herrkomisar

Zdravím všechny mám tu opět jeden špek,snad mi ho pomůžete rozlousknout. Jde o to že jsem měnil už asi 10x pojistku na výhřev zadního okna,ale né kvůli tomu že praskla ale proto že se ten plastík na pojistce docela dost seškvařil.Pokud mám zaplé vyhřívání zadního okna pojistka je teplá jako prase.Což si myslím že je chyba. Nemám ani šajnu proč se tohle děje,co taky nemám v autě je minimax,kterej bych ani kdybych ho měl nerad použil. Pojistku jsem tam prozatím žádnou nedal. Octavia 97 Poradte at se nestane něco špatnýho nestane,díky.

Mám dotaz,po předělání palubky na faceliftovou, a zapojení spínače varovných světel mi sice spínač bliká při zapnutých vystražných světlách,ale nesvítí při rozsvícených světlách. Usuzuju že to bude tí,že po starých kabelech k face spínači nejde podsvícení,šlo by to nějak dodělat?Popřípadě na jaký pin se mám připojit?Nebo to ani nejde? Děkuju za radu...........

mám ten samý motor,stačí obyčejná gola sada myslím že na to je 16 ořech,použij prodloužení goly + kloubek.jde to dobře,trochu horší přístup. šrouby si předem prostříkni VDčkem,nebo je povoluj při ohřátým motoru,osvěčilo se.

je stejný,s chutí do toho...........

Wojnar Nene,věděl jsem že se musím napojit na červenošedy a na modrošedý,ale když nastal tenhle problém,že po připojení diody pohasla dioda v ovladači,tak jsem začal zkoušet. Je mi divný že HanyZ a Konny co tady píšou,se připojili stejně jako já před konektor a podle jejich fotek jim dioda v ovladači svítí normálně. Jinak nerozumím tvé hatlamatlatilce ,,Nedělal jsem tak mně to zejanmímá,,

Když jsem dělal podsvícení vnitřních kliček,připojil jsem diodu na drátky co vedou do konektoru ovladače stahování oken pomocí čokoládek. Dioda svítí jak má,ale co mi po připojení diody nastane je to,že dost klesne svítivost ovladače stahování oken,jako by přidaná dioda vzala všechen proud té diodě v ovladači. Děje se to u všech dveří kromě řidičových.Zkoušel jsem napojit se na jiné dráty vedoucí do ovladače,ale bud dioda svítila pořád,nebo svítila a sjíždělo okno nebo naopak zase vyjíždělo. Dá se s tím něco udělat..?Aby svítila přídavná dioda a dioda v ovladači normálně tak jak má?

není samoblikací,já osobně jsem jí nahradil obyč. diodou.aspon víc svítí,ale musíš si trochu pohrát s otvorem pro novou diodu,protože je tlusčí než původní.vzal jsem otvor vrákem a diodu do dírky nacpal,drží a když potřebuji sundat tapec jen diodu vymáčknu ven.musíš napájet na drátky a zaizolovat,pozor na plus a mínus,jinak to nebliká.

Trochu mi sákne olej kolem servo čerpadla,a to v místě u hřídele,jde to přetěsnit nebo je potřeba nový čerpadlo?

Nikomu nepřijde ten zvuk divný?asi jenom mě

jdu měnit rozvody tak koukám po netu,ale nechápu proč cena za sadu je dražší než cena za jednotlivé díly u stejného prodejce.nemělo by to být obráceně sada levnější,díly jsou kvalitou na to téměř stejně. Sada: řemen,kladka napínací,kladka převodní,čerpadlo vodní - 2799kč http://www.cc-autodily.cz/sada-rozvodu-vod-pumpa?kod=06A198119A&brand=SKODA&model=OCTAVIA Jednotlvé díly: řemen - 487kč http://www.cc-autodily.cz/remen-rozvodovy?kod=06A198119A&brand=SKODA&model=OCTAVIA kladka napínací - 883kč http://www.cc-autodily.cz/kladka-napinaci-1-8t?kod=06A198119A&brand=SKODA&model=OCTAVIA kladka převodní - 306kč http://www.cc-autodily.cz/kladka-prevodni-1-8?kod=06A198119A&brand=SKODA&model=OCTAVIA čerpadlo vodní - 830kč http://www.cc-autodily.cz/cerpadlo-vodni-s-tesn-7-7?kod=06A198119A&brand=SKODA&model=OCTAVIA

Problém vyřešen.!!!!Třeba se někomu bude hodit,vysvětlení. U octavií je elektromagnetický ventil nastavování vačkového hřídele N205 jištěn pojistkou.Ve skutečnosti pojistka jistí palivové relé a zároven i jmenovaný ventil.Pojistka praskla - nešlo čerpadlo v nádrži - něšlo nastartovat - pojistku jsem vyměnil - a chyba se při startu načetla do paměti závad. Po vymazání závady a ujetí cca 100km se chyba už v paměti neukázala.

