Hlavní panel

já to říkám taky, jak to projde druhým čtením přes horní komoru parlamentu, je vyhráno

Díky kluci nakonec jsem se včera dívali na Jáchyme hoď ho do stroje chtěli jsme něco pozitivního a pro Karlose: včera nesměla být žádná fyzická aktivita po očkování do večera klid na lůžku Jinak žena posvětila koupi liťáků takže budou nové zimní kolesa

Od slova jedu. [emoji23]

Mam stejně jako ty. Mam zkušenost z bmw 5 a Pajera a tam se sedí lip. Navíc mají krátký sedaky a nedá se vysouvat operka a boční vedeni pro důchodce, což k 280k moc nejde

Garazich? Ja jsem mel pocit, ze to jsou brouzdaliste.

Motosi, mám pro tebe motorku, 417 koní, 340km/h, 320 Nm krouťák Je to žrádlo, osmivál.....má to i zvuk Pancha to spráská na jedničku

To nevím, ale sedačky fakt bída, takový rapid a ne auto za jedna a čtvrt míče. Nebýt motoru tak plaču

to jsi mohl hned vyzkouset ne ?

Controller 09 - Central Electronics 16 - Security Access - enter 31347 10 - Adaptations (2)-Windshield wiper-SRA Verzoegerungszeit Nastavení prodloužení času sepnutí, výchozí hodnota je 0 max je 1500 (hodnota je v milisekundách)

Cubais: Ti ho tam zapomneli namontovat, kdyz ti menili pul predku.

Moje zkušenosti jsou sice minimální, ale na webu Škody jsem narazil na tři Fabie, předváděcí, naprosto totožná výbava, jedna stála 320 tis, druhá 325 tisíc, třetí 310 tisíc. Popis ceny nulový. Volám na tu za 320 tisíc a v autosalonu mi řeknou, že cena platí pouze při platbě na úvěr od Škofinu (cena tedy 350 tis při platbě v hotovosti). Volám na tu za 325 tisíc a řeknou mi, že v ceně jsou započteny slevy za úvěr, i za vozidlo na protiúčet (cena v hotovosti tedy cca 370 tis). Volám tedy na Fabiu za 310 tisíc, jestli je ta cena podmíněna úvěrem, nebo odkupem jiného vozidla. Odpoví: "Samozřejmě že ne, je to konečná cena při platbě v hotovosti". No a pak se v tom vyznejte.

Tady máš to číslo

a co do této úvahy ještě zahrnout obtěžování ostatních řidičů. Nestálo by to také za zvážení?

Jednou pro vždy.......bůh neexistuje.

Asi tak. Světlo prostě na HID není dělané a nemá tam co dělat. Proti originálnímu řešení nemám nic. Nevěřím tomu, že světlomet svítí naprosto stejně a neoslňuje jako s H7, xenon výbojka a H7 žárovka mají rozdílnou geometrii a čočka světlo láme jinak - jiným směrem.

To je super zpráva. Co tam máš za Androida ???

Už mu konečně někdo vysvětlete, že se neříká jed, ale jet [emoji23] [emoji23] Od kdy má infinitiv na konci "d"?

Hlavně ty dodělávané xenony jsou super, když takové auto potkáš v protisměru, to bych vraždil. Ten světlomet je projektovaný pro H7 a tečka, žádná výbojka tam nepatří! Ty sice uvidíš skvěle, ale uvědom si, že ten kterého oslníš to může odnést i životem.

Bych jim koupil rapida v tdi, aby poznali český auto http://www.auto.cz/mfd-novy-pancerovany-vuz-pro-ochranku-koupi-obrana-od-audi-91858?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

