Jirik.DC

Hele, už ho nezdržuj, ať to může nascanovat a dát sem...

No, on je tam právě kobereček místo vyšupovacího popelníčku Ten v nekuřáckém paketu není. Takže na světýlku neušetří..doufám, že tam je. na těch fotkách, co dával Doli, je vidět ten bílý poloprůhledný obdélníček..

Bílá se mi na O II RS líbí..je to hodně elegantní kombinace. Ale ta kola, to je hnus, podle mně

Já např. popelník v JumboBoxu osvětlený neměl, když jsem ho předělával na provedení s držákem nápojů, tak jsem si elektriku dotáhl s osvětlení zapalovače..ten jsem nakonec taky zrušil a mám místo něj regulérní zásuvku 12V s odklápěcím víčkem..mám prostě auto jen pro nekuřáky.

Sem s tím..

Díky za tu cenu.. Jak říkám, budou tam šroubky pod přední částí plastového rámečku kolem manžety.

Ta schránka tam bude uchycená stejně..je potřeba směrem nahoru vytáhnout plastový rámeček kolem řadičky, drží tam na plastových zobáčcích, takže to chce s citem..ale jde to. No a potom už jsou vidět dva torxy, které tu schránku drží..schránka se pak vysune směrem k řadičce..vzadu má ještě va fixační trny. Mám prosbu..mohl by mi někdo zjistit třeba v Etce, na kolik přijde ta schránka pro nekuřácký paket? etku jsem ještě neobnovil a do servisu se nedostanu..barva černá. Díky

Bude to klasická pirelka..tak mně napadá, co použít tu, co je na zadní stěně před stěrači..jen ji připasovat na délku.. Jen nevím, na kolik přijde, protože jsem si přeinstalovával Wokna a ještě jsem se nedokopal obnovit i Etku

Přesně tak..bylo to v měniči, byla nějakým způsobem vzpříčená mechanika, či něco takového. Jen se po zapojení kabelu rozjely zásobníky, bylo slyšet, jak se posunou postupně nahoru a dolu, ale z nějakého důvodu už pak na nic jiného nereagoval, navíc ani nebyla přístupná štěrbina pro vsunutí CD.. Prostě jsem ho vrátil a pořídil jiný. A ten funguje, jak má. zapojení je OK, jsem na tohle hračička a zásadně si dělám sám. Jinak co jsem ještě slyšel, tak tyhle měniče nemají prý moc rádi, když se s nimi nějak přes míru obrací a mává, pak se tohle prý může stát a nejde rozhýbat. Tak jestli si s ním někdo před tím neházel, ale jak říkám, nevvím, zda je to tak, zaslechl jsem to.

Když píšu, že je kabel origo, tak je origo, tzn. že zapojení je v pořádku. Jinak taky jsem psal, že nereagovala mechanika, byla to mechanická záležitost.

tak mně ještě napadá, že by to šlo ještě levněji..udělat ho šlapací

Zkus napsat Bburagovi, ten má hodně elegantně řešen vstup USB i AUX místo CD changeru..

Jestli ho tam budou mít..mně by to mohlo pomoct s tím soustavným odpojovaním, kdy vozidlo stojí, motor zhasnutý a klíček v zapalování..pak stačí otevřít dveře a už se to odpojí..a hned zas připojí

U nás měšťáci i fotí, krásné a ostré fotečky do občanky..teď u nás byli něco přihlašovat, tak jsme trochu pokecali. Takže už i tam technika o dost pokročila

a můžeš prozradit cenu, za kolik se to nechá pořídit..cca? Jinak CD měnič vlevo do kufru, jasná volba Jen to chtělo si předem natáhnout kabel, jestli ho tam už tedy nemáš..

Ono mně přijde, že to C bude svítit i tak..mně se to líbí, celkově to vypadá na povedený kousek..přece jen ale rozhodující je seznámení se naživo, fotka,ať je sebelepší, je prostě jen fotka, která nic neřekne o skutečné vyváženosti jednotlivých proporcí, o křívkách..

To naprosto souhlasím..jen jsem mu nastínil způsob, jak je legálně na auto dostat..jiná legální cesta není

To jsme si teď podle mně moc nerozuměli..já nehodnotím stránky CKP..tam, pokud je vozidlo pojištěné, tak je tam se 100% přesností. Psal jsem o značkách, které konkrétně škodovka používá pří (převážně) prvních oficiálních prezentacích svých nových modelů. viz o SII 7S2 5292.. AUDI je zajímavé, že zákon výslovně zakazuje používání RZ na jiném vozidle, než na jaké byla přidělena..pokud samozřejmě nejde o její dokreslení kdesi ve Photoshopu před prezentací fotky Právě že používá existující RZ velice často..jde jen o to, že jestli na ně koukáš právě přes CKP, tak pokud není to vozidlo pojištěné, popř. pokud ještě nemá ČKP od příslušné pojišťovny data k dispozici, nenajdeš ho tam..já v práci ale ano Někdy to trvá i několik měsíců, než se data na ckp aktualizují

To je řešitelné v případě, že ráfky a příslušný rozměr pmeu bude mít pro dané vozidlo homologované výrobce ráfků..s typovým listem je pak lze do TP nechat na úřadě dopsat, typový list bys sehnal u prodejce ráfků..lze tedy v případě nových. U použitých z druhé ruky to reálné není.

ET označuje vzdálenost dosedací plochy náboje od středu kola (pláště). V tomhle případě ti dostran kolo "povyroste" souměrně, tedy dovnitř i ven o cca 5 mm. Ještě pak jde o to, že výrobcem deklarovaná šířka pláště je orientační, neliší se ale o moc..max pár milimetrů

Problém i na severu Čech, přítelkyně je u PČR, a v poslední době stejná situace..ztrácejí se OI, kolikrát i dvě za večer, což je dost..vždy na opačném konci města, než se pohybují hlídky..zjevně je někdo i sleduje a dává echo..a nevypadá to na místní

Důležité je i ET.. podle toho si odvodíš, jak se ti "okraj" kola posune oproti stávajícímu, co máš na autě..

Co jsem během let tak občas juknul v práci, tak ani jedna ze značek, co škoda používá na prezentace jednotlivých novinek, neodpovídá..a že už jsem jich pár "kontroloval"

Jestli to nebude tím, že na O II bude nejlepší ParkTronic origo O II. je to asi rada naprd, ale mně přijde hovadina tam bastlit něco jiného

6500 myslíš na kombika? Rozdíl nevím, přijdou mi na první pohled stejný, i to uchycení vypadá hodně podobně, kdoví, třeba to bude i stejný výrobce..