Marcelius

Jiná cesta konkurence......neříkám ani špatně ani dobře.....jen si myslím, že spousta lidí by dala přednost jednoduššímu a levnějšímu vozu, před dražším, ale zase nabitým moderními technologiemi..... https://www.autorevue.cz/hyundai-i30-nove-koupite-nejlevneji-v-historii-scala-by-se-mela-jeste-ucit

Chlapi díky, zajedu do Škody dám vědět.....

To vypadá velmi dobře, děkuji za tip.....!!!

Ahoj, zjistil jsem, že mi to dělá to samé.......vyřešil jsi to na konec v rámci záruky nějak.....já s tím určitě zajedu, tak uvidíme...

Pánové díky za rady. Jinak jsem u 3 Fabie nenašel žádné téma o okenních foliích (nehledal jsem u nižších řád, to je pravda) a tak mne napadlo po přečtení minulých diskuzi v tomto tématu napsat tady. Zároveň bych se chtěl omluvit vedoucímu fóra, že jsem si dovolil takto nevybíravě infikovat téma sunset, náhradou za sunset, tedy fóliemi, už se to nebude opakovat. Zatim se mejte, ještě jednou díky, ahoj.

Pánové můžete mi poradit, kde nechat kvalitně dodělat folie alias sunset..... A na jaký druh, nebo typ folii se soustredit... Předpokládám, že v autorizaku mi je nedodělaji, jsem z Nymburka. Díky za rady a tipy Všem...

jo, pravda, napsal jsem to špatně, máš pravdu, že se na tom maká hodně dopředu.......akorát to v tom případě napadlo několik tvůrců najednou, protože si to nějak nedokážu vysvětlit, čím to, že do světa chodí jeden model za druhým z rozdělenými světlomety...... Přitom, tady se to myslím už trochu lépe povedlo a citroen to začíná pomalu chápat, že s světla mohou být oddělena, ale musí to dohromady dávat určitý sourodý celek......

Tak musím říct, že tohle se Škodě opravdu nepovedlo. Myslím tím čistě design. Nerozumím tomu, proč je předek ala "citroen" to fakt nechápu. To už jsou na tom tak špatně, že musí opisovat od jiných automobilek? Proboha, vždyť je to do oči bíjící.....i Hyundai Kona má přední část podobnou, myslím tím rozdělené světlomety..... Podle mně to nařídili Germáni aby udělali něco nepěkného, protože se Škodě moc daří.....? jinak si to nedovedu vysvětlit. Seat Arona zepředu fakt povedená, VW T-rock hezké auto, ale co to proboha upatlala Škoda, tak to je něco.... Teď jsem zrovna ve Světě Motoru četl v rubrice bazar o citroenu cactus a říkal jsem si jaká je neskutečná podoba s vozidlem o několik stránek před ním, kdy tam představují Kamiq. Zkrátka takový český Cactus, nicméně věřím, že si své ortodoxní příznivce tento model najde. Ale abych jenom neškodil, interiér se mi moc líbí a zadní část karoserie je také povedená, ale kvůli divně koukající světlometům s ledkovým obočím bych si tohle auto nekoupil čistě z důvodu nepovedeného designu.

Tak musím říct, že tohle se Škodě opravdu nepovedlo. Myslím tím čistě design. Nerozumím tomu, proč je předek ala "citroen" to fakt nechápu. To už jsou na tom tak špatně, že musí opisovat od jiných automobilek? Proboha, vždyť je to do oči bíjící.....i Hyundai Kona má přední část podobnou, myslím tím rozdělené světlomety..... Podle mně to nařídili Germáni aby udělali něco nepěkného, protože se Škodě moc daří.....? jinak si to nedovedu vysvětlit. Seat Arona zepředu fakt povedená, VW T-rock hezké auto, ale co to proboha upatlala Škoda, tak to je něco.... Teď jsem zrovna ve Světě Motoru četl v rubrice bazar o citroenu cactus a říkal jsem si jaká je neskutečná podoba s vozidlem o několik stránek před ním, kdy tam představují Kamiq. Zkrátka takový český Cactus, nicméně věřím, že si své ortodoxní příznivce tento model najde. Ale abych jenom neškodil, interiér se mi moc líbí a zadní část karoserie je také povedená, ale kvůli divně koukající světlometům s ledkovým obočím bych si tohle auto nekoupil čistě z důvodu nepovedeného designu.

moc ti děkuji......

Děkuji pánové, za rady......mějte se.....a hezké svátky.....

Teď to čtu nade mnou, že lze dokupit náhradní díl....?, kolik prosím stojí?????????

Zdravím pánové, ulomil se mi (tedy manželka ulomila :-) ) zavírání loketní opěrky, jako u kolegy nade mnou. Ale ulomily se oba panty, řekl bych že to bude neopravitelné. Je to možné dokoupit jako náhradní díl? Nebo jak to vyřešit...... Moc díky za pomoc!!!!! Marcel.

