Hlavní panel

skoro zadarmo . takových značek, takových vizkozit, takového laborování a nakonec je to Mogul.

Pamätám si keď som prvý krát išiel kúpiť kondóm. Mal som 16 rokov a vošiel do lekárne. Za pultom bola nádherná predavačka a evidentne videla, že sa v týchto veciach vôbec nevyznám. Podala mi balíček a opýtala sa, či viem ako sa to používa. Úprimne som jej odpovedal: "Nie som si istý toto je môj prvý krát." Pohotovo otvorila balíček a nasadila si jeden kondóm na palec na ruke. Upozornila ma, že si mám vždy overiť, že je napnutý a pevne sedí. Prikývol som, áno chápem ale stále som vyzeral veľmi zmätený. Poobzerala sa po obchode či je prázdny, áno bol. "Len minútku." Povedala a išla zamknúť vchod do lekárne. Viedla ma za ruku do miestnosti vzadu, kde si vyzliekla blúzku a odopla podprsenku. "Vzrušuje ťa to?" Opýtala sa ma. Bol som tak stuhnutý, že som len rýchlo prikyvoval hlavou a usmieval sa. Oznámila mi, že je čas nasadiť si kondóm. Natiahol som si ho pevne aby dokonale sedel. Ona zhodila sukňu, spustila nohavičky a ľahla si chrbtom na stôl. "Poďme na to." Povedala. "Nemáme veľa času." Tak som pristúpil k stolu a prenikol do nej. Bol to tak úžasný pocit, že som to absolútne nedokázal udržať a BUUUM. Skončil som za menej ako minútu, ak to vôbec bolo tak dlho. Pozrela sa na mňa zamračene a opýtala sa: "Nasadil si si ten kondóm?" "Samozrejme nasadil." Odpovedal som jej a ako dôkaz som jej hneď ukázal palec.

Clint má tet jiné starosti než motor který využívá jen na 50%:-) Prej přejel šneka A rozbil si hlavu o strop jak ho nadhodil ten tragickej sportovní podvozek na 18":-D

Zdravím, postupně mi odněkud vypadli tyto krytky, viz obrázek. Vůbec netuším odkud. Poradíte mi někdo? Mají číslo 5G0 886 296. Díky

Já kupoval roční auto a poprvé měnil baterii v klíčku po 2 měsících. Jak píšeš, težko říct, jestli byla původní. Pak jsem měnil 2x za rok, auto používám denně. Ale jinak jsem s Kessy maximálně spokojenej.

Už se nemůžu dívat, jak se tu trápíte. Já se trápil s motorem 1.6TDCI 80KW ve Focusu, protože na fórech to byl nejhorší motor na světě. Nakonec jsem na něm najel 350tis. km, byl jednou na rozvodech a jednou na renovaci filtru pevných částic. Vstřiky i turbo drží a při prodeji jezdil do 4,5l na sto. Dneska jsem si našel škodivky s nájezdem přes 200tis. km na prodej s motorem 1.2 TSI 77kw s rokem výroby 2010. Je jich na cars hafo. U jedné s nájezdem 280tis. km jsem si nechal autotracerem zjistit servisní historii a jsou v něm původní rozvody, které byly ve 135tis demontovány při opravě ventilu olejového čerpadla a znovu namontovány. Pro zájemce to můžu poslat v PDF, když mi pošle adresu na saveres@centrum,cz. Nevím jak to vylepit tady. Tak že v klidu jezděte, každý motor se může posr.... U mě to byl držák největší o kterém se říká, že najede na rozvody půl mil. km, BMW 525i 141 Kw. Řetěz rupnul ve 155tis.km.

Clinte, dal jsem tomu samostatné téma, v tom předchozím to nebylo úplně košer.

Petr > nerikej ze budes nejmaldsi . fazol od Józka bude jeste vice maldsi nez Ty

Ááá Malta bere celou famílii jo? EDIT: A kdyby si byl co k čemu tak by si přijel pořádným autem (Fábií)

A nebo v autorizáku....

Pozor,Mogul je velice kvalitni olej,taky cenově nepatři k nejlevnějšim.Teda pokud ho třeba nekoupite někde v akci.

No, konečne som si našiel čas, a prečítal som si to tu. Musím vás pochváliť, že sa tu vedie slušná, konštruktívna, a priateľská debata na úrovni dospelých jedincov. Hlasovanie som nestihol, a za mňa napíšem, že by som privítal stretnutie na mieste, kde ešte nebolo. Je mi jedno, či v Prahe, alebo v Humennom, Varšave, Budapešti alebo vo Viedni... S vami sa kdekoľvek rád stretnem, ak mi to pracovné povinnosti a čas dovolia. A čo sa týka programu, rád sa nechám prekvapiť... Môžete so mnou teoreticky počítať.... a prakticky?....netuším ani čo ma čaká zajtra...

My Češi.. :-D

Takovej peknej kompas uprostred, jak pro namornika

Radiusi už sem ty fotky neser Tady jedna příjezdová. 5,1l tam bylo, mokrý sem Hurikána

Je to zajímavé jak někteří lidí mají problém pochopit pojem "NAHLASIT SE DO NEDELE PRED SRAZEM"

Nejspíš taky dojdu na vaši akci bramborák v sedlisti ale nevím to na 100%.. a nejspíš tam taky budu nejmladší

všechna kola foukám na stejný tlak. Ovšem jaký ten tlak je, přesně nevím, protože každý manometr ukazuje jinak.

