bojler

No teď mně ještě napadá, že by vedle Popularu mohla být v Asii nabízená taky Fabia sedan. Každopádně Popular není přeznačkované Polo sedan.

Trysky nejde nastavovat. U bývalé Octavie I bylo rozprostření vody ukázkové, ostříklo to rovnoměrně celé sklo. U Fabie to už není úplně nejlepší, R je ještě trochu horší.

Nebude rovnaky a to netipuju. Combi bude.

nemyslim, ze by delali dalsi odvozeninu auta, kdyz ma byt popular podle opakovaneho prohlaseni globalnim modelem. taky by se mne libil nejvic lifback, ale prodavat drazsi combi a vyhovet pozadavkum na sedan je taky cestou :-)

Ne, jaks na to přišel?

Díky, teď už jde jenom o to, jestli stejnou metodiku užije i Seat/VW a nebo nám vznikne krásný papírový rozdíl

Podlaha je logicky jiná, to jo. Nádrž jsem zmiňoval hlavně kvůli poměrně výraznému nárůstu velikosti. Jinak Popular bude vycházet z F/R, ale je potřeba pamatovat na to, že z podvozku A5 vychází třeba taky Superb.

kdyby to bylo rs, tak by tam byl maskovany naraznik

Doplním rozměry Pola Sedan, v závorce klasické Polo Rozměry Délka, mm 4384 (3970), pro srovnání Fabia Sedan 4222mm, tzn. o 16cm míň! Šířka mm 1699 (1682) Výška mm 1465 (1462) Rozvor mm 2539 (2470), Roomster o cca 7cm víc Rozchod 1460 / 1498 (1463/1456) Světlá výška mm 170 Zavazadlového prostoru 460l Kapacita palivové nádrže, 55l I podle té 55l nádrže a zadní rozchodu to vypadá, že má polo sedan návravu A4 (Tour I, Roomster, Golf IV). Testovací mula ale měla karoserii z Roomsteru - sedum a půl centimetru rozdílu na rozvoru by asi bylo na fotkách poznat. A trochu spekulací k modelové paletě: Popular - rozvor zřejmě 2613mm, délka kolem 4500mm Octavia III - rozvor i délka bude někde nad Jettou, která má aktuálně 2640mm rozvor (Octavia II už hodně podprůměrných 2578mm) a délku 4664mm (Octavia II 4569mm) - takových 2680mm rozvoru a 4670mm délky je docela reálných Superb II - má rozvor 2760mm a délku 4838mm, takže je pořád o dost větší než Octavia.. A-Entry tedy může plnit roli lacinějšího Golfu, kdežto Polo sedan odvozené varianty z malého auta. Mimochodem, co trochu nechápu je šermování s čísly rozvoru jak u Fabie, tak Roomsteru. Dřív byl udáván rozvor 2613mm u Roomsteru, nově je prej 2608mm. Fabia má aktuálně udáváno 2451mm, dřív 2462mm.

Z čeho asi ty montáže vychází...

Já považuju vysvětlení bikeone za vcelku logické a docela pravděpodobné. Dvě verze dílů jsou úplně v pohodě (stejně je zpravidla víc dodavatelů) a logistika náhradních dílů se sjednocením optimalizuje.

Antares, vzadu bubny, vpředu to vypadá na FSIII - připomínám dřívější fotky muly, ze které udělali investigativci Roomster RS a zbytek si domyslete sami..

Jenže ono to Polo sedan nebude. Globalizace se ale projeví, třeba klonem v podobě Seatu. Pokud je někdo zběhlý v geometrii - šlo by podle poměru velikosti kol a zbytku auta spočítat rozvor?

Octavia 2.0TDI/103kW bude mít jednu trubku z vejfuku

Panorama, zrovna včera jsem se při návratu z hospody kochal hvězdama

na konci dubna by mela koncit akce s leasingem family line, ale zase se objevuji nabidky na nulove navyseni a prodlouzenou zaruku zadarmo..

pawouk: nevim, psal jsem davidovi :-D

Jojo, jasný, zadní sedadla byly venku. Ty sokly byly kolem sedadla spolujezdce, pár věcí se tam vešlo taky kvůli panoramatický střeše (chybí tam tunel a strop je vykrojenej).

Při jeho uvedení bylo řečeno, že nový znak nebude ani na ještě neuvedeném modelu, protože je součástí homologace nebo čeho.

Tak Vahland potvrdil Yetiho XL, údajně jenom 6cm navíc.

Teď se na to dívám, že už jsem to psal k Ženevě, hlava dubová. Ještě nemluvili o těch dvoubarevnejch kolech. No uvidíme v ceníku.

trouba, myčka, varná deska, 220cm sokly a komplet dveře na celou kuchyň - prodavač také čuměl, na začátku, že určitě mám jet na dvakrát :-) Můžete hodit někdo cca rozměry kočárku? Já abych věděl, jestli by připadal v úvahu Golf..

Zrcátka jsem nikde neviděl, nebyly psané ani k Ženevě, ani teď. Ale byl by to logický krok. Snad nestáhnou u Superbu Trifidy, protože to jsou snad nejoblíbenější kola podle toho, kolik jich jezdí. Ceny výbav zatím nevím, černá světla a lišta pro FRS je u rakušáků asi za 60 eur. Trochu jsem čekal od nového MR SII L&K, zatím ticho po pěšině...

Konec sněžných šampionů.. budou nově svěží.

A máme tady seznam, je to prakticky to stejné jako bylo prezentováno v Ženevě http://www.skoda-aut...y-rok-2012.aspx