Hlavní panel

@M_ike Šedá Titan tá prva je niekedy po obede fotená, tie druhé dve už sú podvečer.

Tak práve som sa vrátil z Morisu, priebehalo to presne tak ako písal @palecpunk Povedal som technikovi že chcem reklamovať hrdzu okolo osvetlenia ŠPZ, a rovno ma objednal na 7.9., že vymenia celé piate dvere s už ledkovymi svetielkami, a že tam ale auto bude 4 až 5 dní. Vôbec ani nevidel auto, nechcel žiadne doklady, ani nezistoval či bolo pravidelne servisované, nič, len sa spýtal či je to Fabia a chcel moje meno a ŠPZ. Išlo to až prekvapujúco hladko. A nepoznali ma, bol som tam prvý krat v živote. Som si istý že nič nefotili, odparkoval som trochu ďalej, a dokopy som tam bol 5 minút.

Mam tiez O4C cca 1700km - spotreba mix vsetkeho .. cca 4,9l (predtym Passat B7 103kw cca +1l) Okresky mimo sa daju za 3.5l uplne v poho dialnica 135 cca 4.6l mesto 4.5-5.5l Palubny +- sedi s tankovanim ale podla TP je nadrz 45l ale ked zacne svietit rezerva a dojazd okolo 90km tak do nadrze dam po prve cvaknutie cca 45.5l .. nechapem .. predpokladam ze ta nadrz je cca 48-50l aj s rezervou Dynamika oproti staremu B7103kw je podobna .. nestazuejm si na nic ..

Nazdarek. Tak po dovolené v chorvatsku má moje šedivka za sebou cca 2300 km. Spotřeba 5,3 l. Jsem na vysost spokojen.

Vyfotil i natocil video.

@Lancelot Výborně, díky. Objednáno a zaplaceno na příští sobotu. To se mu bude líbit. @Malta plavbu lodí absolvoval v Brně na přehradě, líbila se mu. Chce ještě na jinou loď, tak třeba ten Baťův kanál. Zahrnuji do plánu, díky :-)

Mohla by se mu líbit jízda Mladějovskou průmyslovou dráhou - https://www.mladejov.cz

KovoZOO ve Starém Městě u Uh.Hradiště a spojit třeba s plavbou po Baťově kanálu, popř. letecké muzeum v Kunovicích

Dnes jsem zkoušel Plánovač tras ve Škoda Connect (na PC) a je tam už ikonka Odeslat, zadal jsem si adresu domů, dal odeslat do vozidla, adresa odeslána do vozidla:) Tak uvidím odpoledne, jak pojedu domů, kde se to v autě objeví :)

Ono je ctyrmistne cislo barvy, pak byva jeste napr. 8T8T kod barvy pouzivany pri objednavani/vyrobe (u barevnych strech to je napr. 8Txx) a jeste byvaji indexy u nahradnich dilu.

Co jsem auto koupil dávám Castrol Edge Titanium 5W30 každých 15000km

Jsem s tímto motorem a spotřebou spokojený. Mám najeto cca 35 000 za 2 roky a průměrnou mám do 5,5l. Když se snažím a nehoním to. Dá se jezdit pod 5l

Scala TDi po Itálii https://www.testyojetin.cz/zajimavosti/projet-se-skodou-scala-celou-sardinii-musite-mit-hodne-penez-a-jezdit-jako-horkokrevni-sardove?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=368710&dop_req_id=e0HzAIbTq8w-202008040117&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

Da sa dorobit. Natiahni kabel od spominanej poistky, ukostrenie (minus) je tusim priamo za kufrovou bocnicou a mas hotove

Twisted ma zacaple dvre tak nevie pozrie kabelaz. Musiš silou rozštiepit ten zamok a tak otvorit dvere potom ide novy zamok.

?

4000 km je málo na nějaké závěry, ono se to ustálí až někde po 15000-20000 km. Co jsem vypozoroval z názorů okolo, tomuto motoru více svědčí delší trasy, na ježdění po městě je teď asi opravdu lepší ten 1.0 TSI, i když to má jen 3 válce. Mně se vyrábí s 1.5 TSI, ale já jezdím především delší trasy, tak uvidím...tak či tak, jestli mi to bude žrát jak 2.0 TDI, zlobit se nebudu ?

"staru" 507ku vyrabal Castrol. Novu capuje Shell. Ak chces ostat pri starej, kludne kup priamo daky 5w30 Castrol.

Tak mám stejný problém jako Jojo91 a Slayer6 . Myslel jsem, že drnčí kastlík nebo stropnice a je to okno spolujezdce. Jak ho jen jemně pootevřu (o pár mm), tak to přestane. Po zavření zachvíli opět začne. Pokud někdo najdete řešení, tak napište.

