Malta

pokud jsi se dopracovala k těm čárkám tak jen pootočit kolíkem do prava a je to (to je to potvrzení)

jaký je rok výroby auta?

teče ti přes okno. Pokud máš připojištěné čelní sklo, tak si do něj ťukni a nech na pojišťovnu vyměnit. Udělal jsem to taktéž, když mi takhle zatékalo do pojistkové skříně a vyšťavilo to baterku a já pak musel jet manželku odtáhnout v noci od fabriky. Po přesklení jsem ještě silikonem objel těsnění a je klid

system recirkulace spalin bych řekl že je EGR ventil ... asi bude dead

sencor

a typ by jsi vzpoměl?

teď se dívám že jsi okolo Brna, tak tam asi ze signálem až takový problém nebude ... by mě zajímalo ,jak by to hrálo u nás, páč když vyrazím z domu, tak to během prvních 5km přeladí postupně asi tři nebo čtyři vysílače Impulsu (od Pradědu 100,9 po Vysočinu 100,6 až po Brno 87,6) a ani jeden není zrovna nic moc ... ikdyž ze začátku to rádio hrálo dobře

sorry za ale zajímalo by mě jak hraje to rádio (jak citlivý to má tuner, jak moc šumí při méně kvalitním signálu a kdy to přeladí na silnější). Potřebuji vyměnit svůj dosluhující Medion, takže nelpím na žádném HiTec a nehodlám dát za rádio víc jak 2 tácy, to jen pro rýpaly

jojo v Bulharsku se i za ty "horší" platí vinětka

aha máš pravdu, nějak jsem při pročítání spousty vláken nezaregistroval, že se nejedná o čtyřhrnek, ikdyž jsem v názvu viděl 1,2 ... ale tak nějak jsem si myslel že se k tomu tématu někdo přifařil takže jinak ... Malibu zapomeň na Torx šrouby a na lištu, pouze dva šroubováky zapáčíš za modul a odpojíš jen konektor a sundáš modul ... ovšem nejsem si ale jistý že to bude řešit tvůj problém, páč kdyby jsi měl v háji zapal.modul tak by jsi s tím horko těžko jel. Ale můžeš se mrknout na svíce, když už sundáš ty moduly.

tak se zkus domluvit s někým známým, zda by ti ji nepůjčil na odzkoušení, protože máš pravdu, toto je drahé experimentování.

pokud se ti jedná o výměnu lišty, tak tu zvládneš sám, jsou tam jen dva TORX šrouby (takže potřebuješ TORX klíče) jinak na tom nic opravdu není. Odpojíš konektor, odšroubuješ, sundáš .... žádná věda

1,2MPI bylo do doby než přišli s 1,2/47, pak je začali shodně označovat HTP, s červeným P pokud se jednalo o dvanáctiventil

necituj poslední příspěvky, nebo dostaneš od adminů varování jinak k těm svíčkám, dal jsi tam předepsané, nebo experimentuješ s nějakými "zaručenými"

tohle ti snad pomůže http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=323

aha tak díky za info

zeptám se, je tohle čidlo teploty motoru (označ.šipkou, sorry za špatnou kvalitu, foceno mobilem v přítmí)

tak jsem dnes měnil svíčky a díval se co mám za moduly, ale nejsem z toho moudrý, co je to za index?: VW AG 036 905 715 E1 S3 ELDOR 78180004 Italy 22F4 III 4 26/04

necituj poslední příspěvky ... pak ti mohu poradit jen jedno, napiš SZ uživateli SEBO ať ti pošle ceny ND a pak zkus napsat SZ uživateli JAKR a ten ti řekne za kolik by ti to udělal (na svém už to měnil) no a pak můžeš porovnat co tě vyjde laciněji

určitě ne, ale dalo by se se škodovkou diskutovat o kulanci (jedná se o konstr.problém), tj. pokud by ti to uznali, tak materiál platí Škodovka a práci ty

jak už zaznělo, servo může souviset s káblovým svazkem, nebo nízká hladina oleje v servu, nebo ti odchází snímač, vzhledem k roku 2000 bude stoproc TRW a ty byly dost poruchové. Záleží taky pokud budeš mít i nějaké průvodní jevy při tom probliknutí serva. Uvidíš .... sleduj

vidíš, ale tvé problémy nepramenily z LPG. Jak já říkám, LPG je jen velmi citlivý diagnostik počínajících problémů, takže pokud máš nějaké počínající sotva poznatelné problémy na benzínu na plynu je bezpečně poznáš. Jinak souhlas se servisy, měl jsem takové zkušenosti ještě když jsem měl Feldu Combi na LPG, ale teď už je to zaplaťpanbůh o 100% lepší. Jinak sorry za OT.

tak se přijď pochlubit do LPG sekce co máš za problémy

v naší firmě je to obdobné (výrobce kabeláží a konektorů pro automotive). Výroba i THP zkácená prac.doba (až na vyjímky) na 32,5h/týden. Rozpustili zaměstnace přes agenturu, ukončili lidi ve zkušebce a teď už sáhli i na pár lidí co jsou vyloženě matadoři (10 i 12 let prac.poměru) ať už z výroby či THP. Lednové přidání zmrazeno na neurčito a s třináctým se už také nepočítá. Teď už zbývá jen zrušit bonus na beznemocnost ...

no tady ty "zasvěcené" informace jedna paní povídala hrozně miluji