Jirik.DC

Výměna značek stojí 450,- . Jinak v případě značky přilepené k rámečku..slabé místo bych viděl ve šroubcích, kterými je přidělán samotná držák k autu..určitě hůř se bere znaška přímo přišroubovaná k auto, ta se chytá rozhodně hůř, než odstávající plastový držák, za který stačí vzít a láme se

Budu držet palce..nějak mně nenapadá, co by se jinak muselo stát, aby to při používání a za provozu prasklo. Tak "snad" to bude jen nějaká výrobní vada. Jinak mám dojem, že ten mechanismus by měl jít přehodit, je v JumboBoxu nacvaknutý, alespoň pokud si dobře vybavuju

Ta svorkovnice je vidět pod palubkou, ale až kdesi v prostoru pod stěrači..docela blbý přístup

To každopádně, jen jsem chtěl případně uklidnit, že by v takovém případě nešlo o něco vážnějšího..

Upozornění pro některé nováčky..podruhé (Vojinrajen a Zrcadlo) jsem zde v příspěvcích mazal citaci celého návodu. Pokud se k němu někdo chce vyjádřit, popř. doplnit jej svým postřehem, jde to určitě i bez citace..pak se všichni diví, že se nedá na fóru nic nalézt a že se stává nepřehledným

Servisy jsou kapitola sama o sobě..určitě bych jako zákazník chtěl být u toho..

Hlavně opatrně, aby ti vrtáček neujel.. Pod značku si při vrtání dej alespoň prkýnko a po vyvrtání otřepy na kraji otvoru opatrně začistíš velkým vrtákem..to už jde i ručně..zase opatrně, aby se ti vrták moc nezařízl do plechu

Já si dal jako šroubky klasické s imbusovou hlavou..nerezové a na ně jsem sehnal bílé a modré gumové čepičky (značku mám vpředu přidělanou hodně v krajích). Normálně si to rozměř a pak si udělej důlčíkem značku..a začni slabým vrtáčkem, ze strany fólie. Jako finální nedělej průměr o moc větší, je to plech, takže tam ten šroubek v pohodě dostaneš. Jen plech se vrtá blbě (má tendenci dělat šišatou díru, pokud vrtáš klasickým vrtákem..ale není to zas tak hrozný). vrtáky beru po malých rozdílech až do finálního průměru, kraj pak není tak otřepený.

Tak si říkám..nepoužívají se na to třeba i lisovací matice, na které se jen připraví díra a pak se z jedné strany nastrčí a pákovým přípravkem zalisují? takhle mi dělali do karoserie originál závit na přidělání držáku CD changeru

Jen se zeptám..neměl jsi odpojenou baterku?

Tak vyhláška praví, že značka musí být připevněna tak, aby za běžného provozu nemohlo dojít k její ztrátě..před časem vypadla povinnost mít ji přišroubovanou nebo nýtovanou. Ten bílý prášek je podle mně důsledek elektrického článku, který se při přišroubování vytvoří dotykem dvou různých kovů (hliník a např. zinek). Já dal šroubky nerezové, tak uvidíme..zatím je to v pohodě, nic nekřehne. Ten rozpad je hodně vidět u starých náklaďáků, které mají hliníkové značky (nemluvím o úplně starých ocelových, které klasicky reznou ). Tam se k vytvořenému článku přidává ještě působení klasického proudu, protože často jsou zde značky připevněné na kovových konzolách blatníků apod., takže tam je elektrický článek jak se patří. Jinak zpátky k tématu..stačí dva šroubky do krajů a jak jsem psal, nevrtat do znaků a jejich blízkosti..pak je všechno OK

Tak přidám taky jeden objektivní názor Rozhodně Siriusy, proto je mám Sice údržba a mytí je trošku horší, ale když se tomu člověk věnuje rád..navíc mně osobně se líbí víc lichý počet paprsků, než když jsou proti sobě..

...což jsem mu v kostce popsal (to pro případ, že třeba řeší značku, kterou už na autě má..v takovém případě nejspíš žádný útržek papíru s návodem uschovaný nemá)

To Saša: Tak to se jim taky zkusím ozvat..díky za info. Jinak malá OT poznámka..hezká barva na autě, máš vkus

Do značky samozřejmě můžeš vyvrtat díry na upevňovací šrouby, ale nesmíš nijak omezit čitelnost značky, tzn. nevrtat do znaků nebo do jejich blízkosti. Samozřejmě je to bez námitek ze strany STK i PČR, naopak, pak ti značka určitě nevypadne z rozpraskaného plastového rámečku apod., což se často stává.

Takže tedy C.A.System s.r.o. dodává i pro škodovku nebo si to škodovka dodává do své sítě sama přímo od výrobce? Jde o to, jestli se hlásí C.A.System i k alarmům z příslušenství, pokud by bylo třeba něco nastavit, popř. získat nějaké další informace..

Taky v balení nic nebylo..navíc tady v servisu snad ani netuší, že nějaký takový alarm jde pořídit..natož, když by ho někdo od nich chtěl zapojit

Přesně, když vidím v práci, jak pár kolegů se drží na soukromé VŠ a jaké jsou na ně požadavky..no potěš. Ve školství mi přijde, že Amerika, náš vzor..já si ještě pamatuju ze školy názvy států států USA (i když určitě ne všechny ), zatímco v Americe mi přijde, že většina snad ani netuší o existenci nějaké té Evropy..a přijde mi, že k tomuhle stavu postupně spějeme i u nás

Jen se zeptám..to vozidlo bylo na leasing? Já jen, jestli nebude spíš všechno řešit s leasingovkou, místo s pojišťovnou.

Něco takového měl nebo má Harley1006, tak mu zkus napsat..ale nejsou to nalepovací lišty, originál se nikde nedělá.

když ono u OII je na takové bastlení a tuny laminátu všude možně i nemožně ještě čas..naštěstí

No není to fotka nic moc, navíc po zimě auto jako prase, ale snad to pro začátek bude poznat..myslím rozdíl přední a zadní okna. Když tak můžu pořídit ještě něco.. Dovnitř není vidět ani když stojíš vedle auta a ven naopak vidíš krásně. Já jsem s nimi absolutně spokojený

Obutí jako obutí Jinak já zas mám Siriusy z Polska, tuším, takže čert aby se v tom vyznal

Právě přesně to myslím..třeba už někdo viděl nějaké návrhy a přikládá to změnám na OII. Pořád si totiž myslím, že půjde jen o změny plastů, tzn. nárazníky, popř. maska, svetla, interiér, motory a prvky výbavy.. No ale třeba mně škodovka překvapí. Podle mně je oII pořád designově velice povedené auto, aby se nějak razantně měnil jeho vzhled a image

Osobně bych stejně změny v plechařině viděl až od nové OIII, na které se už stopro nějaký čas pracuje..