johnxx

dik to bude ono

Forum jsem cele prohledal, ale ohledne meho problemu nic. Kdyz je mikrospinac v haji, je treba menit cely servo motorek? Jak to opravit, zkousim ted vyndat ten servo motorek ven, ale nejde mi to, nemuzu nejak vyvliknout lanko od kliky dveri.

Nejdou mi zamčít dveře u řidiče, při použití DO.Zamčou se všechny ostatní, jen ty jedny ne. Podařilo se mi omylem spustit alarm, když jsem tyto dveře otevřel. Jinak zámky nemám, mám záslepky. Jde o Octavii r.v. 98, kratka, 1,6 55kw. Prosím o pomoc, spěchá!!!

Panove diky za nejake info, ale folie bych potreboval lepit sam a strhavat taky, magneticke nepripadaji v uvahu, budou drazsi nez obycejne. Znate nekdo nejaky stranky kde je postup pro lepeni a demontaz folii? Potrebuju nejaky konkretni postupy, nechci to zadavat firme.Diky

Potřebuji na auto nalepit reklamu z fólií, ale nemám s tím žádné zkušenost, nejvíc se bojím při demontáži poškození laku. Zná někdo něco kolem této problematikou?

Souhlasim s tebou, clovek si rekne, mam takovy nadupany auto se spoustou vychytavek, tak si muzu dovolit jezdit jako hovaho.Neni to tak, protoze pak to takhle dopada, kdyz ma nekdo takove "nadupane " auto. Radeji budu mit na aute jen ABS a budu jezdit opatrne a predvidat, nez abych jezdil neuvazene a jako "hovado"!!!

nevim kde jezdite a jaky dalky za tech 7 litru, ale taky by se mi to libylo.

Krása, az bodou penizky,jdu do toho taky.

Nesmis tak po ranu funet. Ne, ted vazne. Taky resim tento problem a pry to je pilovym filtrem, ja ho mam uplne cernej, jeste jsem ho nemenil, snad pristi tyden, uvidime jestli to dopadne.

UG7+ doporucuji.Mam je na predni naprave a na prvnim letosnim snehu se osvedcily. Byl jsem donucen zastavit v kopci v kolone, predemnou 3 auta se placali na miste a nemohli vyjet.Zastavil jsem a placal jsem se taky,Pak jsem vyuzil svoji lehkou nohu na spojce a pomalinku jsem se rozjel a suverene kopec vyjel a jediny, ty se tam placali asi jeste dlouho. Takze UG7+ vrele doporucuji.

Taky jsem premyslel o nejakym ladaku, za 2300 kc se da sehnat nerezovej, nejakej neznackovej-univerzalni a pro nase 55kw auta to bohate staci, protoze na vykonu ti ti prida tak max. 2 kone, takze jde spis o zvukovy pocit. A k tomi bouchani, mel jsem stejny problem, bylo potreba zajet na rampu, pak uz byl krasny pohled na cely spodek auta a mohlo se hledat. Chytnul jsem vyfuk, zacal s nim trepat ze strany na stranu a zjistil kde mlati, trosku jsem vypodlozil stare silenbloky a uz je klid.

Proc TDI?Je tech duvodu je. Mas pravdu, ted to mam vymazlene, ale: 1.spotreba-ted jezdim delsi trasy a dlouho budu, takze jestli jedu za 8l s benzinem nebo za 6l s naftou,je uz pro me rozdil 2. mam ted 55 kw 75k, je to sunka, do kopca to musis tocit aby to jelo, spotreba silena, ale takova 66 kw TDI me kamos cipne za dobry peniz na nejakych nevim presne asi 83 kw, a uz je to jiny kafe 3. ais kombika, prostoru neni nikdy dost 4. zivotnost motoru-o tu moji se uz bojim, kolik jeste namota, ale TDI pri dobrym servise myslim ze 500 000km udela 5. nejake investice to urcite spolkne, ale zase si to vymazlim podle sveho gusta

No dobre, cenovka by byla kolem 110 000 Kč, ale ještě jeden dotaz.Tohle prodám a koupím 1,9 TDI 66kw, necham si ji chipnout, takze bude na stejnem vykonu jako silnejsi 81kw. Ted se mi jedna o to, ze kdyz koupim to TDI asi tak kolem 130-140 tis. Kč, v jakem bude stavu a co na ni budu muset menit-mysleno dalsi investice.Pocitam ze bude mit najeto kolem 160 000 km tachometrovejch, takze + 100 000 navic. Tak ma to cenu do takoveho auta jit?