Mám problém,dnes na diagnostice mi naskočila chyba na elektromagnetickém ventilu nastavování vačkového hřídele N205. Chtěl bych vědět jestli někdo tohle řešil?Jak je to s výměnou jestli to raději strčit do servisu nebo se to zvládne doma?Jaké měl projevy před a po výměně?Kolik stojí a jaké je číslo dílu? Najde se někdo kdo poradí..........

Prosím Vás co přijde do středového tunelu na místo loketky,záslepka nebo je tam nějaký malý kaslík?Popřípadě prosím o číslo dílu a nebo nejlépe jestli se to někomu neválí doma - beru.

Promin,přifařím se do tvého téma. Kdysi jsem měnil katalyzátor a to tak že jsem uřízl původní část a navařil tam universální kat do obsahu 1800ccm z auto kelly.Ted jsem měnil střední a koncový díl.Nejsem si jistý jestli tenhle zvuk to mělo i s originálním katem,ale za studena je to hnus.Jak se kat zahřeje je to lepší,ale zvuk tam stále v určitých otáčkách je.Nejvíc slyšitelný to je u lambda sondy a pak u bańky katalyzátoru.

Tak jsem nevydržel a zkusil jsem jemně 10kou stranovým klíčem utáhnout matičky co drží víko a po cca 300km jsem kouknul a zdá se že únik oleje ke svíčce je menší,ale trochu to ještě sákne.bojim se víc zabrat abych to neutrhl a momentový klíč tam bez sundání sání nevrazim.pro info by se měli matičky utáhnout na 10Nm.

Všiml jsem si úbytku oleje,tak jsem začal pátrat odkud.Olej uniká jen za jízdy,protože pod autem když stojí není ani kapka.Když se podívám ze spodu motoru je vidět že tam co je spoj mezi víkem a začíná hlava je to poblité od oleje. Když jsem sundal kabely ke svíčkám,tak jedna svíčka byla téměř celá potopená v oleji.Myslím si že je špatné těsnění víka válců.Ale co nevím,jestli to dokážu vyměnit si sám.Zdemontovat sání to je jasný,ale co mě čeká za problém potom to netuším.Mám se do toho pustit nebo raději předat auto mechanikovi?Měnil už někdo tohle těsnění na mojí motorizaci???

Třeba tady,budu je brát i s pumpou. http://www.cc-autodily.cz/search/?keyword=06A198119A

Nakonec jsem koupil Barum Bravuris 2 195/65/15,ted když je mám na ráfkách tak jsem si všiml že jsou všechny vzorky jedním směrem.Když jsem volal prodejci tak mě řekl že guma je asimetrická a neliší se pravá a levá strana.Na gumě je nápis inside(uvnitř) a outside(venek)to je ale správně nasazeno na ráfku.Má někdo tyhle gumy a jak to vlastně je?

Nemá někdo zkušenost s těmito gumama?(výdrž,hluk,atd)---Hankook Ventus Prime K105 195/65 R 15 91V--- http://levnepneu.cz/hankook-ventus-prime-k105-195-65-r-15-91v/d-110519/

já mám vybrané na osvětlení tyto led pásky,ted už se jen pustit do realizace. http://www.elcar.cz/4772-led-pasek-par-12v-27led-bila-led27stripw.html

HanyZ,vzpoměl jsem si na tvoje klepání od někud.včera jsem sundal zadní nárazník a našel pod ním upadlo výstuhu(všechny šrouby uhnily)Takže tam musela lítat a bouchat do kastle.Dnes když jsem jel už bez výstuhy krásně ticho.A to jsem původně myslel že mi tam buší bedna s vercajkem v kufru.Zkus to očíhnout.

DOMINIK 23 - děkuju za radu ,opravdu z toho neteče olej,ale problém s houpáním otáček to nevyřešilo.Ach jo

zítra pokud se podaří chtěl bych měnit na své motorizaci snímač otáček na klikové hřídely.Ale mám obavy nepoteče olej ven z motoru,když vytočím šroub a vyndám snímač?snímač je docela nízko na čele motoru. !!!!!!!!!Hepl spěchá!!!!!!

Docela slušnej kousek,líbí se mi taková přestavba.rok 2000.je na prodej za 75tis.

Díky všem za příspěvky, Konny-delá to až poslední 2měsíce.Ten datum 17.kětna 2009 kdy bylo téma založeno,je proto,že jsem pozměnil moje starý téma do kterého nikdo nic nenapsal HanyZ-díky za gramatiku čidlo je vcelku novota,mám tam nový,cca před zimou měněný.ale i nový může být v p...li,skáknu na vag. Wojnar-jinak u mě dost slyšitelný rozdíl když běží na sytič a nebo ne