Jasně díky......máš pravdu, že se podívat můžu.....chtěl jsem to objednat rovnou.....a řemen nemám, takže to bude ten kulatý..... díky moc...

Zdravím pánové, mám rapida 1.2 Tsi 63 Kw 12/2014 Typ/model NH13F4 a potřebuji poradit se správným výběrem vzduchového filtru motoru.....nevím, který zvolit... https://www.obautodily.cz/skoda-fabia-iii-octavia-iii-superb-iii-yeti-rapid-filtr-vzduchu-1-2-tsi-1-4-tsi-original-7399cz2344/ https://www.obautodily.cz/skoda-fabia-ii-roomster-rapid-filtr-vzduchu-1-2tsi-1-2tdi-1-4tsi-1-6tdi-original-7096cz2344/ Díky pánové........... Marcel.

Zdravím pánové. Jednoduchá otázka, co se stane když prošvihnu garanční prohlídku o cca 10 dní, je tam nějaká tolerance od Škody Auto......díky Marcel.

Zdravím Vás pánové, prosím o jednu radu, podařilo se mi vysunout zámek zadních sedaček, který se používá k sklopení zadních sedaček a při opačném postupu zámek sám zacvakne a červené tlačítko (identifikátor) sám zapadne. Přepravoval jsem při sklopených sedačkách čelo skřínky a když jsem ji posouval po sklopených zadních sedadlech narazil jsem do toho zámku......ten jakoby vyskočil - a celý se zasekl..... Když jsem se sedačku pokoušel dát zpět - do normální polohy, tak to šlo v pohodě, ale celý plast na sedačce je nakřivo a ten červený čudlík nezapadne, je taky zasekly, snažil jsem se to silou nějak srovnat, nebo docvaknout zpět, ale bojím se, že bych to vylomil. Myslím si, že by bylo lepší to celé demontovat a nasadit znova, není tam totiž ani pořádně vidět přes polstrování sedadla..... Díky všem za rady a pomoc.... Marcel

Já originálním heverem co je u rezervy měním kola taky sám a nikdy žádný problém. Vždycky dám do toho žlabku ještě kousek hadru abych nepoškodil místo kam patří hever..... Vždycky dělám na pokud možno rovném pevném místě a žádný problém.... Měním tak už 15 let....

tak to je fajn, díky za info......kouknu do příslušenství....

...ještě jsem zapomněl dodat, že stojí 599, což mi příjde jako přijatelná cena.....nemá ho někdo namontován.......nebo případně jaký kryt pod motor jste použili a kolik stál.... Díky, Marcel....

zdravím pánové......můžu dát pod motor tento kryt....je sice napsáno, že je pouze pro nafťáky, ale v čem jiném by se lišil od krytu pro benzín..... http://www.obautodily.cz/skoda-fabia-fabia-ii-roomster-rapid-plastovy-kryt-pod-motor-1-4-1-9-dovoz-diesel-7146cz1892/

Tak v tomhle tom jsem laik......koukla jsem na ten odkaz, to znamená že čím víc je začmouzená (znečištěná, špinavá, černá...) ta baňka tím je menší tepelná odolnost? Teď mi tam na servisce vlili Agip 5w40....takže je to špatnej olej? Mám to vypustit a nalit jinej?....

Ještě jen takový poznatek, který jsem se dočetl ohledně oleje.....je to jeden ze zajímavých názorů v technické sekci AUTO.cz... V souvislosti se závadami turbodmychadel bývají často skloňovány právě špatné řidičské návyky, vedoucí ke snížení životnosti této drahé a v zásadě klíčové součásti. Turbodmychadlo poháněné výfukovými plyny z podstaty věci pracuje při extrémních teplotách. Ty běžně dosahují až 900 stupňů. Že turbodmychadlu škodí, když někdo po jízdě při vyšší zátěži ihned vypne motor, se už tak nějak ví. Při vypnutí motoru se zastaví olejové čerpadlo, tudíž olej přestane proudit. Ten nejen že maže, nýbrž i účinně odvádí teplo, tedy chladí. Vinou toto dochází k nárůstu teploty v ložiskovém uzlu, což má za následek, že olej, který zde zůstal, začíná vlivem vysoké teploty karbonovat. A zakarbonovaný olej působí na kluzná ložiska turbodmychadla jako brusná pasta. Situaci dnes ještě zhoršuje používání super řídkých motorových olejů, takzvaných nízko viskozitních. Jsou to zpravidla ty se specifikací SAE 0W-30, 5W-30 či dokonce 0W-20. Dobře mažou za nízkých teplot, kladou malý odpor pohyblivým částem motoru, avšak vůbec se nehodí pro mazání při vysokých teplotách. Faktem je, že ačkoliv je toto tvrzení správné, žádný z výrobců turbodmychadel se o problémech pramenících z použití těchto řídkých olejů nezmiňuje.