Přejít na obsah

Dodo-Kolín

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2534
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem Dodo-Kolín

  1. Tak většinou se testují v tunelu přesné modely Což je nepoměrně levnější... Ale křídla na běžných autech jsou spíš designová záležitost.
  2. Je to jak píše Gracho. Dost často to čidlo oxiduje. To čidlo-resp. jeho napojení je zde:
  3. Ne e.. bouraný nikdy nebylo (tedy jednou do toho na parkovišti někdo vrazil-měněn nárazník). Ty orezlá místa se řeší v tomto vlákně. Byla to chybná serie gumového těsnění na dveřích. Ty moje poslední fotky je jen výsledek po opravě v autorizovaném servisu. Lakovnu mají svou vlastní. Po týdnu ježdění co mě před skoro 2 lety měnili kapotu (btw. je to trošku jinej odstín-do šeda) se objevil na ní flek. Ten poté rozleštili. Holt metalické laky jsou hezké, nicméně špatně se opravují. Tu původní metalízu již nikdy nechytneš (nejen přesný odstín (existují i pododstíny) ale i velikost, tvar a počet metalických zrn) Holt je to taková vyšší dívčí
  4. Pevně v to doufám.... aspoň trošku ať člověk nemusí jezdit obří slalom
  5. Tak je jasný že keci budou mít vždy, nicméně když nepoužívám autor. serv. ale používám origo díly v přesných intervalech dle servisky tak by to neměl být problém. Btw. když jsi psal že se nevyplácí šetřit. Viděl jsem fakturu toho autor. serv. co mi to dělal směrem Škoda Auto. Tedy demontáž dveří, broušení, stříkání + výměna přední kapoty suma sumárum 45 tis.! A takhle to vypadá po roce a půl
  6. to 'Clint': Tvé narážky ohledně komunismu nebudu komentovat. Od poloviny roku 2009 je v platnosti nařízení Komise EU (461/2010). Více ZDE
  7. to Pavel 5: Ano, bylo to již jednou opravované v autorizovaném servisu (které tady Clint stále předhazuje). Když to dělali před 2 lety tak tam auto bylo skoro 14 dní. Prý speciální zinkovací procedůra. Jj, procedůra už leze ven
  8. Na co se vůbec ptáš? Jestli máš sportovní podvozek a MF volant z výroby? Podle pneu sportovní podvozek nepoznáš - já mám třeba max. 225/45 R17 a mám paket špatné cesty. Poznáš to podle mě jen podle barvy pružin a podle tlumičů. (jestli někdo původní podvozek nedemontoval) Kódy výbavy platí do té doby, než si někdo na tom autě začíná upravovat.
  9. Nejdřív omrkni a prohoukni ty piny. Často to u té jednotky oxiduje.
  10. to Acek: Přesně tak! Konečně se na něčem shodnem
  11. to Sniper_2003: Fakt nemusíš citovat všechny příspěvky Číst to je pěkná prasečina!
  12. Zde jsou ty nepodarky. Známej lakýrník si myslí, že to zamatlali pouze fixem a pak přestříkli lakem Zde je nedosedající guma (povrch rámu je drsný): A zde jsou 5. dveře...když už o nich Clint píše...:
  13. to 'Clint': V rychlosti budu reagovat na Tvé zkreslené názory... Jak nemáte pravidelné prohlídky v aut. servisu, cvakáte to všechno sami ze svého hošánci, o tom žádná. A navíc dnes už se to tak oblafnout nedá, pač existuje jistý registr oprav a servisních prohlídek a jak MB při reklamaci to auto v registru nenajde, tak vám nepomůžou ani razítka aut. servisu. (pro případ že by jste měli náhodou známé, co vám ty razítka grátis do servisky švihnou). Vše se samozřejmě dokládá i fakturací. To je úplný nesmysl. Nikde není psáno, že musíš jezdit na pravidelné servisy do autor. serv. Klidně můžeš i neautor. serv. Pravidelné prohlídky samosebou mám.. hošánku. Než začneš plkat tak si přečti celé vlákno Navíc to že máš prohlídky v autorizovaném servisu Ti nezaručí že máš auto 100% OK
  14. Ahoj spolumotoristé. Tak včera jsem byl opět v autor. serv. reklamovat reklamaci. Po skoro roce a půl to začlo dělat neplechu. Přelakovaná místa ztmavla a jsou na nich zrna - tedy těsnění na dveřích se odchlipuje. Auto tam hodím někdy v březnu a bude tam zase týden. Hlavně ať to už dají řádně do kupy Kolem to celé zbublinkovalo Dám se fotky asi zítra.
  15. Já měl chybu v podvolantovém modulu. Může být třeba něco i ve spínačce. Těžko se to hledá
  16. to domino666: no comment Možná bych to podtrhnul
  17. Myslím že kompresor se točí vždy, jen nejde přes něj chladivo (tady je na 0% vytížen) Ovládá to celé ventil.
  18. Pro úplnost sem dávám ten VIN dekodér výbavy
  19. Je to hodně light napodobenina
  20. Nevím, ale dělat bzučák na zásah ESP mi přijde jako hláška: Ostřikovače ostřikují a klaxon troubí
  21. Ať už je teplo a spravený silnice! V pátek jsem si dovezl tyto (Michelin Pilot Primacy (DOTbrezen2010) 225/45/R17 91W na Pallass 7x17 ET 54):
  22. A nemáš auto z Francie nebo Itálie? Tam to auto na vývoz nemají
  23. No bez toho třeba v Bronxu by to asi nešlo
  24. BINGO Michelin (DOTbrezen2010) 225/45/17
×
×
  • Vytvořit nový...