ferda25

Pokud nechceš komporimisy je face budík jediné řešení...jinak každé jiné řešení tě nějak bude omezovat.

Pak doporučuju nejdřív jen koupit soupáčí a pak doufat...soupáčí stejně potřebuješ a když to nepůjde tak jednotku koupíš zvlášť: Páčky: http://www.skodateil...t∏=413= Jendotka: http://www.skodateil...elift%7CVolanty Vyměnit páčku není nic složitého...vyndáš airbag, odpojíš konektor, odšroubuješ volant(nutno mít tisícihran), označíš si raději polohu volantu(mělo by to být sice na rysce, ale tím nic nezkazíš), pak si raději zajisti polohu kroužku páskou, pak oddekluješ horní kryt(odklopíš směrem k budíkům), pak spodní kryt(2 šrouby za volantem a jeden dole u zamykání aretace volantu), a pak už jen odšroubuješ 3 šrouby co drží jednotku(je součástí kroužku za volantem - ověř že páska drží a kroužek se nemůže protočit) k soupáčí a pak se prohlédneš nové soupáčí a povolíš západky podle něj na starém. Pokud tohle uděláš při opdojené baterii a pak ji připojíš až to složíš stačí rovně popojet 10 metrů a je auto bez cbyb. Pak jen někoho s VAGem kdo ti povolí tempomat.

U poslední generace serva je již vše jinak...lze sice provést tuto adaptaci, ale každé auto má svojí charakteristiku a ta se tam musí dohrát. Nelze vzít servo z jednoho a přendat do druhého aniž by se tohle nepřehrálo. Teda lze, ale pak se lidi diví, že jim auto táhne ke straně, či volant se chová jinak než by měl. Příklad: 1K0 909 144 M EPS_ZFLS Kl. 195 320 Charakteristiku udává(Superb krátký, sportovní podvozek, přední náhon): Příklad: 2UC = sportovní provedení G53 = tlumení přední L10 = okruh pérování 10 tj. charakteristika 194 Tj. pokud chce opravdu změnu, která se projeví na řízení jedině zkoušet po přestavbě podvozku různé charakteristiky...z GTI nebo RS aut. Kl. 195 - je ta charakteristika...nové servo bude psát chybu než ji tam dohrajete.

Pokud máš VAG tak zkus přikódovat tempomat...bude to pak sice házet chybu, ale pokud to to kódování vezme tak je to podporuje na 100%.

Tvá citace je hezká, ale výměna brzdové kapaliny bylo to správné řešení.

To loles72: Koukám závada malá vůle na spojce je snad u každého DSGčka s motorem 1.8 Tsi a s větším počtem najetých kilometrů...Co to přesně dělá lze zjistit až vyndáním celé převodovky, ale podle informací co mám to nemusí být jen spojka, ale i setrvák.... Ohledně automatického nahrávání software, tak to už zdaleka není pravda a i kdyby servis chtěl tak to provést nemůže...software se nahrává jen kódem zásahu..tj. stěžuješ si na problém a najde se řešení jako přehrátí software v TPI bude muset servis použít kód zásahu a pak teprve se přehraje software. Veškeré budíky od softwaru 400 mají vydaný update 424 a servis ho tam bez kódu zásahu nemá šanci nahrát.To samé budíky se softem 0600 a výše. To Aldik30: Tak už nezhasínají budíky...no pěkné. Se divím, že jen nevyměnili alternátor jak by mělo stačit podle TPI a dali budíky s posledním softwarem 608. Jo jinak ty jsi příklad toho, že pokud má někdo štěstí a je jeho auto dopraveno do MB tak zvítězil...

U 99% aut stačí jen zapnout v podvolantovce a vyměnit to soupáčí.

Kdo to trochu myslí vážně a chce začít kódovat auta má lepší vždy koupit originál.

Když dáš i faceliftové budíky bude fungovat vše.

Pošli kódování BCMka.

A znáš tuhle..přijde chlap k zubaři a říká...asi mám zlomenou nohu.

To je nuda...pro opravdové chlapy je akce aspoň 15 vrták nebo lépe pak stromeček a udělat si vlastní průchod....to už je nový rok???

Ne..tahle gateway má dvojí kódování...jedno přes tzv seznam jednotek a druhý pro typ auta.

To už je lepší to připojit na spínání zadního skla....a jen na to dát časové relé

No já bych tak zas nebrečel...

To jsou tyhle...kolik vyšly u bt-designu... http://www.autokoberce.com/shop/detail.php?UID=e77190bede7d67f1f13c3165a8cf77a7&idKoberec=16

Tady je odpověď: http://www.android-rsap.com/ Tvá jendotka v autě umí jen rSAP.

Přesně tak.

Proč opravdu nedáš climatronik z Passatu???

Bez správné jendotky nepojede ventilátor...jedině tam dát jendotku z Passatu. Ta umí oboje. A přendat LEDky.

A zase se ušetřilo...

Další možná funkce je možné ponechat kontrolku nezapnutých pásů a zvuk úplně vypnout nebo ztišit

První rada odpoj baterii a pak za 15 minut opět připoj. Připoj baterii a zamkni a nech auto usnout do rána...ráno zkus. Pokud nepomůže nutno přehrát software v BCMku.

Nebo toto řešení: Sada koberců v barvě černé: 3T1 864 435 B 62U vlevo přední 785,40 bez DPH 3T1 864 436 B 62U vpravo přední 785,40 bez DPH 3T0 864 451 C 62U vlevo vzadu 785,40 bez DPH 3T0 864 452 C 62U vpravo vzadu 785,40 bez DPH + podušky 3U0 861 571 A 8ER 2x 1692,-

Dá se říct, že ano jen musíš ještě přivést obrysovku.