ferda25

Pokud jsi 15 minut po zavření a zamknutí auta polil sklo hadicí s vodou v místech, kde je čidlo a okna se nezavřela a klíč od auta nebyl v dosahu čidel vozu(tj. neměl jsi ho u sebe při polévání v kapse), tak je bohužel chyba v BCM jednotce, která tuto funkci z nějakého důvodu nepodporuje. To je jediné možné vysvětlení.

Jestli funguje spínač kapoty vidíš na Maxi-Dotu(jestli signalizuje správně její otevření a zavření....bez diagnostiky víc nelze zjistit). Stěrače jsou napojeny LINem a mechanickém na celém ovládání je jen páčka. Mezi motorem stěračů a jednotkou co mu dává informace jsou data...tj. buď opravdu v páčce nebo je chyba přímo v motoru stěračů(pokud funguje přepínání pomocí světelného senzoru den a noc).

Tož chlapi dobrý, ale teď hurá někdo kdo mi nabídne "aspoň" těch 15%

Pojistku 19 v e-boxu u motoru(30A) a pojistku:36 u řidiče(ostřik světel - 20A)

Rozumím, že první jsou bez možnosti konfigurace, ale další už půjde konfigurovat. Podle zájmu si myslím, že první budou rychle pryč. Vím o hodně lidí co koupili teď O3(včetně výbav RS nebo L&K) a řeší ji prodat a koupit S3.

Teď mi jeden člen fóra psal, že on si dokáže vyřešit 15%, budu druhý majitel, ale neřekne kde. Tak jak je to s těmi 7%???

Dle mého každé řešení co přinese slevu je dobré...

Tady se řeší stroj typu Superb3...

Ty bys investoval do něčeho se ziskem 7%???? To je vlastně dle toho jak jsem pochopil současný zisk prodejce.

Já čekal, že někdo řekne takové auto s takovou slevou není problém a Vy tady 7%...tak malý rabat pro prodejce to tu snad ještě nebylo. Tak snad se někdo ozve a nabídne něco zajímavého. Těch 7% je fakt nějak málo......

Kdo dá největší slevu??? Známý to řeší, ale chtěl by slevu 20%....??? Zase u auta v konfigurace přes milión sto....by to mohl někdo dát. Případně napište soukromou zprávu, kdo má jaké možnosti. Děkuju.

Na DVD funguje spolehlivě Nero Vision...vytvářet DVD bez titulků a je to.

Přední parkovačky u xenonů: Leuchte2SL Leuchte3SL Přední parkovačky bez xenonů: Leuchte4TFL Leuchte5TFL zadní parkovačky - LED světla: Leuchte23SL Leuchte24SL zadní parkovačky bez LED světel jsou všechny tyto položky: Leuchte23SL Leuchte24SL Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion C 26,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion D 26,Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) Leuchte26NSL LA72-Dimmwert CD 26,16 Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion C 27,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion D 27,Parking light right Leuchte27NSL RC6-Dimmwert CD 27,16 Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion C 20,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte20BR LA71-Lichtfunktion D 20,Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li & re) Leuchte20BR LA71-Dimmwert CD 20,18 Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion C 21,Standlicht allgemein (Schlusslicht; Positionslicht; Begrenzungslicht) Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion D 21,Parking light right Leuchte21BR RC8-Dimmwert CD 21,18 Osvětlení nohou: Leuchte30FR Osvětlení SPZ: Leuchte25KZL Přední mlhovky(u RS to jsou jen corner!!!): Leuchte12NL Leuchte13NL Přední mlhovky u RS: Leuchte8FL Leuchte9FL Potkávací světla(platí i u xenonů): Leuchte6ABL Leuchte7ABL Dálková světla - jsou jen u obyčejných světel: Leuchte8FL Leuchte9FL Clonka u xenonů: Leuchte10SHUTTER Leuchte11SHUTTER Zadní brzdová světla: Leuchte20BR Leuchte21BR Třetí zadní brzdové světlo za sklem: Leuchte22BR Zadní mlhová světla: Leuchte26NSL Leuchte27NSL Přední blinkry: Leuchte0BLK Leuchte1BLK Zadní blinkry: Leuchte18BLK Leuchte19BLK Malé žárovičky v přední světlech u xenonů(svítí s obrysovými světly): Leuchte16BLK Leuchte17TFL Zpátečka: Leuchte28RFL Leuchte29RFL

Bohužel řešení o kterém píšeš způsobuje u software do verze 651 od verze 55x do 615 blikání LED v osvětlení SPZ po zapnutí klíče a hodnota F0 není správná. Nemluvě, že jsem se musel zasmát nad tím jak získáváš informace. Jo svět je malý a prosit výrobce software o rady umí každý.

V hořejší poloze je nutné párkrát zacukat s dveřmi a ono se to chytne.

Volba ESC Aktivní, ESC Sport a ESC vypnuto na starší ABS jednotce(pouze 29 bytů, tj. poslední byte = 28 - většinou končí na C0 u TPMS nebo 40 bez TPMS): byte 25 bit 4

Ano..

No vidíš a já myslel, že auta z operativního leasingu už mají něco najeto a celkem bych se divil, že možnost, která je nyní bude za půl roku stále. Proto můj závěr....

Ale on se ptal zda může zastavět do již jezdící auta jiný motor...

Od tlačítka výstražného blikání vyjmu jednu ozdobnou lištu co jde k budíkům a pak opatrně vezmu ze spodu za ventilaci a vytáhnu ji ven.

Ne. Auto po takovéto úpravě neprojde na technické.

Ty nemáš ani zadní čidla??? Jak máme chápat jen couvací???

Koukám na ty převodové poměry: Passat CC motor: CBBB s DSG a 4x4 vychází: kolečko pro 6° x rozvodka pro 5° a 6° = 2,36 Superb2 CFGB manuál 4x4 počítáno shodně: 2,3436 No a nemyslím si, že by Superb2 měl tak velký odpor vzduchu.

Tj. nikdo není schopný to lépe odladit a od 210 do 240 to nikdy lepší nebude??

Jak říkám tady to i do kopce je teď odladěno že do 210 km/h to auto fakt letí a pak se to zpomalí a pak to do 240 nechce, ale doleze to tam. Passat CC 4x4 s DSG s první generací CR motorů taky 2.0 nafta ho tím pádem dojede a to nemá čip. Jen se asi motor "povedl".