Když jsem byl na návštěvě nad Libercem tak jsem zaskočil. Rozhledna Heřmanice a taky rozhledna Královka

Kodiak ceny všech motorizací a výbavových stupňů beze změny přechod na infotainment MIB3 v základní výbavě příjem digitálního rádia DAB odpadá slot na SD karty (!) Wifi hotspot (mimo Swing) nově prodloužení vzdáleného přístupu a Infotainmentu Online z 1 na 3 roky bezdrátová varianta Smartlinku+ (mimo Swing) nově 2x USB-C port vpředu (1x Active) zásuvka na 230V vzadu nově s 1x konektorem USB-C volitelně USB-C port na vnitřním zpětném zrcátku za 1 000Kč pro Style a výše v základní výbavě adaptivní tempomat do 210km/h nově k dispozici černý strop Suedia pro více verzí i bez panoramatické střechy - cena 12 700Kč nově k dispozici pro více výbav černý strop (běžné provedení) odpadá mimořádná výbava Media Command, Bluetooth rSAP profilem a LTE, pneumatiky se zvýšenou pevností, Family paket ve variantě s koženkou na zadní straně předních sedadel, rozšířená opatření proti hluku (?), pro Sportline nově možnost kožených sedadel, vpředu ventilovaných s nastavením délky sedáku za 25 000Kč paket Safety - není k dispozici pro L&K Infotainment Columbus zlevněn z 33 900Kč na 21 000Kč, bez bezdrátového dobíjení telefonu paket Multimedia odpadá Bluetooth s rSAP profilem a LTE, Media Command DAB přechází do standardní výbavy pro Sportline a Scout přibývá 230V zásuvka vzadu a 2x USB-C Columbus je zlevněn na 21 000Kč z původních 33 900Kč a proto je pro Style a L&K zcela nesmyslný Travel Assist 2.0 - nový paket asistentů za 37 000Kč pro Style, Sportline a Scout Lane Assist Side Assist čtení dopravních značek automatický parkovací asistent digitální budíky další odvozené funkce (jízda v koloně, nouzové zastavení) KESSY - senzory i na klikách zadních dveří

Superb ceny všech motorizací a výbavových stupňů beze změny přechod na infotainment MIB3 v základní výbavě příjem digitálního rádia DAB odpadá slot na SD karty (!) Wifi hotspot nově prodloužení vzdáleného přístupu a Infotainmentu Online z 1 na 3 roky bezdrátová varianta Smartlinku+ nově kombinace USB-A a USB-C portů Infotainment Columbus zlevněn z 33 900Kč na 19 000Kč, odpadá dražší paket Columbus zásuvka na 230V a 2x zadní USB - nově 2x konektor USB-C odpadá výbava Media Command, Bluetooth rSAP profilem a LTE pro všechny výbavy odpadá vyjímatelná LED svítilna v kufru pro Style volitelně za 3 000Kč "sportovní" zploštělý volant s perforovanou kůží pro L&K nově za příplatek 0Kč volitelně sedadla s nastavitelnou délkou sedáku, odpadá však ventilace nová kola Vela Aero 18 palců (mimo Scout a Sportline), oproti standardním designům o 5 500Kč, resp. 5 000Kč dražší paket Rear - rozšířen o spací hlavové opěrky na zadních sedadlech, deku a držák na tablet, zdražení o 2 000Kč paket Business - bez zvýšení ceny paketu přibývá funkce automatického parkovacího asistenta Travel Assist 2.0 - nový paket asistentů, za 42 000Kč pro Style, Scout a Sportline a 40 000Kč obsahuje Lane Assist Side Assist čtení dopravních značek automatického parkovacího asisstenta digitální budíky další odvozené funkce (jízda v koloně, nouzové zastavení) KESSY - senzory i na klikách zadních dveří pro Sportline nově k dispozici ventilace předních sedadel, perforovaná kůže, cena 18 000Kč pro Ambition a Style pHEV odpadá ze základní výbavy adaptivní podvozek DCC pro Style přibývá do základní výbavy vyhřívaný volant a třetí klíček pro L&K přibývá do základní výbavy 360ti stupňový kamerový systém AreaView - pro ostatní výbavy nově k dispozici i mimo pHEV

Jen jestli si je nechal zapsat Scala 6x16 ET38, takové mají 6,5x16 ET42.

Vypinat klimatizaci po jizde (nebo pred jejim koncem) neni normalni.

Hypoteza o amputaci Columba uz byla vyslovena 22. ledna. Asi se dam na vesteni.