Hlavní panel

@dfga Nebuď zas tak "cimprlich", vždyť se to tam objeví na pár vteřin, a ihned zmizí, tak jak to popsal @JSvoboda. To by se taky člověk mohl pomalu zbláznit skoro z každého zavrzání v autě a že jich Škodovky někdy mívají! Přiznávám za sebe, že že když jsem měl tehdy před cca 40- ti lety novou Škodu 120L, tak jsem byl nepříčetný, že nové, vyleštěné auto po jízdě z autosalonu domů bylo v létě zasráno celé od mušek a hned jsem ho čistil, další jízda to samé. Tohle hledání a udržování Ťip-Ťop stavu mě vydrželo velmi krátce, život je krátký, aby se člověk nervoval nad každou blbinkou, co není zrovna na 100% a v podstatě ničemu neškodí.

To se čertíš, že ti pojištění zdražili o 750Kč za tři roky? Žijeme oba ve stejné době, rozhlídl ses okolo jak se všechno zdražuje? Pojišťovna také musí promítnout zvýšené náklady do ceny pojištění a přenést tak část nákladů na pojistníka. Energie (vytápění, elektřina) skokově narostla o stovky procent.. tím pádem fakturovaná cena opravy ze strany servisu pojišťovně je jinde.. autodíly jsou dražší pokud vůbec jsou. Ta pojišťovna ale musí dát poškozené auto dokupy a tebe jako pojistníka to zajímat moc nebude. Závěrem - nikdo Tě nenutí setrvávat ve tvé stávající smlouvě. Rozhlídni se na trhu, nech si pojištění někde nezávisle spočítat a uvidíš, jestli seženeš lepší cenu, já myslím, že ne 🙂 Nikdy jsem pojišťovny neobhajoval a klientům přepočítám pojištění jak potřebují, ale v dnešní době poblázněných cen je tvůj problém úsměvný a zdaleka to neodpovídá počtu otazníků, které jsi tam za větou naklikal.

@michal2009Máš recht, přesto je spousta lidí, co nemají, nechtějí, nebo neumí pracovat s diag. přístrojem a přesto chtějí/potřebují si vyměnit autobaterii a neví jak to udělat a jestli to jde i bez té diagnostiky. Já tvrdím, že to v cca 90% případů jde i bez té diagnostiky a to i tehdy, pokud měníme typ a kapacitu baterie, ostatně jsem tu dával někde výše příspěvků svůj odkaz na výrobce baterií Banner, kde se o tom píše více. Škoda, že to u vozů od VW AG nejde (aspoň o tom nevím), tak jednoduše a ručně bez diagnostiky resetovat, jako u Fordu, viz. poslední číslo časopisu SM 16/2022. Zde jednoduše po výměně baterie 5 x stisknete spínač dálkových světel, následně 3 x sešlápnete brzdový pedál a máte vyresetovaný systém sledování baterie (BMS) a klidně si tak vyměníte doma autobaterii bez jakéhokoliv diagnostického zásahu. Tomu říkám otevřený přístup automobilky k zákazníkům, bohužel jiné značky, včetně VW AG se všemožně snaží donutit majitele jejich vozů, aby s každou kolikrát i prkotinou jezdily do servisu a za každou cenu jim přinášeli kšefty. Viz. třeba striktně zamítavý přístup Škoda Auto a.s., k tématu odpojeného inteligentního dobíjení pomocí káblíku od mínus pólu baterie, s poukázáním na možnost nefunkčnosti některých systémů vozu. Postoje výrobců nás navzdory jejich vehementnímu propagování green dealu, nutí čím dále, tím častěji měnit autobaterie, což určitě "hodně a účinně" přispívá ke zlepšení klimatu. Ptám se, je zde někdo, kdo má ten káblík trvale odpojený a nefungují mu tedy nějaké systémy jeho vozu? Nebo je zde někdo, kdo si sám měnil autobaterii ve voze za jiný typ a kapacitu baterie a to bez zásahu diagnostiky a ta baterie mu za krátký čas odešla do věčných lovišť a ještě mu k tomu neustále a trvale na přístrojovce vyskakovaly varovné kontrolky a hlášení? Nebo stále jen máme strach ze čtení varovných internetových diskusí, že musíme jen tak a onak a jinak to bez poškození baterie nejde?

Auto krásné, ovšem cena šílená, byť každé auto má svého kupce. Za RS Ovci jsem dal (respektive dám, ještě čekám) polovinu. A těch dalších 900K rozdílu na benzín a na údržbu? To ani zdaleka nebude za životnost Octavie. Toť můj názor, byť samozřejmě zkreslený, neboť rozhodně v tuhle chvíli nejsem cílovka elektro aut. A ani nebudu do té doby, dokavaď se drasticky nezmění dojezd, komfort a rychlost dobíjení, cena aut, nebo dokavaď mě k tomu nedonutí úplným zákazem spalováků.

Naprosto zbytečná diskuze.. Máte ponětí, kolik proměnných ovlivňuje cenu pojištění? 🙃

@Jindřich Knoulich Ty tlaky 2,5; 2,6 a víc jsou jen kvůli lepší spotřebě a tím pádem kvůli menším emisím. Motoristé obecně radí upustit na 2,2-2,3. Komfort z jízdy je pak úplně jinde.

