Hlavní panel

Já to říkám furt, že sociální sítě snižují komunikční schopnosti. Co občas udělat alespoň čárku. Vždyť se to nedá dočíst. A třeba je to zrovna zajímavé...

Pajjja, lepší je dat originální homologovane svetylka, která se během pár minut nakoduji - postup je uveden snad ve časech odkazech z prvního postu.

Do 9.2. je šance si ji prohlédnout, využil jsem šance

Musíš Ale s tvojí péči o tom nepochybuji

I spotřeba není k zahození.

Clinte me nenaseres, prave jsem si ulevil prispevkem ( vycet mych reklamaci) na FB strankach Skody u napidky na Rapida Fresh ( kde jsi ty a Motos jako ze se vam to libi tahle stranka). Neni nad to nekolika lidem zkazit iluze, hned mam hezci vecer a lepe se mi dycha. [emoji23]

Petrrr by mohl udělat pro nás nějakou Karlovarskou kinder párty. Pozval by nás k nim domu, zařídil by mladé holky v bikinách a pečená kolínka. Jeho stará by nám posluhovala a chodila pro točené [emoji23]

Doufam ze je to kureci. Ostatni maso je pro tebe jedovaty preci. [emoji12]

Preboha načo čakať hodinu? Zalej,zavri a štartuj! Nezabudni na skúšobnú jazdu a kontrolu tesnosti

PS, svicky do feldy jsem daval adventni, co zbyly z Vanoc. Clinte, kolik stal ten tvuj pristresek? Tady pan si postavil garaz doslova za drobne. Kam se na tohle sere TESLA!!! A Facelift Wartburku Poctiva tesarina zadny ventily, jen vrtany diry ve valci vrtackou Narex

1300?! To je na 6° cca 61-62 km/h! Bych chtěl za vámi jezdit... Takoví jsou nejlepší, plazí se mezi vesnicemi 70-80, jen aby neměli o 0,2 litru vyšší spotřebu. Nejlepší je, že se pak z nich stane super špunt, nervozita ostatních narůstá a vytváří se nebezpečné situace. A pokud ještě dělají to, že z kopce to rozjedou a do kopce zpomalují, to už bych fakt vraždil! Mnohem raději jsem, když piráti jedou po okresce naprosto plynulých 100-120. To pak je cesta mnohem pohodlnější a ve výsledku bezpečnější.

A hlavně musí mít automat a být do velikosti golfa. 4x dveře.

Si děláš prdel, ale něco sehnat je problém.

Stačí zarezervovat nějakej hotel. Uděláš mamině radost, protože nebude muset vařit a umývat nádobí.[emoji23]

Na agitaci o Škodách je tu Clint, pozvi ho na večeři i s manželkou, má taky F2, tak jako náhodou přijedou s ní a on jí tam udělá celou parádu včetně předváděcí jízdy a jedno oko nezůstane suché nad jeho chvalozpěvy o Fábii co by druhé nejlepší auto na světě, protože nejlepší auto na světě je Octávie.

A když oslava, tak hodně lidí. To je dnes moderní. V kolik máme dorazit?

Od dob internetu už neběhám. Ale už mám adepty. Fabia 2 a Golf plus. Ten je ale v Břeclavi. Musím mamině vysvětlit, že Fabia je supr auto.

To je to stáří kamaráde. Stáří a šéf, musím do 16h vyexpedovat ještě jeden projekt.

FIII 81kW - aktualne najeto 8 tisic, denni cesty do prace 40 km tam a pak zpet po vedlejsich silnicich a kopcich, prumerna dlouhodoba 5,6. Obcas jezdim pres mesto jinudy (bez kopcu) a to mam na pohodu dlouhodobou 5,2. Motor zasadne nepodtacim, minimum je 2.000 otacek, a nekolikrat za jizdu trojku umyslne chvilkove pres 4 tisice, leju VIF. Cili s predrazenymi diesely at si trhnou nohou.

1.700Kc za Millers olej 5l ? Dakujem pekne... lepsia volba je kupovat olej za normalnu cenu 700-800Kc 5l a menit ho castejsie 10tkm / 1rok (castejsia vymena oleja motor precisti) JasonB29 pre TDI PD bez dpf je olej Valvoline Durablend Diesel 5W-40 dobra volba ACEA B3/B4 (bez C3) VW 505 01 15tkm je ale na olej 5W-40 uz dost, hlavne ak jazdis kratke trasy, ideal pre 5W-40 je 10tkm / 1rok a ak si kupil auto v ktorom sa menil mot. olej po 30tkm tak urob prvu vymenu oleja po cca 5tkm a dalsie uz po 10tkm

Koukněte jakou možnost je do našeho radia dodělat

No tak většina motoru by mohla být ok, dveře spolujezdce, většina elektroinstalace,sedadla,... Na tom si ještě někdo namasti kapsu.

