Malta

Já mám od Filsona toto, postupně jsem to měl ve Š120,Formanovi,Felicii Combi a teď ve Fábii Combi a v té dokonce to není potřeba instalovat na přísavky, stačí to zlehka vsunout pod plasty které lemují sklo, takže dokonale pokryje celé okno. Kdykoliv chci tak to jednoduše sundám a zkroutím do osmičky (takže v složeném stavu je to tak o prům.20 cmm-tedy lehce skladné). Cena, páč už je to řadu let, tuším do 200 Kč a spokojenost. Foto je jen ilustrační není z mého auta (tady je to právě na přísavkách, které ve Fóbii nejsou potřeba)

tak jsem to zjišťoval přímo na Škoda dílech a je to opravdu tak. Na autě mám s písmenem B (měl jsem ho venku), ale odpověď ze Škoda dílů je, že "B" už se nedělá, nahradil ho "D".

jo a ještě dotaz, nezkoušel jsi ho čistit, ikdyž jak jsem četl tvé příznaky asi ti umřel nadobro co? Mě zlobí tak prvních 5 min jízdy pak o něm nevím že ho tam vůbec mám.

new kousek? Když tak mi napiš PM o ceně prosím. Jinak měnil sis to sám předpokládám

A CHECK motoru se ti nerozsvěcuje?

za kolik? Sebo je člen fóra? Myslíš že by měl ještě (má nějaký zdroj?)

a co vyčištění? Nebo to procvakání? A co ta cena? Četl jsem 8000 SK, co u nás?

Ahojte, potřebuji otevřít znovu toto téma. Byl jsme dnes u servisáka co mi dělal LPG na vyčtení závad kvůli tomuto problému http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=28008 a jeho diagnóza je EGR ventil. Četl jsem tu různé názory co kdo s tím, chtěl bych se tedy zeptat zdejších mistrů odborníků co mají ETKu jaké je objednací číslo EGR ventilu pro motor AZQ (předpokládám že budou rozdíly v motorizaci) a jaká je jeho aktuální cena. Pak bych se chtěl zeptat zda nejsou zkušenosti se zaslepením EGR ventilu. Dle servisáka co jsem u něj byl se zvedne spotřeba o cca 1-1,5 litru, jinak nic.Co vy na to? Johnysku jak jsi to nakonec vyřešil ty?

no svíce jsem měl měněny v 60t km při garančce (tehdy těch 60 bez problémů), ale diagnóza je už stanovena, je to EGR ventil

nojo, ale že bych měl zrovna obě dvě současně špatně natankovaná (benzín i LPG)? Už asi 2 roky beru stále na stejném místě při cestě do práce, takřka nikde jinde. Nevím, to se mi nezdá

tak anamnéza se posunula trochu jiným směrem. Teď to začalo dělat pouze chvíli po vyjetí autem, dejme tomu tak prvních 5-10min jízdy. Pak jako když utne, můžu to lechtat jak chci, jede bez problémů, na odstavení plynu reaguje naprosto plynule, bez cukání. Myslel jsem si že je to než se zahřeje motor. Ale dnes jsem bral na JETce LPG po 40 km jízdy, tedy jsem zastavil a po 5 min jsem znovu odjížděl, tedy motor dostatečně zahřátý a vyjíždím od pumpy ještě na benzín a auto jako by se dusilo při tom min.šešláplém plynu, tak tedy trochu přidám auto vyrazí, když uberu tak to začne cukat jakoby se odpojovali vstřiky o rozsvíceném CHECKu motoru nemluvím. Nejblbější na tom je že na diagnostiku se dostanu nejdřív v pondělí k plyňákovi co mi dělal LPG, napíchne mi jak benzínovou tak i LPG ŘJ. Do Škodovky se mi tedy nechce. Jen se modlím ať to není nic vážného

A ten spínač se dá diagnostikovat přes řídící jednotku?