Petře jak hnusný klíčky? Máš jinej šperhák k Rapídku? Uka

Jestli ty nám nekecáš s tou spotřebou. Benzín se leje do nádrže a né pod auto. :-) PS: už jdou i po V6 TDI :-)

Ďalší zraz v Piešťanoch bude budúcu nedeľu 4. 10. 2015.. https://www.facebook.com/events/1694567680779612/

To se stane, já bych se mu nesmál. Pro něj, je to poučení a příště to už neudělá. S novým softem mu ten šnek uteče.

Jo, uz jsem nasel eshop, kde to poslou zkompletovane... bazose a cinske eshopy jsou prave to, cemu bych se chtel vyhnout. Cenove sice vyhodne, ale mam z toho obavy. Auto jsem si taky radsi koupil nove a ne ojete z bazose... Tech par stovek navic, kdyz je to navic na x let, me uz nevytrhne. Monty: nahustis je vsechny na predepsany tlak a pak jen pres infotainment ulozis. Nevim sice, jak to funguje, ze pak pozna rozdil, ale nic vic by se s tim delat (podle navodu) nemelo...

Lidé na svých webech uvádějí lecos. Ale tenhle blábol nemohl z motoráře vypadnout, nebo je ještě varianta, že jsi to špatně pochopil. Dám ještě jednu ukázku z webu. Dej odkaz na web, opravdu by mě zajímalo co nabízí. - chiptuning může při vyšším počtu najetých kilometrů dodat vozu zpět sílu, kterou za léta užívání ztratil / to je úžasné!! A těchto hovadin jsou weby plné. Záleží na každém jak zapojí mozek a vyhodnotí takovéto "informace"

Jenom nacvaknuté, mění se kus za kus celý ten modul. Postup podobný jako při výměně žárovky + přepojit konektor.

Ale ale, co to čtu v MF Dnes. Ropáci půjdou na svolávačku a budou jim tam dávat super eko soft. To už je předjedu i s feldou :-) Chip se chip tam, už jim to nepojede. :-) Vlastně jim to ani nevadí, budou jezdit za 2/100.

Hledej, Sněhurko, hledej. Je zde téma o té soutěži a tam to najdeš.

V USA nafťáky zakážou úplně a bude.

Podváděli úplně všichni, zajímavé je, že německá média tomu zatím nevěnují nějakou extra pozornost. V USA to rozmáznou, hlavně potom, co se tam vychvalovali s kampaní Clean Diesel. Otázkou zůstane, co s tou současnou SW úpravou jednotek a jejich následným testem na emisích. První trest už přišel...

Na exkurzi na letišti jsem již byl a je to fakt dobré a zajímavé a mohu jen doporučit. Nicméně bych to také udělal formou individuální, tedy kdo chce, ať si to předplatí a domluví sám http://www.prg.aero/cs/sluzby-cestujicim/exkurze-letiste-praha/09.2015/

Ale já nikoho nezatracuju, jen říkám že pár jedinců tam fnukalo a nakonec se to rozume vyřešilo, takže pohoda, někteří mě tam včera docela překvapili, ale mluvím o cca 3 až 4 lidech, je tam spousta fajn typů, co jsou i tu a jde o auta ne o místo narození. Prostě až se dohodne sraz,tak se tam dá echo a kdo bude chtít pojede, když udelaj oni sraz, tak se taky třeba pojedu mrknout, může bejt klidně x srazu, ale naše jsou jen 2 a ty jsou už léta zabehle.

Ja navrhuji kemp Ostrov v Zadni Trebani u Prahy. Pred lety jsem tam byl, primo v kempu (20m) je hospoda, 100 metru je pivovar. Parkovat se tam da a je tam krasne. Jako program bych byl asi schopny domluvit exkurzi na prazskem letisti (to by stalo nejake vstupne - odhadem tak 200,- na osobu) - da se tam krasne dojet autem a zaparkovat je zadarmo na strese obchodniho centra Sestka (vejdeme se tam vsichni i na hromadnou fotku a pak se da rovnou i nakoupit). Na obed lze pak jit primo na Terminalu 3 ve velmi slusne restauraci/jidelne (jidlo stoji kolem ~90Kc). V odkazech mate aktualni jidelni listek pro predstavu. Jako bonus je primo uvnitr v jidelne vystaveny aktualne Superb 3, takze by to bylo i tematicke :-) Odkazy: Kem Ostrov: http://www.kempostrov.cz/ Exkurze na letisti: http://www.prg.aero/cs/sluzby-cestujicim/exkurze-letiste-praha/09.2015/ OC Sestka: http://mapy.cz/zakladni?x=14.2885488&y=50.0945761&z=16&source=firm&id=2528770 Restaurace Terminal 3: http://www.okcs.cz/restaurace-terminal-3 Pripadne jsou tam i tradicni cile jako Karlstejn atp. Kdyby se toho ujal KubinoS jako hlavni poradatel, tak bych samozrejme milerad vypomohl. Tot muj navrh.

Toto nechápem ani ja. Rýchlosť nebola veľká, čudujem sa že to takto uletelo a nedalo sa to chytiť. Možno ESP v našich novších autách zasahuje častejšie než ako si to myslíme a považujeme to za samozrejmé?