ferda25
Ignoranti pravidel-
Počet příspěvků
5771 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ferda25
-
V servise mají jen obyčejný ODIS a ten nepodporuje co já bych potřeboval.
-
Deaktivovaný start/stop mou cestou Ti nikdy problém nemůže způsobit.
-
Dokážu ho trvale vypnout. Nikdy už se sám neaktivuje. Systém se chová jako by byl plně funkční. Start/Stop je součást gateway a ta celý tento systém řídí, tj. cituji: kde je ovládání přes řídící jednotku motoru = Nesmysl. Ovládání chápu jako řízení systému Start/Stop.
-
No to je jen tím, že jde o validitu hodnoty(to co zapisuje Svoboda a Ti co to od něj kopírují)...to po nějakém čase u mých hodnot neplatí. Jako všude i tady platí vím co mám měnit a co měním. Face Superb má stále hlavní řízení v gateway v jednotce 7N0(včetně verze software 1652). To co tu píšeš není pravda.
-
Start/stop zdarma proč ne. Proti verzi bez tohoto systému má tenhle jednu hlavní výhodu po vypnutí samotné funkce start/stop.....nesmrtelný startér. Vypnout start/stop v motorovce je dle mého zbytečně komplikované a v případě potřeby zase další problém. Lépe vypnout jen v gateway.
-
Trochu odbočím, ale pro zajímavost tady je ukázka co lze s telefonní jednotky vyčíst kabelem(přes diagnostickou zásuvku): 7P6035730J.txt
-
Jen pro zajímavost tady je ukázka co lze s telefonní jednotky vyčíst kabelem(přes diagnostickou zásuvku): 7P6035730J.txt
-
To může napsat jen člověk co je nikdy neviděl. Co LED blinkry a LED denní??? Ohledně roku 2009....Denní přišli do Superba2 v 11 měsíci 2009, tj. MR2010. Dřív je tam nikdo neměl.
-
Infotainment Navigační systém COLUMBUS
ferda25 odpověděl na Honza9007 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Jo aby na tebe hoky mluvily to chce osobní kouzlo... -
Tak buď rád, že máš kvalitní kopii. Ne každá je taková. Proč, když kabel tak využíváš jak píšeš, jsi nekoupil originál a kopií budeš časem omezen v podpoře u nových verzí aut?? Koupit nejlevnější originál pro českou verzi a používat anglickou. To je dle mého řešení, které má patu a hlavu u člověka, který chce kabel využívat a nechce jen vyhodit peníze za kopii, která časem vlastně umře na neschopnosti ji používat na nových autech.
-
Režim vzdálené sim poznáš jednoduše...po připojení v autě k HF jednotce nejde z telefonu volat(nelze vzít do ruky telefon a vytočit z něj číslo). Ne každý telefon podporuje rSAP(= režim vzdálené SIM karty). Pokud někdo dá jen GSM anténu v rámci interiéru jak to udělali pánové v tvém případě, tak ten signál nikdy nebude, jako u originální instalace, kde je GSM anténa přímo v anténě na střeše.
-
To ano, ale to předělání na facelift nijak neulehčí, protože facelift má ve světlech LED proužek na straně jak pro blikání tak pro denní a potkávací světla.
-
Volba v MFD se netýká sklápění zrcátek, ale jen sklopení pravého zrcátka k obrubníku při zařazené zpátečce. Můžeš sklopit zrcátka vnitřním ovladačem při zapnutém klíči(měla by být volba: pravé, 0, levé, výhřev a sklopení)?? Pokud možnost sklopení schází tak je vůbec na autě nemáš. Jinak tlačítko na klíči se drží déle než 2 sekundy určitě minimálně 5. Na kratší dobu mohu nastavit.
-
6° převodovka se dávala i do Pola od MR2010. Jen mechanickou částí to neskončí. Bude se muset pak přehrát i jednotka motoru, aby šel tempomat.
-
Nejdražší je ESP jednotka, trubky nejsou třeba, existuje přímo přípravek pro VW, který umí zalisovat nové koncovky a podvolantový kroužek už některá má(pokud má corner). Pak celé auto nakódovat. Pokud systém nechcete vypínat nebo řešit tlak pneu nepotřebujete žádné tlačítko.
-
Příliš jednoduché..... Každý jste je zde nevědomě sami zveřejnili. Stejně jako tenhle polák: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:xyKcjMsCpU0J:forum.skodaclub.pl/post189419.html+&cd=4&hl=cs&ct=clnk&gl=cz Jeho VINko: TMBAN6NH4D4033573