lukino200

Tak hlásím že u nás to je asi tlumič. Nechal sem sundat tyčky stabilizatoru a udělala se testovací jizda... Stále to bouchalo... Pravej tlumič pěkně syči a oba přední sou mastné. Zadni pravej se už moc nevraci.. To se zjistilo při výměně dorazů a prachovek.. Takže jak přední tak zadní náprava dostane nové tlumiče.. Jen doufám že se tím to klepání vyřeši... Takésem si myslel že tlumiče vydržej vic.. Nyní najeto 115 000 km a auto mám od 80 000 km.... Ono na silnicich v ČR se asi nedá divit že jsou tlumiče ko...

Vytočeni kol na to nemá vliv. Měl sem popraskané silentbloky a vůle v zadni tyčce stabilizatoru. To se vše měnilo a stále klepe.....přemyšlel sem přehodit levou tyčku za pravou zda klepáni zase neustoupí. Napadlo nás zda neni v háji uloženi stabilizátoru a jak je v háji tak zda tyčka nedostává na zadek a tim třeba po? 3000 km odejde a zase klepe..

Jeste musim napsat ze klepani me zlobi uz rok.. A he to vicemene po tom co servis delal nove rozvody... Takze motor byl vyklonenej.... Teoreticky by to mohl byt ulozeni prevodovky...

Original mi klepal po 500 km.... Tycky menej servisaci a ted uz nevedej co...

To pochybuju... Už to sou třeti tyčky od různé značky.... A žadnou vuli nemaji... Vzadu má vuli zadni prava tyčka stabilizatoru... Ale nevim zda by se od zadku mohlo to klepani prenaset az tak dopredu.. Kdyz se chytne za prave predni kolo a hybe se s nim tak je citit na kole trochu vule... Coz ostatni kola nemaj.. Uz vubec nevim.. Ctyri mechanici a nikdo na nic furt neprisel...

Zdravim, vyřešila se zavada? Mám podobný priblem.. Nikdo na klepani nepřišel... Tři servisy a vsichni meni tycky stabilizatoru.. Po vymene byl 2000 km klid a zase mi to poklepava na nerovnostech.. Je to take 1.2 tsi...

Zdravim, rad bych to tu po několika letech oživil... nyni mam Octavii II liftback 1.2 tsi 77kw najeto 115 000 km s nejnovějšima rozvodama. Uvažujeme nad kombikem a do hledáčku se dostal motor 1.6 TDI 77kw. Mohu mit Octavii Combi s 1.6 tdi která má nyni najeto 185 000 km a je to rok 2012. Teď tu mám otázku zda vůbec auto měnit když vim že mam 1.2 tsi které ma jen 115 000km a je v kupě... Zda to auto vyměnit za 1.6 tdi ktete ma najeto 185 000 km a je asi dost mozne že tam čekaji větši investice do motoru... Co si o techto dvou motorech a me situaci myslite? S TSI sem jinak spokonen... Jen nam chybi ten kufr.. Ale je otazka zda kvuli kufru se zbavit auta u ktereho vim ze je vse ok a bude jezdit delsi dobu bez velkych investic... Mooc diky vse

Ano, ja bych rád o motoru věděl jak poznám že má dvouhmotu nebo ne?

Takže při koupi to nezjistim? Asi budu kupovat 1.6 tdi rok 2012....

Tak je to pan Luňak.. Co je zač?

To nevim, Lunak je od Hradce?

No váhám nad tim, nyni mam tsi co ma najeto 115 000 km a je bez problémů už.... Trochu se bojim těch vstřiku co daj.. Jinak 1.6 tdi se dělalo bez dvouhmoty? Jde o toto auto: https://auto.bazos.cz/inzerat/83834170/SKODA-OCTAVIA-COMBI-TDI-77-KW1-MAJZARUKA-KM-2011.php Je dotažene z Německa..