Doporučuji vždy vymazat adaptace tím, že se na diag nastaví nové číslo autobaterie (případně změní číslo serial number). Tím dojde k okamžitému resetu.. Pokud se mění za stejnou baterii tak to zas až tak nutné není - ale jak říkám, vždy doporučuji udělat. Pokud se mění EFB za AGM nebo za jinou kapacitu/výrobce tak překódovat vždy. Viz. návod, který jsem dělal tehdy pro jednu skupinu.

Daji tam co jim zrovna padne pod ruku, zjednodušené řečeno…

Malá ochutnávka https://janrichtr.rajce.idnes.cz/35._sraz_Skoda_Doksy/ Příští 20. 5. V 14:00 AŽ 22. 5. V 12:00 37. Škoda sraz Doksy

Parada. Díky.

V pondělí v Cieszynie 7,19

Tak uz su doma :) Prezuvam az buduci tyzden.

Mobilita plus, je v podstatě prodloužená záruka na 5 let s jakousi asistencí. Normálně stojí tuším 13.000, teď na ni byla sleva 9.000

Když nebudu počítat protiúčet, tak jsem měl slevu cca 9% (finanční bonus od prodejce a mobilita plus). Auto objednané v únoru 2022.

Ano cena je šialená ale je to kurva tak návykové že sa človeku s toho nechce vyliezť a to sa u ropaka asi nikdy nestane okrem dákeho supersportu.

Máš na mysli túto stránku? update portal ? Tam update neukazovalo ani mne a napriek tomu som na verzii 1896, ide o to, či servisný technik aktívne komunikuje so ŠA, o 'mojom' môžem smelo povedať, že áno, riešil všetky chyby, ktoré predošlé verzie spôsobovali, posielal im videá a fotky, ktoré mal odo mňa, čo infotainment povystrájal a sám mi cca. pred 3 týždňami volal, že od ŠA má novú verziu SW. Naďalej platí, že táto verzia je zatiaľ to najlepšie, čo v mojom kúsku bolo, chod bez problémov (na 99,8 %) , systém nevyhadzuje žiadne chyby, auto sa už dá konečne plnohodnotne používať.

Zkus párkrát prudce zabrzdit z vysoké rychlosti (někde kde je bezpečno), protože můžou být pouze "otisklý, připečený materiál" z destiček na kotouči. Většinou se to "připéká", když člověk dobrzdí k semaforu a pak stále stojí na brzdě.

To je divné. Co máš za datum výroby? Ani bych se nedivil kdyby byl prodejce jen líný a kecal.

Mě dnes Rolbař nakódoval ( asi by šlo i @Petr AMF když je z Prahy) Automatická dálková světla ( u O4 za to chtěli přes e-shop 5299,-) Citlivost Lane Assist Corner do 70 km/h Uzamčení nastartovaného auta Protočení ručiček Dotankovat Stopky Zadní LED při denním více nejde ani ten zákl. alarm na dveře

Uvědom si, že tady na fóru ti to nikdo neřekne. Je absolutně jedno, kolik kdo kde platí. Místo klikání textu jsi už mohl dávno zkontaktovat nějakého makléře, aby vystavil nabídku všech pojišťoven a takto investovaný čas pro Tebe bude daleko přínosnější, než psát na fórum, kolik platí pan Pepík v Horní-Dolní. Opakuji se tedy znovu, je tam tolik proměnných, že je absolutně jedno, kdo co platí. Zavolej někomu kdo ti porovná více pojišťoven - různé klikačky, více makléřů, ja nevím.. vše bude mít větší smysl než porovnávat ceny tady 😊👍

Byl jsem na srazu 2x s fabkou. Já tedy neběhám, do posilky nechodím. Na víkend chalupa, stavim momentálně přístavek na auta, pak udírna, nový plot. A to ještě musím rekonstrukci na druhým bytě. Nějak se mi to kupí. HH bistro bych mohl 1.5. pokud se někomu bude chtít. Doksy bych mohl jet, na chalupě mám objednaného zedníka od 12 do 15. Další víkend budu určo doma, poněvadž budu hotovej.

Návod k obsluze mluví jednoznačně. Pokud se jedná o stejný typ a kapacitu, tak ne.

Měl bys naměřit přibližně stejné napětí jako na akumulátoru.

To je velká chyba...nutno napravit😁

Já se přiznám, že na žádném srazu jsem také ještě nebyl, na jeden teď možná dorazím. Zatím mi do toho vždy něco vlezlo nebo jsem měl rozebrané auto A to to mám do Prahy jen 40 km z Boleslavi Jen ten čas na to není, tak hlídám kdy kde jaký je a když to zrovna vyjde, rád dorazím

Ahojte, chystám se kupovat příčníky na Combi a narazil jsem na celkem příjemnou slevu na originálním eshopu. Viz https://eshop.skoda-auto.cz/cs_CZ/pricny-stresni-nosic-octavia-iv-combi/p/5E7071151A . Sleva je i na liftback. Co u těch originálů na Combi oceňuji, a upřednostnil bych je třeba před Thule, je to, že na jejich montáž není třeba žádné nářadí, je tam jen páka, která se zacvakne (tak jako originály na O3). Těch slev je tam více, hlavně na exteriér doplňky.