Clerfayt

Jasně že nový, resp. nový bude za 3 měsíce (čekací doba na výrobu). V pondělí jsem ho objednal.

Tohle taky není špatná nabídka za 539 kkč, ne? OCTAVIA Style 1.4 TSI 110 kW 6-stup. mech. LED- Hlavní světlomety s natočením v zatáčkách Vyhřívané vrstvené čelní sklo Nezávislé přídavné topení s dálkovým ovládáním Rezervní kolo ocelové (plnohodnotné), zvedák vozu, klíč na kola Paket pro špatné cesty Malý kožený paket se sportovním volantem a multifunkcí (rádio, telefon) Komfortní telefonování, bezdrátové dobíjení, propojení s vnější anténou a hlasovým ovládáním Sound System Canton Sportovní paket Dynamic Vyhřívané trysky ostřikovače čelního skla Příprava pro uchycení dětské sedačky s bezpečnostním systémem ISOFIX na sedadle spolujezdce Auto Light Assist DAB - digitální radiopříjem, radio Bolero Ukazatel nedostatku kapaliny v nádobce pro ostřikovače Automatická dvouzónová klimatizace Climatronic Maxi Dot El. ovládání oken vpředu a vzadu • Parkovací senzory vzadu • Tempomat Vyhřívání předních sedadel Síťový program Kessy Chromový paket atd.... takže na rapid za půl mega...

Tak to jsme na tom stejně. Objednávali jsme v pondělí.

Což je tučná sleva?

Nájezd 160kkm. Mezi 15000 intervaly nedolevam. Úbytek téměř nemeritelny. Kyselinka: už jsi měnil rozvody s pumpou?

1.4 TSI. Objednáno čekačka 3 měsíce.

Máte někdo starý ceník pro porovnání?

Díky za super technickej příspěvek. Musí se demontovat něco jinýho než půjde dolů ten černý kryt? Docela málo místa na můj vkus. Jak je ten kryt zatesnen? Zítra kouknu do dilenske příručky, ale rád znám komentář i od někoho kdo má zkušenosti. Že je to voser věřím. Tak jsem na to zvědavý.

Jak prosím zkontrolovat pumpu? Měl jsem za to že teče do prostoru rozvodů. A že teče poznám jen poklesem hladiny v nádržce

Ahoj S mojí Kopretinou jsme objednali Škodu Octavia 1.4 TSI Style. Možná bych ještě počkal, ale bál jsem se, že nebude k mání 1.4 TSI. Mám rád teploučko a parkuji venku, takže vyhřívané sklo, vyhřívané trysky ostřikovače, nezávislé topení. Přidali jsme ještě Canton, paket pro špatně cesty, sportovní sedadla, sportovní volant, Light Assistant, bezdrátové nabíjení telefonu. Čekací doba přes tři měsíce, ale nespěchám. Klidně bych ještě zimu odjezdil se starým vozem

Hezký příběh. Tipuji to na pumpu. Když už byla voda pod autem, je to mazec. Pan provozovatel asi moc nekontroluje stav hladiny chladící kapaliny?

Těch 250 NM u prestižní 1.8 TSI je ostuda! Na Co tak složitý motor, když ho seškrtili? Vypada to jako by ŠA chtelo doprodat prevodovky.... Takže jdu jednoznačně do 1.4 TSI.

Děkuji za odpovědi. Nicméně mám smůlu. Chtěl jsem tam dát na zimu 195/65 R15 Nevíte, byl by préblém napsat to do TP dodatečně?

Co je to za řetězy? Používám samoutahovací pewag na dvou autech a zatím bez problémů.

Ahoj, prosím Vás. Nemáte někdo 1.4 TSI 110kw? Potřeboval bych vědět, jestli jsou v TP uvedený i 15" kola na zimu. Děkuji

Dekuji. Ten ceník není v současnosti k dispozici. Píšeš to, že makaji na nové verzi.

Ahoj, možné se ptám blbě... ve kterých modelech je tento motor s vypínáním válců? Má ho už i O III nebo ho nemá už ani Superb?

Jakpakto víš? Do té doby bude k mání 1.4TSI? A nevíte co nyní dělení s cenikama?

Dost technicky i materiálově náročný motor. Jako funkční bude super. Líbí se mi možnost práce v Mullerově cyklu. Hlavně mě ale zajímá jak bude spolehlivý během nájezdu 250000 km a u 250000 kusů aut.... obávám se že zákazníci budou testovacími jezdi.

spíš sázím na tu vodní pumpu, ale to by se pánovi projevilo i při provozu bez přívěsu. Takže jezdit bez vlečňáku a uvidí se.

YETI byl od začátku prodeje pro Evropský trh u naftových motorů VŽDY s DPF.

Tak to asi těžko. Autorizák žádné další úpravy na voze nedělá. Namontuje tažné, instaluje kabeláž, ŘJ, napojí to na can confort, nakoduje a jede se. Další úpravy (aby bylo pro tažné auto vybaveno jako z výrovy) autorizák nedělá. Bylo by to i dosti nákladné... Takže jestli skutečně nestíhá chladící systém kvůli přetížení..... Nejlépe pustit topení na plno jako za starých časů :-).

Ano. 1.5 montují již pro anglický trh. U nás doufám že 1.4 vydrží alespoň do konce roku.. A jestli ne tak nové auto nekoupím a budu jezdit ještě pár let se stávajícím.

Vážení, tak jsem dneska koukal na ceník a do konfigurátoru na O III. Píše mi to, že se právě aktualizují. Tak trnu hrůzou co výrobce vymýšlí. Snad nám neseberou 1,4 TSI, na kterou mám spadeno....

Naprostý souhlas, střih je úplně něco jiného než namáhání v tahu, nebo fixace třením na plochu.... Dovolím si učinit vyjádření institucí, co jsi psal (páč mě je úplně jasné jak to dopadne): Výrobce: Takováto úprava není povolená. Sedačky jsou homologované pouze na upevnění dle projektu. Autorizák: 1) Chvíli budou čumět a pak dají naprosto profesionální fundovanou odpověď: udělejte si s tím co chcete a pro jistotu to víc utahněte :-) 2) Nejde to, páč to nemáme v katalogu.