Kluci... Co řikate na Octavii II 1.6 tdi 77kw. Má najeto 195 000 km a je po prvnim majiteli. Rok výroby 2011.Skoro plná výbava. Jde mi o motor co vydrži? Do teď mam octu II 1.2tsi a trochu se diesela bojim. Jak je na tom 1.6 tdi s životnosti a problémama? Moc diky

Svičky mám měněné v poslední servisni akci... Cca ve 105 000 km.... Jinak postup byl takovej. Nalila se chemie přimo do oleje. Pak se odpojil přivod paliva a napojil misto paliva chemii kterou motor spalovalo a jelo na ni myslim něco asi kolem půl hodiny... Udělal náhradni okruh paliva a to se vracelo zpět do nádrže. Čas čištěni je podle objemu motoru kolik si toho vezme a dle toho ubejvá chemie... Já jsem seděl v autě a držel sem otáčky nad 2000. To je prvni čast čištěni. Pak se normálně zase vše zapojilo a druhá fáze probíhala přes škrtici klapku kde dávkoval čiszico chemii. Z výfuku šlo dost bordelu a zápachu. Takže i přes to že motor neměl zase tolik najeto tak tam karbon prostě jen... Ten se tam tvoři. Pak se dalo vše zpět, vyměnil se motorovej olej a filtr. Přes diagnostiku udělal základni nastavení a bylo hotovo. Ihned po usednuti sem poznal jak jde motor o mnoho lip za plynem, ztišil se a zklidnil. Hlavně pokud motor nemá moc najeto tak se spotřebou dolů moc nepočitejte. Rozhodně sem rád že sem nedal na kritiku a jel to prostě odzkoušet.. Nelituji toho... A třeba za 40 000 km pojedu znovu....

Při cca. 110 000km ☺️ opravdu spokojenost

Zhruba před měsicem jsem byl na dekarbonizaci motoru....provedeno chemií od BG. Mohu vám to doporučit. Motor se zklidnil, ztišil a mbohem lépe reaguje na plynový pedál. Byl jsem na tom u pána za Prahou. S výměnou oleje a filtru 4 700,-.... Doba čištěni cca. 3 až 4 hodiny a mohl sem u toho být...

3500 kč i s praci s tim že mi fikli i brzdovou trubku a auto tam bylo o den dýl.... Jejich chováni je k ničemu.. Už tam nikdy nejdu...

Jakou značku tyček stabilizátoru mi doporučite? Servis ŠA dal origo ale po měsici boucha.. Po zvednuti auta má kloub docela vůli...

Diky moc...no my asi filtr přetahly a od vyměny oleje mi občas zachrasti řetěz..kamarad co pracoval v autorizaku řikal že na 90% to je špatně utaženým olejevým filtrem...

Nevite prosim na jakej moment se utahuje olejovy filtr na 1.2 tsi 77kw? Moc diky

Moc diky...to by mohlo byt ono...zitra na to mrknu =) diky moc

Moc děkuji za radu..určitě něco pročtu..... no přemýšlím že se na servis vykašlu....akorát mi auto většinou jen dojebou...... takže plánuju že se začnu o auto starat sám...jinak sem koukal na místo kolem škrtící klapky a je tam kolem toho plastu mastno..mám najeto 105 000 km...kámoš má Spacebacka najeto 75 000 km a nemá tam žadnou mastnotu od oleje.....myslíš že může jít olej přes turbo a ztrácet se tak?

Použiva zatim 5w-40....jezdim do autorizaku a teď si nevzpominám jaký olej tam dávaji....je to prý podznačka Castrolu....při koupi mělo auto longlife výmênný interval.....co ho mám já tak je na režimu max 15 000 km....

Zdravim.....u 1.2 tsi 77kw doléváni 0.5 litrů oleje po najeti cca. 12 000 km je asi v pohodě co jsem četl že? Měnim olej po 15 000km a nikdy se to do servisu nevydržel bez rozsviceni kontrolky oleje.....je fakt že jsem auto dost tahal po dálnici.....

Mám skoro rok po výměně rozvodů...najeto na nich cca. 24 000 km a musim zaklepat že zatim ani jednou nerachotil =)