Zajímavé, co jsem viděl několik Roomsterů po větších kroupách, měly důlky v plechu, ale panoramu bez poškození. Bez výjimky. Dál tu máme na fóru řadu majitelů Roomsterů s panoramou a co se týká pevných střech (bez otvírání), byly nějaké problémy jenom s roletkami (propustnost, otevírání). Co vím, nebyl jediný případ samovolného prasknutí ani poškození kroupami. Určitě ne v tom smyslu, že by kroupy pocuchaly panoramu a plechy byly netknuté. To je vzhledem k tloušťce plechů současných aut skutečně úsměvné tvrzení. Slyšel jsem o nějakém praskání panoramy vlivem pnutí i jiné stesky, jenže to bylo u Peugeotu, případně u otevíracích střech. Kdyby nic jiného, tak ty řeči o nižší tuhosti karoserie jsou v případě Roomu/Rapidu/FIII úplně mimo, protože s pevnou panoramou je, jak už bylo výše řečeno, karoserie u Škodovek naopak tužší! Zkrátka není panorama jako panorama a co píše dodge, jsou opravdu jen kecy v kleci. U nás doma po zkušenostech s Roomsterem už jedině auto s panoramou!

Jirka - áno akcie zvolávacie sa kontrolujú celkom dôsledne a dbá na to Škoda-Auto , ale v žiadnom prípade sa automaticky nekontrolujú všetky softy a ani nenahrávajú nové , kto vie koľko to trvá a aké to má riziká tak vie že to nie je reálne . Soft sa kontroluje v prípade problémov , kým nie je problém , nie je ani dôvod to chytať ...

No, samozřejmě je dobré u toho lehce myslet, ale na druhou stranu, co když je to vše pravda. Však už se kolem toho zvedá slušné halo a už je podané trestné oznámení a jdou těm hackerům po krku.

Kdyby to bylo pouze o doplneni, tak by tam melo misto svitit pouze "Doplnte AdBlue (DEF)...", aspon podle manualu. A melo by to varovat nejprve pri dojezdu na 2400km, pak 600km a pak 0km... jeste chvili pockam co to udela, nekdy se to pry vzpamatuje samo a kdyztak servis.

Tak čerstvá zkušenost - 9% pro fyzickou osobu na Sup Combi v benzínu L&K, nic u nich nekupoval, jen bydlí kousek od dealera a dával tam servisovat Octavii. Já jsem dostal 17%, ale na právnickou osobu s podmínkou odběru 3 - 5 aut.

Ted jsem videl film a vcelku spokojenost a bylo to podle skutecne udalosti http://www.csfd.cz/film/343109-everest/prehled/

Jo to je poradna kara. Na nakup do Kauflandu super. Nemusel bych jed dvakrat. [emoji1]

Tak pres svatky jsem to zprovoznil. Chyba byka ve firmware telefonu. Ted funguje vse jak ma.

hledam, hledam a nemuzu najit

dveřní jednotky jsou na motorech stahování oken. Blbý je, že ti to dělá občas - to se velmi špatně hledá. Zkus vypozorovat, jestli projevení závady na něčem závisí. Zkus zkontrolovat kabely ze sloupků do dveří

tak jsem dnes chtel vymenit zarovky v bliknru za neoranzove a cumel jsem jak puk ze to maji tak kokotsky vyresene,takze sem dal akorat do zadu,mrknu se jeste pres podbeh jestli to nepujde

palec hore

Já když kupoval auto, tak jsem chtěl právě TDI, protože je to "hustý" ho mít Teď jak mám TDI, tak po mě jedou samice, protože kdo nemá diesel, toho holky nechtěj

Nové Mondeo mi přijde takové nějaké nepovedené,nevím. To Passat se jeví,jako mnohem větší konkurent,cenově už přijde jen o kousek výš a kvalita pocitově lepší než Superb.

A co takhle ve škodovce?

Vozí ji po akcích, já ji viděl na dnech NATO na Mošnovském letišti.

To on bohužel neví.

Já už na několikáté auto RZ šroubuji a v okrajovém žlábku lepím patexem okenní těsnicí pásku ,,P,, za pár korun, aby pod značku nešel prach a nečistoty. Páska je na rovné straně samolepící, takže předem vytvarovat podle nárazníku a trochu napružit před přišroubováním.

Tyhle fotky sou k prdu... z toho se nedá soudit. To chce fakt lepší foťák a stativ. Ale kdo si udělá čas... Co se týče tý svítivosti by se asi nemělo nic přehánět. Už teď když odemknu auto, tak to vypadá, jako když přistává ufo. Myslim, že to co je na fotce v poho stačí