juke.box

No já si právě myslím,že souzdruzi ve škodovce nejsou hloupý a než aby se zabývali výrobou několika typů jednotek,tak radši udělají soft do budíků a je to. Abychom nepolemizovali,večer zkusim překódovat budíky u sebe na anglickou verzi,uvidíme co to provede.

Nevím co máš za auto,předpokládím že O1 Tam se zadírá často mechanizmus. Je to komplet i s motorkem. Musí se to nahřát,rozebrat,vyčistit,promazat,složit a namontovat. Pak to chodí jak víno. Někomu to ale praskne a musí se to celý vyměnit. Pak to je +- 3 tis kč

No tak jasný,airbag jsi udělal ty,jak něco z toho systému rozpojíš a zapneš klíček,okamžitě to vyhodí chybu a už nezhazne,jedině po zásahu diagnostikyv případě airbagů. Kontrolka motoru,taky mohlo nastat,něco co nemělo a svítí to,nelámal bych si s tím hlavu a zajel na výmaz.

Je to jak jsem psal,zapojený to je pořád stejně,ale kabeláž je otočená o 180° i s dvěřníma jednotkama-tak jak zaznělo-aby to pasovalo. Ale na Maxidot se díváte pořád z jedný stejný strany. Ty budíky jsou určitě původní anglánský,co když je fígl jen tam? Zkusil bych jít cestou nejmenšího odporu a kouknul se ze srandy na nakódování budíků.

Může to být v tom,že tam je původní kabeláž,která je zrcadlově otočená,tak aby z původní pravé strany,pásla na levou. Co jsem viděl anglána já,tak měl původní budíky v Mílích a ukazovalo to dobře. Nevím jak jde přesně signál do maxidotu,ale pokud by to byl jen proudový signál do svorkovnice zvlášt od každých dveří,možná by to tam stačilo přepinovat.

Zeptám se takhle. Když budu mít GPS/GSM modul, existuje nějakej soft,kde můžu on-line sledovat pohyb toho modulu - ,ale bez toho abych ručně vypisoval souřadnice? Něco,co funguje TAKTO a TADY Ví někdo?

No hele,máš celkem pech,když to tak čtu.Ale dával bych si pozor,co jim tam budeš říkat. Pochopil jsem to tak,že Ti domontovali novýho Columba. Tam to nemá s airbagem nic společného. Pak jsi psal něco o sedačce,tam už by mohl být problém,pokud je vytrženej kabel od předepínače pod sedačkou,kontrolka svítit bude. Být Tebou,řeším to v klidu a zajedu do servisu na diagnostiku. Co se týče kontrolky tlaku,tu můžeš smazat-vyresetovat nastavení,žárovka je jasná. Když přijedeš a budeš dělat bubu bu,nic nedocílíš,věř mi. Kolikrát ty servisáci za nic nemůžou,lidi lžou,vymýšlí si a taky hodně pomlouvají-tím nechci říct,že to je Tvůj případ. Abych odpověděl na Tvoje otázky. Kontrolka elektroniky motoru se mohla rozsvítit z nějakýho důvodu a je to náhoda,nebo ne--diagnostika Airbag a vyndání rádia-nedokážu si to představit,musel by jsi zavadit za nějaký kabel,musíš vědět ty a ten zloděj--diagnostika. Tohle auto je tak prošpikovaný elektronikou,že se občas něco rozsvítí a stačí to smazat,vyresetovat jednotky a je zas klid. Ještě otázka mimo,to budeš ted tu navigaci pořád vyndávat jo?

Stačit bude,jen se pravděpodobně už nedostaneš do jednotky ABS. Lepší by byl Hex,o tom žádná. Kdyžtak mi napiš,něco ti poradím..

Tak to souhlas,vyhřejvaný sedáky mám taky a netopí ani za 2 min,ale klidně i za 4-5 když jsou sedačky vymrzlý. Mám ale kůži Za 15sec to je teda rozhodně blbost.

No,bohužel jsem si to myslel,takže bych udělal to co jsem psal v prvním příspěvku tady. Už jen proto,že na tebe někdo udělal boudu,když ti k tomu dává německej čistopis,takový auto tam nepřihlásíš a tady taky ne(proto možná německej čisstopis) Pochybuju,že by si kdy nějakej němec nechal přivízt anglána. Tak vylízaný a vychcaný jsou akorát Češi apod. směrem na východ. Sám jsem na jednoho předělanýho anglána narazil,bylo mi divný,že Laurin neměl elektrickou sedačku řidiče,tak jsem si nechal ukázat velkej TP a bylo jasný. Jinak by mě bazarník neřekl ani Ň. Přeju ti hodně štěstí

Tohle je doslovně sparávná odpověd. To s těma blinkrama funguje,ale na novějších autech. Na O1 ani Fábii 1 to nehledejte.

