranou plastovou lištu, co je nahoře na nárazníku, aby se nepoškrábal od nakládání věcí do kufru. A hotové za pár dnů, netrvalo to ani týden. Když měla tchýně KIU v KIA autorizáku, bylo to tam na lak blatníku a dveří dva měsíce a ještě to totálně zesrali. Odstín je uplně jinej a nic nelícuje. Já bych to nepřebral a hodil jim to na hlavu. Jenže korejci mají prostě s lakem problémy, nejen že co kus to originál, ale hlavně slabá vrstva. Když jsem byl před rokem na rozleštění škrábanečku, říkal mi šéf lakovny, že korejce nerozleš´tujou, protože jsou hned na plechu.

OK, jako vždy.

OT: jezis vsevedouci tragedie v jzd...to je i tady? pamatuju si tě x let dozadu na flightperi...nikdo jinej si snad nemůže dat takovy nick :-D

Teď už se platí i za bílou, pokud nejde dokódovat

S tou 1,6 a haldexem to bude raketa, to spráská i kdejaké kinderauto

Waze je supr a má v menu nastavení hlasového výstupu. Jestli je to ono. Off používám Sygic.

Příspěvek #779, strana 32 jak na to včetně fotky: http://forum.skodahome.cz/topic/126219-klepání-ťukání-v-levé-přední-části-vozu-vadný-silentblok-uložení-převodovky/page-32

Kokta by krumpáč postavil na zem a hledal dálkové ovládání

Kokto, když si tak chytrej, tak večer když nemáš co dělat a dřepíš jen na škodahome, tak vem krumpáč. lopatu atd. a dostav si ji sám tu D11, hubou umí každej, ale ruku k dílu nikdo.

Pod baterkou.

Zkus aplikaci SoundAbout. Ta umožňuje volit zvukový výstup nezávisle, tedy pro média nastavit speaker a pro telefon bluetooth.

Obávám se ž s tím nic neuděláš. Telefon posílá svůj hlasový výstup buď na vlastní repráček nebo přes BT. Prostě buď a nebo. Je možné že na vyřešení toho problému bude existovat nějaká aplikace, ale spíš by si s tím měla poradit samotná navigace jsko software. Ale o ničem, co by to řešilo, jsem neslyšel.

No nevím, třeba tím, že v nesocka verzi volant nevypadá jak stočené hovno a že interiér celkově nepůsobí jak dětský nákupní vozík v Tescu.

Dnes jak jsem byl na garančce, tak jsem vlezl i na prodejnu, strkal jsem hlavu do O3, rapida a nového Yettiho, všechno socka verze a je to pohled vážně k zblití, chápu, že to někomu stačí, ale já bych to asi nemohl,působí to na člověka tak lacině, přitom ten Yetti stál přes půl mega (4x4,1,6tdi)

Jim asi nedava ta zavada, tak to meni

Prznění jinak pěkného auta.

Ale složil. Nikde žádné zjevné poškození, zoubky na těch hřídelkách jako nové, motorek makal, tak jsem usoudil, že je to prostě jen zanešené a jede to na sucho. Předpokládám, že to bude i u ostatních zámků. Je to trochu vojeb to rozložit, ale nich složitého, stačí jen logicky a pomalu postupovat a jede to. Jestli bude ještě nějak pěkně, zkusím ještě další (zadní) zámek a poreferuju.

tak jsem vymenil halogeny za xenony na rapidu , koupil jsem je za 9tis komplet na inzerát nové zabalené komplet osazené, a vyzkoušel jsem 3 druhy h7 ale xenonům se nic nevyrovná , je to pecka, výměna celkem v poho jen se musí povolit podběhy vpředu a povolit nahoře nárazník a maska a povolit světlo a při montáži světla trochu nárazník odehnout, konektor a vše pasuje , nepotřebuje to žádnou úpravu kabeláže ani soft a přestali mi pozhasínat světla při zatáčení na místě ty xenony drží intenzitu, doporučuju

To je klasická pastelova modra, ne metaliza

Tak mám hotovo... Postup následující: 1.rozebrat mlhovky z OII RS - otevřít zadní víčko, vycvaknout parabolu ze zobáčků, povolit štelovací šroub a vytáhnout parabolu 2.rozebrat LEDky z FII RS - vycvaknout ze zobáčků 3. napasovat LED parabolu do obalu mlhovek - nacvaknout LED parabolu do zajištění původní paraboly mlhovky 4. zafixovat silikonem parabolu v obalu (není třeba dělat, ale mě se nelíbila vůle, trochu se to hýbalo, tak jsem to zafixoval klasickým silikonem 5. upravit víčko mlhovek - vyndal jsem drátky a páječkou jsem udělal plošku, aby se dalo víčko zavřít (není nutné dělat, někdo tam víčko vůbec nedává, ale vzhledem k tomu, že jsem nechtěl kupovat další konektory, tak jsem to udělal po svém a víčko tam dám) 6. el.zapojení - na obrázku je vidět zapojení a to zleva, doporučuji PINy odizolovat smršťovací bužírkou 1.PIN = parkovačka (50% svitu LED, je nutno dotahnout ze světla jeden drát) 2.PIN = kostra (použito z mlhovky) 3.PIN = denní svícení (100% svitu LED, to je použito z mlhovky) 7. rezistor - pokud nemáte, nebo nepotřebujete funkci corner (přisvěcování do zatáčky), můžete si nechat softwarově mlhovky vypnout a nemusíte tam rezistor dávat - LED nebudou hlásit chybu a budou svítit, ovšem já chtěl corner zachovat a proto jsem šel cestou rezistoru, kde jsem heden konektor nasadil do konektoru mlhovky a druhý rozebral a použil pouze kablíky s PINy, které jsem zapojil do LED dle obrázku 8. zpětná montáž - kablíky rezistoru prostrčit otvorem ve víčku mlhovky, zapojit do LED, zavřít víčko a silikonem zalepit otvor kolem kablíků, po zaschnutí, namontovat do držáku v nárazníku a udělat držák na rezistor (hodně topí a nenechával bych ho jen tak někde viset, mohl by něco propálit), zapojit rezistor do konektoru mlhovek a namontovat zpátky Použil jsem klasický montážní silikon S tímto postupem jsem zachoval jak funkci corneru, tak mlhovek, ačkoli v mlze jsou LED k ničemu a zároveň nechlásí PC prasklou žárovku. Snad to někomu ještě pomůže, je to práce cca na 3 dny, hlavně kvůli schnutí silikonu, jinak pracně nenáročná, jen to chce odvahu se do toho pustit

Ja mám 225 50 17 letné na zimu som dostal k autu zadarmo 205 55 16 nové na plechových diskoch. Keď som postavil zimné koleso k letnému tak bolo nižšie skoro o 2 centimetre. To znamená že na zimných kolesách je nižšie o jeden centimeter čo mi na zimu vadí. Podla gps mi ukazuje aj inú rýchlosť tachometer. Na letných mám na gps 100 km a na tachometri 103. Pri zimných ukazuje gps 100 km a tachometer 106 km. Takže po zjazdení 205 55 16 to prezujem na 215 60 16 tie sú výškou zhodné k 225 50 17.

Ako môžeš porovnávať 2 odlišné autá? Však OII má viacej využití či už priestorovo, tak na prevoz vecí a podobne. Miešaš jablká s hruškami

Fešák