Hlavní panel

Příteli, nech se vyšetřit. Děláš ze sebe chytráka a víš kulové.Kdyby jsi měl tušení, co to je, tak to napíšeš. Ve své hlouposti a neznalosti příčiny poruchy jen urážíš a máš se za borce. Trapné !

Clint teď musí pozovat u motorky. Stal se ambasadorem nové Babety.

To vis predseda ma ted jine starosti. Kdybys mel facebook tak bys vedel. Takhle vis hovno a budes si muset pockat az se to dozvis treba tady.

moja skúsenosť: - vstrekovače v poriadku, chyba by sa prejavila na riadiacej jednotke cez lambda sondu. - piestne krúžky tam je malá pravdepodobnosť, benzín by unikal cez ventili do výfuku čo by zaznamenala lambda sonda. - posledná možnosť je vysokotlaké čerpadlo po ktorého výmene sa závada odstránila. závada: mal som cca 1cm nad max risku oleja v motore, čiže benzín v oleji. Auto má najazdené 90 000km a nikdy som takýto problém nezaznamenal ani pri krátkych trasách cca do 10 až 15km. Samozrejme pri nepatrnom úniku benzínu do oleja cez piestne krúžky pokiaľ je motor studený sa benzín pri dlhšej trase odparí na tolerované maximum.

Kuwa, ľudia neblbnite.... kto sa na to má dívať ? Woody : Krásne zdravé zátišie.

krása ... jen ty sliny na klávesnici

Pokud jí zkrátí, tak ano.

Hotovo

Kdyby náhodou někdo poukázal na můj podpis v tapatalku, tak ho používám prvních 5 min v životě a hledal jsem kde ho vypnout, tak snad už bude pryč [emoji20]

Téma má název "Letní pneu R17"... Umíš číst?

a co si cakal ved je to predlzeny tigun a nie Q7 ...

zkoumal jsem ho z hlediska umístění 3 dětských sedaček a podle fotek výsledek nic moc. Ještě čekám na vlastnooční prohlídku na konec února. Na všech foto má Izofix jen na dvou krajních sedačkách prostřední řady, vzadu nevím, ale i kdyby tam byl nebo šel objednat, pořád bych musel při sklápění sedadla pro přístup do 6. a 7. místa jednu sedačku vyndavat. Třeba Touran má 3 plnohodnotné sedačky, prostřední malinko užší, ale s třemi izofixy. To je podstatně praktičtější řešení. Jinak se mi celkem líbí, ale ty mlhovky takto vysoko mi stále nesedí.

Honzo, co si mam predstavit pod pojmem ,, zajimave vune " ...... treba jako vuni hovinek, zvratek, ci neco podobneho ?

To si piš, hlavně když jsi několik km od parkoviště tak už s tím počasím nic nenaděláš - když přejde sněžení v déšť se sněhem. Ale já nejsem zas tak rozmazlenej. Ten kdo ani trochu nesportuje, to stejně nepochopí. A sněhu tam bylo tak 30 - 40 cm. Takový připomínky o pražácích mě ani od Petrra nepřekvapují, to on už je takový kolovrátek : Škodovka = krám, pražáci = flákači a neumětelové za volantem, RAM = nejlepší auto...atd.

Nedám dopustit na červenou corridu. Odesláno z mého Lenovo P70-A pomocí Tapatalk

4litrový kanistr bohatě stačí. Do 1.2TSi se vejde 3.6 l.

Nebylo by od věci už teď-včas-domluvit 1. sraz pro rok 2017 Co třeba sobota 28.1. nebo 4.2. ? Piště Vaše návrhy,ale je už teď jasné,že se všichni stejně tradičně nesejdeme

no keďže sú tie Vianoce a každý každého obdaruje, tak aj jeden drobný odo mňa...snáď sa niekomu zíde a poteší to niektorí si stiahli predošlú verziu, pre nových ide o Kódovanie VCDS Fabia III, verzia 1.1. všetko podstatné je priamo v dokumente... ešte raz Šťastné a Veselé download: https://uloz.to/!6ZnREnJdlvzP/vcds-kodovanie-funkcii-fabia-iii-2016-v1-1-wirer-pdf VCDS kodovanie funkcii Fabia III 2016 v1.1 wirer.pdf

Chlapský advent a Vánoce

Málokomu se chtělo v té době připlácet 16 800 Kč za ESP (včetně integrovaných dalších systémů ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, Hill Holder a TPM). V základní výbavě to měla jen motorizace 1.2 TSI 77 kW DSG. Levněji to vycházelo v paketu Sport II, kde tyto systémy byly včetně MaxiDotu a rádia Swing za 10 000 Kč.

Milý Petře, jediné, v čem se nemýlíš je názor na origo servis a služby v České Republice, které jsou na úrovni nula Pokud si myslíš, že koncern jsou sračky, tak mi ukaž výrobce aut, co sračky nejsou. Jestliže máš tedy nějaký názor, nějakým způsobem ho podlož argumentem Za to, že Ti nejede auto, nemůžou ani konstruktéři VW, ani místní fórum, ale prostě proto, že někdo před Tebou zanedbal údržbu, nebo jsi ji zanedbal Ty, nebo se ubíráš při opravě špatným směrem a neřešíš věci racionálně. Motor 1,9TDI je nejběžnější motor u nás, řekl bych, že jsi někde udělal chybu právě Ty a ne kontruktéři koncernu

Jako člověk od fochu, tě musím zklamat. Už na pohled kvalita nic moc. Uprostřed je neprosolený šedý flek a pokud jsi to neřezal pilkou, tak to vypadá že v uzáku byla vysoká teplota. Tučně je takové povolené, má to mít jinou konzistenci . Jaká je kůže na tom bůčku, jde pokousat anebo je tvrdá jak plast?

Pro Amundsena vyšel před měsícem poslední software(P0250T) + stáhnout poslední mapy na Samsung EVO+ červenou - na SD kartě řada pod nápisem Made in .... musí končit na písmeno F(vše ostatní jsou kopie). Z původní SD karty vyčíst CID a změnit dle něj CID na Samsung Evo+. Nahrávání map v PC 4x rychlejší, atd...viz. postup mapy pro RNS315 V navigaci si nastavit: Parametry trasy → Dynamická trasa na vypnuto Parametry trasy → Trasa -> nastavit na rychlá Displej: https://www.google.cz/#q=3V0919606

Dá se nějak deaktivovat funkce klíče (dálkového ovládání) - stahování oken? Nechal jsem si doma klíč v kapse a asi se v kapse nějak zmáčklo tlačítko na klíči a stáhla se okna u Yeti stojícího venku na dvoře, má to asi dost veliký dosah, co čert nechtěl, zrovna pršelo, naštěstí jsem to teď večer zjistil, jinak by byla okna otevřená celou noc. Ale stejně, oboje dveře a sedačky mokré, pršelo minimálně hodinu a dost prudce. Kdybych tam měl švihadla, tak se mi to nestalo, jenže Škodovka už prodává Yeti s předními okny jen v elektrice.