Hlavní panel

nový kousek :D

Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI Dielenská príručka, učebné pomôcky, schémy, TPI Sťahujte, používajte, ďakovanie poteší. Upload radšej šírte len môj, aj keď tomu nezabránim....kto chce prispieť, tak správa. Elektrika a schémy: S0066430015-Základní výbava (8T0) (8T2) (8T6) (8T9) (1MM) (1MA) (2FS) (2PK) (2PV) (2ZA) (AW5) Karoséria: D4B8091482E-Opravy karosérie.pdf D4B8091E476-Opravy karosérie.pdf S0051870015-Opravy karosérie - Montážní práce na karosérii.pdf Podvozok: D4B8090F114-Kola, pneumatiky.pdf D4B80903260-Brzdové_systémy.pdf Prenos sily: D4B80513DFA-Prevodovka 02S.pdf D4B80513E0E-Prevodovka 0AJ.pdf D4B809032B4-Palivový systém - zázehové motory.pdf D4B809032C4-Palivový systém - vznetové motory.pdf D4B809032B5-Motor 1.0 70-85 kW TSI.pdf D4B809032C5-Motor 1.6 85 kW TDI CR.pdf Topenie, vetranie a klimatizácia: D4B8090B8DD-Topení - Klimatizace.pdf D4B806338AC-Klimatizace s chladicím prostredkem R1234yf.pdf S0051890015-Klimatizace s chladicím prostredkem R134a.pdf Vlastná diagnostika: D4B8090B963-Komunikace.pdf S0051880015-Elektrická zarízení - vseobecné informace.pdf

Přesně tak, online připojení vozu je největším kamenem úrazu pro úpravy nových aut. OT: Ze stejného důvodu např. poctivý úpravci (mám zkušenost s Motorpower) nechtějí chipovat OIV.

V ČR to zatím nikdo neumí zjišťoval jsem, ale poláci už to umí překódovat opačně. Bych chvíli vydržel, on se to někdo naučí. https://m.youtube.com/watch?v=K4tdKFwPZZA Hlavní problém je, že auto je online se zápisem do jednotky. Kdyby se něco reklamovalo, rádi toho zásahu využijí …

Tak máme to za sebou, tedy oficiální videopředstavení Dacie Jogger. Vidím to tak, že je to vlastně taková nová generace Loganu MCV, tedy něco jako kombi od nového Sandera, i když Dacie to propaguje jako nějaká kombinace MPV, SUV, Crossoveru, dodávky a kombi. Navíc je tam možnost i třetí řady sedaček, tj, až 7 míst. Při plném obsazení to ale má jen kufr o 160litrech, při 5-ti místném obsazení něco přes 700 litrů. Jinak vnitřek a přístrojovka je celá Dacie Sandero. Světlá výška vozu je 200 mm, délka vozu před 4.5 metrů a rozvor cca 2.9 m. Motory pokud jsem v rychlosti pochytil tam prý budou Tce o 81kW, dále kombinace s LPG (výkon si nepamatuji) a později přibyde i hybrid. Cena by měla být cca od 15.000 Euro. PS: Tady je o něco více podrobností i fotografie z webu Auto.cz: https://www.auto.cz/nova-dacia-jogger-je-tady-sedm-mist-casem-doplni-hybridni-pohon-140684 No a když tak vizuálně srovnám novou Dacii Jogger s Dacií Logan MCV 1. generace, tak mám pocit, že se vlastně vrátili k osvědčenému typu auta, vyráběnému před cca 10-ti lety. Myslím, že početnější rodiny, důchodci co stěhují každý týden 1/2 domácnosti na chatu a živnostníci/řemeslníci apod. ho budou kupovat, čili svoje zájemce si to určitě najde.

Světla vyměněna na záruku. Teď ještě čekám na výměnu ocu jednotky (během 3 let už podruhé), před měsícem přestal fungovat Car Connect, teda prvně nechodil, zmizela i ikona vozu na infotainmentu. Napoprvé přehrána jednotka - symbol se objevil, nicméně data se odeslala jen po zastavení a vypnutí zapalování. Dál už aktualizace stavu auta nechodila. Řešil jsem s podporou, dokonce mi nabídli zdarma 3 měsíční prodloužení platnosti. Sice to není moc, když to měsíc nechodí, ale alespoň se nefunkčností placené služby někdo zajímá. A moje noční můra - vypadávání krytek isofix postoupilo konečně asi do závěrečného levelu, vůz bude odvezen do Boleslavy k odborníkům. Tak na to jsem zvědav.

Kvalita, alebo v tomto prípade nekvalita je rovnaká. Vyrábajú sa na rovnakej linke, tými istými ľuďmi, a vo vnútri to bude mať skoro rovnaké diely ( podvozky, motory, prevodovky, nápravy ) môžu sa líšiť len finálnym naladením medzi Scalou a Kamiq-om. Čiže, ako píše kolega vyššie, tu pôjde len o preferenciu potenciálneho zákazníka, alebo čo sa vám viac páči. Cenovo som nikdy scalu s kamiq-om neporovnával.

Mam S3 sportline, MY2019 a zapol som to asi 5x ale ziaden biely prasok..

Na silnicích potkáte mnohé a mnohé už jste v mých videích viděli. Pokud si někdy říkáte, že řidičák občas dostane i úplný magor, tak v dnešním videu je jeden extra kousek. https://www.youtube.com/watch?v=tEWxDfriPmU

Ahoj , líbí se mi to, můžeš to vyfotit trochu detailněji ?

Hm. Tak jsem asi divnej. Ale podle me je jedna vec podnikat a jina vec krast. As kupuji olej tak odhaduji do 200,-Kc litr. Ovsem prodavaji ho pres 600,-!!! To se zda divne jen me? Vzdyt praci za rocni prohlidku na vsech dokladech v prispevcich vyse si uctuji zvlast. Komu se zda cena oleje ok like down. Komu se zda cena oleje neseriozni pls like up. Hezky vecer.

Tam nejde ani tak o penize, jako o princip.

Jestli víš o výrobci, který by prodával v dané třídě auto bez tonovaných skel, tak budu rád za rozšíření obzorů. Ony totiž tonovaná skla samy o sobě mají propustnost na spodní povolené hranici.

Tohle domácí bastlení a věcné dodělání něčeho co nemám to mě tak štvalo, navíc někdy to vyšlo tak draze a nebo vypadalo hnusně, že jsem se na to vykašlal, proto u F3 jsem šel cestou objednávky přes konfigurátor s plnou palbou a vším co chci. A budu mít klid. Originál je vždy nejlepší a nejhezčí.

Však si to udělej sám, když za to nechceš platit. Servis platí zaměstnance, servis někdo vlastní, servis je pod značkou Škoda. Takže když nebude v profitu, tak nemůže zlepšovat služby a může max zkrachnout. Hodně Čechů stále nechápe, že do práce se chodí vydělávat, ale Plzenáček asi pracuje pro charitu nebo je státní zaměstnanec