blizard

se služebními to děláme taky tak, kolikrát hodinu i dvě jedeš jen na dvoujku bez přidání plynu, ale na druhou stranu je pravda, že motory u nás nemají problém točit často do červeného. A nesetkal jsem se, že by auto bylo nějak lenivé, nebo sezvýšila závadovost.

já tedy pokaždé v pohodě. Je to o lidech a jejich přístupu.

tak tak. též jsem neslyšel o ničem podobném. Hrůzu bych z toho nedělal. Jak psal Octavianus, někdo nahoře rozhodne, ale výsledek je jiný. A se slušností nejdál dojdeš.

jsem taktéž pro originál, moja má na autě (jiná značka) jeden origo a jeden repli-brán jako náhrada verohodná originálu a rozdíl ve svícení am je. Za deště hodně velký proti neorigo dílu.

mám doma krups-xp400030 a naprostá spokojenost co se týče chuti kávy. S tím drncáním je to už horší. Hrnečky se opravdu přesouvají ze strany na stranu a to drnčení je taky větší. Mám ho od vánoc a řekněme, že se nezastaví, denně cca. 12 - 20 press a za ty penízky je to dobrá investice.

poručíme větru dešti , no raději ještě nechám zimní, přeci jen se to může obrátit.

jde o to, že musí mít strach to příště udělat. Jasně, že se to muže pomstít na autě. Tady je řešení aby si šel kopnout každý, kdo má na parkovišti auto. Dát jim najevo, že držite spolu. Pak si najdou jiné parkoviště nebo daji pokoj. Přeci jen dostat po hubě od jednoho je něco jiného, než když se na ně slítne 5 nebo více chlapů. Udělat kolem nich kolečko a nikdo nic nevidí. Ono černí spoluobčané jsou moc silní ve velké skupině, to je pak plno keců, ale jak jich je jen pár tak jsou posraní až za ušima. Ale unás to třeba dělají neopálení.

za bílého dne i v noci. drzost těchto individuí je obrovská, ale jak se psalo výše, zmlátit, zmlátit, zmlátit. Tresty jsou nepatrné, takže dlouhotrvající bolest bude asi nejlepším řešením.

Mám Pirelli P6 v rozměru 195/65/15. Nedám na ně dopustit, jsou to super pneu. Taky jsem vybíral mezi P6 a Bridgestone Turanza ER300, ale majitel pneuservisu mě doporučil P6, že prý ty Bridgestone Turanza ER300 by byly lepší až na R16.

nevím, ale servisní knížka asi nebude to rozhodující při koupi nebo prodeji. Kolik lidí si do ní nechává ty razítka cpát po známosti. Pak si sice člověk zajde nebo zavolá do servisu a pokud tam dělá ten, co ty razítka do servisky dával, tak stejně všechno potvrdí. Raději to chce nějakého dobrého známého mechanika s sebou a pořádně vše vyzkoušet.

jednou do roka cca. 14 dní před uzavřením smlouvy stačí zajít na pojišťovnu a nechat si propočítat pojištění dle nové ceny, tím se automaticky sníží i cena pojištění.

Já používám Pirelli P6 a naprostá spokojenost. Sice jsou trošku hlučnější, není ani poznat, že jsem na nich najel 8 tis. km. Sjíždí se velmi málo.

a co se divíte, každy se snaží mít co nejlevnější pojištění, teď nemyslím bonusy. Někde ty rozdíly musí být. Jak se psalo výše, bohužel není nikde daná přesná amortizace na roky popř. KM, kterou by se všechny pojišťovny řídíly. Takže jedině nějaký soudní znalec, ale i tady pochybuji. Dokud byla jedna pojišťovna tak to bylo jasné, teď je jich na trhu tolik, tak se není čemu divit, že jedna má amortizaci 30% a druhá na to samé auto 50%. Né každý je ochotný platit o tísicovku více. Uzavře pojištění a nestará se. Je v tom pěkný bordel, ale kolik z vás má ČPP neno Triglav, či Generalli. Ano, jeden ušetří 1000,- za rok, a druhý prodělá 10.000,- díky amortizaci. Jinak na práci a lak se amortizace nevztahují, takže kdybych věděl, že pojišťovna mi dá epatřičnou amortizaci, tak si nechám přelakovat půl auta. Je to o domluvě se servisem, jak si co naúčtují. A pak je tu taky možnost si po dobu opravy vypůjčit náhradní vůz a pak dát pojišťovně k proplacení účet, což je povinna zaplatit. Jen bacha na to, aby se jednalo o stejnou třídu, nejlépe stejné auto. Když už jsou to takoví prevíti, tak a´t si to zaplatí jinde.

kerec nejlepší švestky máme u nás na Valašsku

Jo a ještě jsem tam našel i toto, je to sice pro škofin, ale i tak toho někdo využije.: Představujeme vám novinku - CONSTRUCT SECURITY 0% SPOLUÚČAST PŘI KRÁDEŽI VOZU NOVINKA VE SLUŽBÁCH SPOLEČNOSTÍ CONSTRUCT A ŠKOFIN Program CONSTRUCT SECURITY 5 let jistoty pro klienty společnosti CONSTRUCT 5 let záruční dob na mechanické zabezpečení CONSTRUCT 5 let plné krytí ztráty ze spoluúčasti na pojištění vozidla

Construct má taky automatický zámek, viděl jsem na to fajn reklamu, mají to i na svých stránkách. Nazývají to Safetronic. Zařízení Safetronic CS1 zamyká řadicí páku v poloze zpátečky po vytažení klíčku ze zapalování. Já mám na OI taky Construct, sice se to zamyká z boku, ale pořád lepší než nic.

vím, že to má svůj význam, ale jak se to posere, tak to bude o další 2.000,- za zrcátka navíc. Takže možná dobře, že jste tomu ušetřeni

á tak mě Vaša předběhl :

na té kolébce na ovládání pal PC podržíš ten horní díl asi cca 4-5 s a najede ti na maxidotu nabídka a z té si pak klasicky přes ten ovladač vybereš co potřebuješ, jen si těď nepamatuji, jestli se podržel horní či dolní díl.

to bude konec klasiky 1,9 TDi

á dívám se že slečna si byla zastřílet na Střelné.

jestli se nepletu tak je to na chorvatské dálnici. Že by někdo zaspal?

kurec, je zvláštní, že u okty se mi nic takového nikdy nestalo, ani po vapě, ani v břečce či neudržované silnici. Nevím, někde bude bota, brzdy jsou to nejdůležitější. Ale na druhou stranu u fordu se mi občas stávalo, že v horkých dnech to taky nebrzdilo, stačilo šlápnout na brzdu a pedál šel dolů a auto nic - teda jelo dál.

kurec nějak se to tu rozjíždí, ale opačným koncem