Říkam si, koupit TDI 81kw, uz se da sehnat za nejakych 130-150 tis.Ted jsem zacal hodne jezdit, tak se mi benzin uz nevyplati.

Uvažuji o prodeji mojí O1 1,6 55kw, chtěl bych TDI, díval jsem se po netu a ceny sly uz pekne dolu.Vas nazor, za kolik by se dala prodat: 1,6 55 kw, r.v. 1998, červená metalíza, facelift-světla předí+zadní, 168 000 km, centrál DO, alerm, okna 4x el., zrcátka v el., 2x airbag, výškově stavitelná přední sedadla, stav. volant, ABS, servo,pal. PC, mlhovky, 4 kotouče, origo ALU kola, loketka, klima manual-bez chladiva. Jedinej problém je v převodovce, že na zpátečku v ní klape, oprava prý v autoryzovaným servise asi 8000 Kč. Dál mě nic nenapadá, možná ještě neco má, ale zajímá mě cena, za kolik by tak šla prodat.

Tak jsem to dnes znovu rozdelal a dal dohromady, jeste odvzdusnil a je to asi OK.

Vymenil jsem brzdove desticky a kotouce v predu a auto nebrzdi, jen trochu pribrzduje.Zkousel jsem standartne odvzdusnit v domacich podminkach predni brzdy a nepomohlo.Poradte.

Taky opet ten samy problem, jel jsem na emise a hodnota CO asi 6,5.To je sila, borec rikal, ze je v haji lambda, ale ta tam byla nova 2 mesice.Tak nevim, zatim neresim, jeste mam 21 mes. cas, nez skonci platnost emisi.

Mam te samy problem, bylo mi receno ze to mam hooodne setrit na tu zpatecku, jinak nevydrzi, tak se zatim snazim.

Mam zkusenosti, taky jsem ho tam chtel, ale kdyz mi tu nekdo napsal, ze to vyjde na 6 tis. a to kdyz to poshanim na vrakacu, tak radeji budu jezdit dal bez zadniho sterace.

Nejezdil bych s tim, vyhodit!!! A co takhle nahradu skody pozadovat po spravci komunikace? Nebo to aspon zkusit.

Tak jsem vcera lital po Brne po mensich autoservisech, navstivil jsem 4 a nikomu se do toho nechce, nekdo se vymlouva ze s tim nema moc zkusenosti, jiny zase nema na to vybaveni, dalsi me to chtel zdelat, nekam odvest kde to udelaji a pak zase zpet na auto, ale kuli tomu nebudu zase platit geometrii.Nevite PLS o nekom, kdo by to v Brne udelal a za slusny peniz???

Na zavitove vlozky jsem uz narazil, stoji par korun, ale ted nevim jaky zavit ma ten sroub, jakou zavitovou vlozku, jak velkou diru vyvrtat a jaky zavitnik.

Tak jsem to dnes konzultoval s jednim panem po telefonu z autoservisu, ptal jsem se kolik by chteli za vymenu tehlice + geometrii, on mi rikal, ze se to nevyplati, lepsi pry bude ta vlozka, ze to taky tak delaji nebo diru zavarit, udelat novou a novy zavit. Ptal jsem se ho kolem pevnosti, kdyz tam neni moc mista, jestli se tim nenarusi.On mi rikal, ze ten sroub to tam jen jisti, ze na tu diru nepusobi zadna sila, ta sila pusobi na misto, kde je ten trmen "zaklapnutej". Takze se asi priklanim k te vlozce, ale stale nikdo nenapsal kde ji sezenu nebo jak vypada.

Jak se divam na tu fotku, tak tam neni opravdu mista.Nejlepsi by bylo vymenit celou tehlici, ale nemam ted penize a musim znovu na geometrii, kdyz bych menil tehlici? Tak ja uz nevim co s tim mam delat, vim, ze jezdit se s tim takhle neda.