zwan

@Rapid1.0 k te merece, sice mam 1.2tsi F3 ale taky me to zaujalo. Uzavrel jsm to jako vlastnost.....

@wirer nemalo být spíše napisane že zadne světla neobsahují odrazku?? Na webu mas --> "Zadné svetlá totiž priamo v telese svetlometu neobsahujú žiarovku ako tomu bolo pri obyčajných “žiarovkových” svetlách"

Měl sem to samé u F3, po prudsim desti. Teklo přes záslepku neobsazeného repraku zadních dveří, odlepila se ve spodní části. Po přilepení je po problému už 2 roky.

@RDMBR ty jo jak jsi dosah takové ceny za olej??? Čekal jsem obvyklých 800/l.

Ve skodovce neměl problém mi ukázat techničák před prodejem. Kopii neb originál měla banka ale ukazal... Tam bys mohl něco vypátrat?? V mém případě byl od začátku přímo AS, auto tedy bylo vráceno operaku...

Zde příklad z RAPIDa https://forum.skodahome.cz/topic/144687-rapidka-poland/page/2/?tab=comments#comment-2426974

Ano přesně tak. A proto v se v DE a nejlépe celé EU zavřou uhleky, jaderky a nechají se solary a větrníky. Spotřeba elektřiny hlavně v noci bude vyšší než teď ale solary budou mrtvé.... A ráno vytáhnou kolo nebo velblouda a pojedou do práce. Dokud na to nedojde, úředník EU nepochopí....

@fab3 Tak tak problém bude vtom že jezdíš krátké trasy! Dokud někdo nepustí ven jak vypnout rekuperaci kódováním můžeš jen vytáhnout ten konektor. Az stavajici baterka doslouží konektor vytáhnu, teď už to nemá cenu.. Mohl by jsi preventivně změřit klidový odběr jestli nemáš problém s elektrikou a změřit kapacitu baterky testerem v servisu, v servisu si nechat změřit altik je na to potřeba klešťový ampermetr. Podle mne ti ji na poprvé jen nabijou. Musís trvat na pormereni baterky i altiku.. Bude li oboje negativní jezdi delší trasy... Auto si prostě nabíjí jak se mu zlíbí a bez vytažení konektoru s tím noc neuděláš. Ani opakovaným zakládáním stejného tématu :D ..

@Mojo.mojo hned jsem si vzpomel na tohle video cas 51:40 https://www.youtube.com/watch?v=66Sfm9tKas8 DP hovori "Je-li potkávací světlo správně seřízeno, musí ležet střed světelného svazku dálkového světla na středové značce -3-." tak ze jak to seridit by meli vedet.

Jak pise @mino22 pokud nepomohlo cisteni a napruzeni kontaktu zkus jinou zarovku. Resil jsem neco podobneho obcas nesvitila, klepnul jsme do svetla a svitla. Nejspise se uklepalo vlakno a obscas strailo kontakt.. Ale po vymene byl klid..

Mam taky na F3 sedi jako ulite....

Mám sice F3 ale predam pár zkušenosti s tímto nesmyslem. Před STK jsem si preventivně SS aktivoval člověk nikdy neví co tam bude za vola. A důvod? Už při evidenci jsem se na to ptal a technik mi pověděl že pokud na to nebudu mít ofiko papír z AS tak mám smůlu. Ale jak sami víme každá STK a technik to mohou vidět různe. Určitě to motoru ani baterce neprospívá. Mám ukazkovej priklad kdy jsem malem narazil do dalšího auta na parkovisti. Přijel jsem na parkoviště mírne z kopecka. Zhodnotil situaci a rozhodl popojet samospádem bez rychlosti a zaparkovat mezi 2 auta. Ovšem jak jsem chtěl zatočit volantem tak nic. Auto asi jelo moc pomalu aby pochopilo že má nastartovat. Dupnul jsem na brzdu s zařadil pak naskocil motor a posilovač fungoval. Kdybych měl auto v záruce a SS si deaktivoval tak před prohlídkou si jej určitě aktivuji neboť kdyby si toho všimli měl bych obavu že jsou schopni na to hodit později nějakou zavadu. Toť můj názor...

Pravda olej je cire privlastneni cizi veci za bileho dne! Sroub se ma dle DP menit vzdy. Na netu kolem 40 kc. Ale jsou lepsi AS kde si nauctuji zvlast sroub i krouzek. Priklad z fora zde: Jen skoda za prodat ho za 1000Kč by bylo moc okaté :D

@Slavomíre ako to dopadlo?

Mozna se casem ukaze ze to bude podobne jako u F3 kde byl problem s kolejema, a podobnyma zeleznyma vecma na ceste. Pkka vydali novej soft a je to Ok. JE na to i TPI ...

Hlasim se do klubu, vyrobeno 2015. Dnes rano jsem prejizdel retarder a zaujalo me vrzani od predni napravy. Jsem zvedav az se otepli.

Tak tak stačí ohnout plisek jedním nebo 2 směrem a je to...

Pridam vlastní zkušenost s elm327 a torque. Ukazoval o 0.8 v méně než než voltmetr v zapalovaci. A teď čemu věřit. Podle mne jedine přímo kontaktům na baterce.

@qid AS Gerhard Horejsek bych se drzel. Jsem z AS zvyklej ze cloveka stahnou z kuze a ne ze odmitaj praci navic kterou si muzou vyuctovat. To koukam.....

@Miroslav1998 jak to na konec dopadlo?

No zkusil bych voltmetr a změřit napětí na motorku? Pokud neni napětí tak bych se kouknul na kabel v pruchodce do zadních dveří... Samozřejmě pojistku pro stěrač. A dále páčka, kabeláž, bcm ??

Někde jsem četl že hodně záleží na jízdním stylu. Pokud jezdím dle indikátoru řazení po městě 50kou na pětku tak se ten řetěz chvěl a tim se opotrebovaval rychlej. A olej na 2 roky tomu taky nepomaha... Přechod na řemen to vyřešil. Smysl by to dalo ne?

Tak jako nenechavi spoluobčané. Propíchnout ze spoda a je klid...

Na levo nahore vede husi krk s karoserie do zadnich dverii.

Mám na aute tyhle a narozdil od cinskejch neblednou a maj homologaci. https://www.auto-doplnky.com/samolepici-reflexni-paska-3m-cervena-homologace-e11-1-metr-01543-p30871 Mam ja na pred FL ale i tak na STK remcal ze uz jsou v odrazky ve svetlech tak neni treba, ale o homolagaci nemluvil..