Jestli ta garáž byla teplá,mohla se tam při přechodu srazit voda. Já bych tu přístrojovku rozebral,vysušil,prohlídnul a ještě zkusil-hlavně taky ze zvědavosti. Když nepomůže,tak není co řešit.

Tohle vidím prvně,ale i tak se mě zdá ta cena na "občasné" použití vysoká a Vag je prostě Vag. To ti teda poradím klidně něco jinýho a za jiný peníze.....

Zaslepit není potřeba,je to zbytečná práce. Stačí odpojit jen tu hadičku co to ovládá a zaslepit ji,nebo to jde vypnout softwarově- chip.

To máš tak 1:100 šanci že bude mít stejnou mapu. Nezáleží jen na motoru-103Kw ale hlavně na verzi ř.j. jednotky a těch je požehnaně,na rozdíl od OI apod. Když tam naleješ takovou náplň,tak ti jednotka motoru poděkuje a udělá pápá A co se týče Autochip EU: Nalejvárna to není,oni ty chipy dělají sami a vybavení na to mají,akorát je problém,že si s tím nedávají moc práci,něco sesmolí a nechaj to. Jednu mapu od nich mám,byla udělaná dobře-ten člověk věděl kam má sáhnout,jen tam bylo v nízkých a vysokých otáčkách nesmyslně mooc paliva,nebylo to schpný vyhořet,ale požadavek byl na vyšší hodnoty,to je fakt. Rozhodně jsou horší firmy než autochip... Ne všechno co je drahý musí být dobrý.Mám člověka,co má firmu a občas mě dělá mapy a luxus jak logy po chipu,tak hlavně cena.

Do tohohle motoru je to dobrý až,ale osobně bych tam dal plnou syntetiku....menší odpory za studena a taky to je dobrý kvůli hydraulickým zdvihátkům. Cena není dneska o moc výš.

Origo Galleto stojí cca 90tis kč. Je fakt,že v číně je těch kabelů hodně typů,tak bacha na to. Už jsem viděl kdy to skáplo při nahrávání a musela jednotka na opravu. Mám jeden profi k mání,kdyby jsi ho chtěl. Program v CZ. Pak věc je druhá,kdo Ti udělá mapu.

Máš zprávu

Pokud nemáš spešl vypalovačku a program,tak to nikdy nevypálíš tak,aby to fungovalo. Za 500 se tady dají ty mapy koupit

Vlez do kufru a ofoť tam štítek.Pak zjistíme kam to bylo expedovaný.

Kvůli navigaci není potřeba ABS ani signál GALA-ten je jen kvůli zvyšující se ůrovni hlasu vzhledem ke zvyšující se rychlosti (hluku vozidla). Je to GPS navigace,nic víc,nic míň...TomToma taky nepřipojuješ na ABS apod.

Já fólie nedělám,ale něco jsem už viděl a tohle je prasečina. Co ale vím na 100% tak že bubliny určitě nezmizí a ty silný mezery od okrajů oken je teda taky nářez. Prosim tě,kde ti to dělali a za kolik??

Musí tam být M+S jinak to nejsou zimní. Vrátil bych je tak jak tak,protože tak starý gumy nemaj na autě žádnej smysl. Nová v tomhle rozměru se sežene za +-1800kč

Jestli na nich není M+S tak zimní nejsou a beztak jsou 7 let starý,takže i kdyby byli zimní ,tak jsou k ničemu,protože jsou starý-na vyhození.....

Ty jo,tak to bych okamžitě vrátil,protože to je prasečina,převrtaná elektrika,jiná palubka,řízení apod. Až se Ti tam neco vysere,třeba v elektrice,tak si s tím těžko někdo poradí. Nehledě na tutově stočený kiláky. Vezmi si jen ten dovoz sem,pak výměnu těch dílů a že jich není málo a pak na tom pořád ještě někdo musí slušně vydělat. Navíc takový auto je neprodejný tj normální člověk o to nezavadí. Stačí vzít VIN a zajít do škodovky a nabušit do ELZY nebo Etky a budeš hned vědět jak to je.