OK, tak to budu muset naštudovat ja se dělá

spojky??? Tomu nerozumím

využiji tohoto tématu (nechci zakládat nové). Poslední dobou mám pocit že se mi zhoršil příjem rádia. Dá se nějak zjistit či mi funguje fantomové napájení? Mám pocit jakoby to jelo tak než jsem je tam měl zapojené. Dík za rady

Pánové, snažil jsem se rychle prohlédnout dosavadní témata, ale nejsem si jist že bych našel stejné příznaky a když už, tak u jiné motorizace. Od pondělí mě trápí cukání motoru při minimálně sešláplém plynovém pedálu. Auto se chová tak jako by nevědělo jestli má zrychlovat či brzdit, markantní je to na rychl.stupeň 2,3 a 4 v režimu otáček do max.2200, pak už to nedělá. Nejdříve jsem si myslel že mi to dělá LPG, rozsvítil se mi i Check motoru, ale postupně jsem to odzkoušel, že v okamžiku kdy mi to dělalo, jsem přpepl na benzín a dělá to taky. Rovněž mám pocit že se mi zhoršila ta odezva plyn.pedálu, kdy mám sešláplý plyn.pedál, motor je v tahu a postupně ubírám až ho odstavím úplně a auto ještě jakoby na okamžik zrychlý, než to vyhodnotí že má zpomalit. Najeto mám 93 200 km. Nevím co s tím je? Svíce? Prosím poraďte

já si zase vyhlédl tuto http://www.e-shop24.cz/operka-loketni-carbon/d-69908/ nechce se mi dávat za loketku 1000 Kč a více

znamená to tedy smířit se s tím že to prostě jednoduše neodděláme?

jseš klikař

Jedu tam s tim ve ctvrtek....jsem zvedav co mi najdou za zavady ...koupil jsem tento olej pres net, protoze ten mogul jsem nesehnal za dobrou cenu no nakonec jsem ho sehnal také malinko dráž (206,- Kč/litr) než před tím, ale utěšoval jsem se tím, že jsem ho viděl v Globusu litr za 300,-

To je docela drahe, ne? ...na to ze sis to delal sam. 190,- prace, 120 filtr, 9 kc tesneni. ....+ DPH = 380,- servisu + 500 vlastni olej ...suma sumarum 880 Kc v autorizovanem servisu + ...ciste ruce a usetrena hodina a pul casu ....btw taky jsem si koupil total 7000. tak jsi nakonec dal polosyntetiku?

neměl jsi odojenou baterku? Pokud jo musíš si nastavit znovu krajní polohy. Podržíš kolíbku dokud sklo nedojede do krajní polohy, pustíš, a pak znovu cca na 3 s podržíš stejným směrem. To samé uděláš pro druhou krajní polohu.

no to by mě taky zajímalo, potýkal jsem se s tím už asi před rokem a raději jsem se s tím smířil že to tak jednoduše nevydělám

no tak tak, když jsem to viděl, tak už bych to zvládl také sám. Ale jak jsem dnes zjistil, tak konec konců budu mít v pondělí příležitost udělat si repete, páč ráno vyjedu z garáže a hle na betoně pod levým zadním kolem kaluž, tak mrknu pod auto a tlumič totálně zaolejovaný. Podotýkám že to byl právě ten u něhož byl utržený doraz. Mechoš jak s ním pohl (asi pootočil s tyčkou) tak ho poslal do věčných lovišť. Takže v pondělí měním oba zadní tlumiče, tentokrát už vlastními silami, servis se mi nechce sponzorovat, kór když je to tak jednoduché.

někdo se ptal zkraje za kolik ve Škodovce, tak dnes jsem byl na garančce v 90t km a měnili mi oba dorazy. Levý jsem měl utržený už od jara (všiml jsem si toho při přezouvání na jaře) a pravý visel na vlásku. Takže: práce demontáž+montáž kol 76,- demontáž+montáž zadních podběhů blatníků 190,- demon.+montáž tlumičů 266,- dem.+montáž vložek pryž. 76,- materiál pryžová zarážka (2ks) 705,60 k tomu všemu 19% DPH, takže jenom tato sranda dohromady bratru za 1563,- i s daní