Chování mám obdobné, lépe mi to funguje na OII FL. Tady je to rozkolísané, v podstatě to musím vizuálně kontrolovat. Mě se zdá, že ty čidla jsou citlivější, je tam nějaký drift, může to např. reagovat i na malé předměty postavené při zdi (třeba smeták). Zkusím vše dát z dosahu a vyzkoušet znova.

Moje zimní spotřeba. 66kw, 15ky kola. Nejčastější trasa 10km do práce a večer z5. Vždy z kopce do kopce.

Překlep, myslel jsem 0,8mm 0,08 je název, já jak všechno v práci merim právě na setiny mm tak jsem se přepsal.[emoji6] Díky! To je super.

Jo a včera jsem už konečně viděl značku na přání

Obdržel jsem dnes z Teplic od VW informaci o cenách originálních zadních podběhů a montážního materiálu, tak jsem ji doplnil výše. Na fóru z odkazu v mém předešlém příspěvku píšou, že při montáži nespotřebují všechen upevňovací materiál, nicméně myslím, že je lepší objednat více, než pak dokupovat 1 šroubek. Dále je tam uvedeno, že v karoserii jsou čtvercové montážní otvory skryté pod barvou - bývá tam takový kruhový flastřík přestříkaný plastizolem, doporučují hledat opatrně tupým šroubovákem, přibližnou polohu napoví otvory v plastu - dělal bych to stejně, barva by se měla v tom místě trošku prohnout. Akorát mám v plánu zkusit nestrhnout flastřík ceý, ale zkusit v něm opatrně skalpelem proříznout úhlopříčně křížek a cípy pak ohnout do otvoru (třeba to nepůjde a udělám to jinak...). Obrázek z fóra: A POZOR! píšou na tom fóru, že ne všechny ročníky mají pod barvou ony otvory - patrně ty nejstarší je nemají (jestli jsem dobře pochopil, nevládnu angličtinou). Novější by je mít měly, protože Cross up! sbouchaný na stejné lince zadní plasťáky má. Dále je prej třeba počítat s tím, že vzadu plast nelícuje úplně přesně s nárazníkem - patrně pro tvarovou odlišnost up!a a Citiga (mě to apsovat bude, heč ), ale jestli jsem dobře pochopil, plast přečnívá, takže by se měl dát zkrátit nebo použít jako mini-zástěrku.

Toto skončilo u PD motorov

mením olej pomaly 2x ročne na dvoch autách a som celkom háklivý na to čo naliať , ale dať 60eur za ten Millers je dosť , dobrá 507.00 je Mobil 1 ESP 5w30 a ten sa dá zohnať do cca 40eur a to bude topka olej

vždyť je to tuctové auto, co řešíte.

Stačí vypnout tempomat na páčce a je to tam...

1) stále mě nikdo nevysvětlil, kde je to nějaký nano u millersu 2) nevím co máš proti shellu nebo kastrolu, vždy sem kupoval olej z origoš distribuce a nic nikdy neudělal. 3) 5W-30 507.00 je řidká sračka proto v názvu je 5W-30. Že to VW koncern leje do všeho co má i 10 válců, tak to je prostě kokotina. Flétové intervaly nemá cenu komentovat ani. 4) co je špatného na ACEA A3/B4. alespon to nemá low saps a tyhle píčoviny kvuli DPF. nemam motor s dpf, tak proč bych to tam lil. Ano, eshop nakupuje za stejný peníze co servis, co si myslíš.... Servis akorát vydělá na práci a nutně musí i na materiálu, jinak brzo skončí. nýbrž eshop má daleko menší náklady, tak mu prostě stačí mít menší rabat. to je dnes skoro ve všem. @sniper 2003 máš auto od začátku, nebo předtím majitel tam lil sračku typu 5W-30? předpokládám, že si auto kupoval dost ojeté. P.S. pro snipera 1.9 TDI PD, není žádný už držák oproti 1.9 TDI 81kw /66kw rotačka nebo 2.5 TDI 75kw rotačka apod...