profor

horca: kľud ok? Našiel som číslo trojtlačítka 433MHz z roku 2002 na GIV a je to 1J0 959 753 AH Je však mimo výroby od 1.1.2005 a ako náhrada je uvedené číslo 1J0 959 753 DA sú určené pre Kombi - Variant - Hatchback

tak tak Maverick, je to kôlii intercooleru ktorý je tam schovaný a ak chcete ťahať, krytka by mala aj tak ísť dole

nastaviť to nejde aby som ti odpovedal na otázku

Je to normálne, zmeniť to nejde, deje sa to na skoro všetkých motoroch, niektoré viac a niektoré menej, mne to práve vyhovuje že to má tú akceleráciu, a ak chceš pridať o desať km/h stlač páčku 10 krá t a pekne ti popridáva.

Nastavenie servoriadenia s ESP aj bez Přístrojová deska - repráček, výměna

Kukni napr toto: Nastavení posilovače řízení., Kolik stupňů? Je tam viac variant s prehladmi funkcie čerpadla. Minule som mal tú možnosť odpojiť senzor na riadení, a vzhľadom na to že mám nakódované KOYO na verziu s ESP tak servo nehleslo a fungovalo OK. To znamená, že ak máte ESP a máte problémy s riadením, dá sa nakódovať (aspoň moje KOYO) tak že údaje o natočení volantu bude brať z podvolantového snímaču natočenia volantu. Ďalší poznatok je, že keď som odpojil povolantový snímač, rozsvietila sa kontrolka volantu na prístrojovke, ale servo fungovalo normálne a teda údaje boli preberané od normálneho snímača na tyči riadenia.

dakujeeem:)

Bobik, ak nebudeš raz byzy, dojdem, dame lanč a poviem ti že mam zaujem o tu RJ

Ak máš origo alarm mal by zobrazovať, pokial nie musíš do BSG natiahnuť káblik spínača kapoty ktorý zas musíš nejak dorobiť

jou jou

No pozor, ja som dával do nárazníku RS na FI LED svetlá od AUDI z S6, môžem ti povedať že sú to riadne hovadá veľké. RJ si musíš buď vyrobiť ale tú s tým nedostaneš nakoľko origo RJ pre ne je v BSG daného auta, ale jedná sa len o PWM v prípade keby si chel regulovať intenzitu, ak nie tak idú aj bez

Roztavenie môže byť prechodovým odporom na konektore, teraz som sa stretol s problémom u MINI kde boli tie isté pätice (zalomené) na žiarovke H7 a jeden káblik bol pekne oholený od izolácie pretože sa topil a taktiež aj konektor bol už "krehký". Problém bol v dutinke, kde slabo pritláčala na kontakt žiarovky a tak sa to ešte viac ohrievalo až to celé odpadlo.

No ja mám skúsenosti len s FIRS ale tebe by to bolo ťažšie, jedien asi do tých mriežok plastových. Otázka je koľko miesta máš za tým

Závidí či máš novú (Jettu) alebo starú Boru, daj foto nárazníku alebo pošli mailom..

GM je ešte tuším v senici alebo skalici??? na záhorí ano občas tie LED nemajú, ja som posledne bral všetky červené čo mali takže asi kôli mne si nedostal. Dostal som asi 43

FUGAS myslíš tie moje? No skúšal som to ako sa dalo ale do faceliftu nevliezli, do RS po jemnej úprave nárazníku a miernom upravení nádržky ostrekovačov (tej veľkej)

na kurenie potrebuješ smd ak sa nechceš babrať

tajné to zatial je, neviem či o tom urobím téma alebo čo...no šak som ti posielal na ICQ link jeden. Na tej audine fungovalo v tom to prípade leaving home a s dennými svietia aj zadné a ked sa prepne na xenony denné svietia stále ale slabšie

Foto 2

Prosím aspon cez súkromné správy sa dohadujte...matth

Navštív iný servis aaaale...dakde tu bol obrázok ako nastaviť hmlovky proti stene...skús pohladať ak nie tak to nájdem v DP a postnem.

dialkové idú ako? ako svetelná húkačka alebo v trvalej polohe? teda k budíkom?

GM je pohoda, teda ako v čom, ale nie sú tie led až tak drahé tam.

No šak ok ok

Budeš rád že ich nemáš