zwan
-
Počet příspěvků
625 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil zwan
-
-
Z předchozí stránky jsem nabyl dojmu že i kabel od Číňana lze povýšit na vyšší verzi vcds. Půjde to i v mém případě. Používám vcds, i loader z cd a vše funguje, ale je to 18.2. díky za názor.
-
Ahojte,
mám pouze všeobecný dotaz.
Koukám po kombi shruba okolo 100t km. V současné době je cenově téměř srovnatelné 1.2 nebo 1.0 TSI.Z jedné strany jasné 1.2 4 válce, ale zde max r.2017, srovnatelné 1.0 ale může být 2020-21 a většinou lepší vybava. Takže v případě 2015 i 5 let rozdíl. To už se na autě mohlo podepsat (koroze, opotřebení apod). 2020 pořádně umyju, ušetřím, dám zátěrky a mám auto na dalších 15 let...Měl jsem 2015 s byl jsem s ním spokojen , s 1.0 nemám zkušenost. Nic jeneho nez fabii kombi nechci(malé auto + velký kufr). Takže názorně 2015 style max vybava nebo 2020 stření výbava?? samozřejmě srovnatelný stav a výbava.
-
Zmineno napr. zde v clanku https://wirer.sk/easy_light/
-
1
-
-
Vzhledem k pokročilému ekterorismu jiz nestačí baterií pouze vyměnit! Provedl jsi nakodování nové baterie ?
-
Řešíl jsempřesně jak je popsáno výše ikdyž u F1. Vyndat kastlíku, vyměnit tepelnou pojistku v tom předřadném odporu a to je vše. Jen je porod ho vybrat a potom datzpet.řešil jsem to v lednu na parkovišti 🙁
-
K mikrofonu zde https://wirer.sk/f3_mikrofon_bt/
Výměna rádia je problém kvůli ochraně komponentů, musí ti to "nakodovat" ve škodovce více zde https://wirer.sk/swing_bt/
-
Jak jsi tam dal baterii ? Předpokládám že tam mám být efb nebo agm. Po výměně by se mělo provést Nastavení pres diagnostiku.
-
-
Pokus jsi to delal pres VCDS tak obsahuje log a pres nej bys to mel moc vratit...
-
Pokud jsi kodoval přes vcds tak koukni do logu co jsi měnil, už mi to pomohlo...
-
-
Ahojte je to jen problém starších verzí vds? Dá se říct do kterého roku výroby se problem tyka?
Můžu skenovat F1 vcds 18.2 ?
Dík za rady
-
Ty jo odkdy má fabia agm? Proto diesel? Kam si napojoval munis? Nejzedis krátké vzdálenosti ?
-
A dal jsi tam správnou baterií? Pokud máš startstop musí být efb! Změř voltmetrem napětí při běžícím motoru, jak daleko to mas do práce?
-
Ten puchyr nevesti nic dobreho....
Z vlastni zkusenosti pokud odejde jedna dalsi ji nasledovali v radu umesicu. (Byli to stejne typy vyrobene ve stejnem datu takze stejna serie)
Vozil jsem pro jistotu nahradni v kufru.
-
-
F3 2015 mi v pohode funguje.
-
1
-
-
Hezké jen aby nebyl problém na STK.
-
Rekuperace neboli v řeči vyrobce regenerační brzdeni. Je to ekologicky výmysl spočívající v tom že baterie není plně nabijena cekase až na brzdění motorem kdy je naopak prebijena. Je to spojeno se start stopem. Oboje ekoterorizmus jinak nic k užitku. Snad je prodejci baterii to máj v oblibě.
Obsahle minimálně zde https://forum.skodahome.cz/topic/145154-rekuperace-energie/#comments
Něco víc zde nemá smysl dále probírat.
-
1
-
-
Přesně tak stačí nebýt linej a je to.
Nemusím se objednávat. Prostě to udělám kdy mi to vyjde.
Ušetřím.
Mám čas na kontrolu případně vyčištění brzd i podvozku.
-
No štítky pro vin pod sklem a typový stítek atd kde je vin.
-
před 23 minutami, RDMBR napsal:
Je to normální stav že auto nemá VIN když je vyrobeno?
Možná mají jen problém s dodavatelem co jim tiskne ty samolepky.
Nedokážu si bez VINu přestavit že by šlo do výroby ..
-
@DušanV Ano vše, olej , filtry, brzdovku, dokonce i vypustny šroub.
Ovšem je potřeba dodat že kupuju origo díly jen mimo astronomické přirážky z AS.
-
Tak prohlídka hotova. Ado Bandlova.
Cena vyšší než před rokem :(
Žádné "výpalné" za olej. Podle km opravdu testovací jízda, nebo jel mechoš na objed :D
Veškeré díly vlastní.
Olej po roce před.
Nový olej.
Účet.
Kontrola dotažení šroubů přestavovače vačkového hřídele
v Motor 1.0 TSI
Vloženo · Editováno: , autor: zwan
Prosím nemáte někdo to tpi nebo alespoň jeho číslo ,název nebo indentifikator?