-
Počet příspěvků
532 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Dula
-
Na tom druhém obrázku je úhlový faston konektor nasunutý na ten nůž zrcátka. Opatrně to musí jít stáhnout dolů.
-
Pokud má Fabie z výroby centrální zamykání tak se dálkový ovladač zapojí podle schématu na obr. v příloze.
-
Expert Vaculík si nepřečetl návod a aerokryty misto zaháknutí háčkem z příslušenství u středu kola srážel palicí :-).
-
Měl jsem stejný problém. Ten můj způsobovala vlasová trhlina na pojistce servořízení na akumulátoru. Trhlina nebyla vůbec vidět a teprve při vyndání pojistky bylo znát, že je na dva kusy.
-
Dáváš tam bílou pojistku 25 A ?
-
-
Zajímavé, zde se popisuje v podstatě úplně totéž po výměně oleje. P0805 Snímač polohy spojky - chybná funkce. - Superb III - Fórum - Škoda klub (skoda-club.net) Možná by stačilo provést tu kalibraci?
-
Servis vymění mechatroniku, pokud bude potřeba vymění i spojku. Každá ta věc mě stála u Fábie RS s nájezdem 140000 km cca 30000 Kč.
-
Lednička bere 4A, měřák napětí skoro nic. Rozdvojka by teoreticky měla vydržet. Problém u těchto zásuvek je v tom, že pokud nemá zásuvka dokonalý kontakt se zástrčkou, tak se zahřívá a může vyhořet.
-
Objednával jsem to z té stránky. Z Číny to nebylo, dorazilo to rychle bez dalších poplatků pomocí DHL Germany. Vloni v září to stálo 89,99 Euro i s dopravou.
-
Bezdrátový SmartLink jsem neobjednával i když to tehdy ještě šlo a vyřešil jsem ho pomocí AAWireless | Wireless Android Auto™ adapter. Funguje celkem dobře s tím, že občas dojde k odpojení mobilu od infotainmentu a jeho automatického znovu připojení (mobil Xiaomi 12).
-
-
Jak máš v mobilu nastaveno zobrazení mapy? Nemáš tam náhodou zapnutý tmavý režím? Mně docela po aktualizaci vadí černé neprůhledné pásy pri navigaci s různými informacemi, které zabírají značnou část zobrazované mapy. Dřívější zobrazení mi vyhovovalo víc.
-
:-)
-
Ten černý je připojen na minus pól baterie, který je ukostřen. Ty další dva kdekoli spoj s tím černým. Buď na konci (přepokládám, že jsou stejně dlouhé) nebo nejlépe přímo u konektoru té krabičky spoj dohromady kontakty 7,8,a 11.
-
Žlutý a žlutočerný drát musí být spojeny s tím černým, všechny tři musí být ukostřeny. Vypadá to, že jeden je ukostřen špatně. Spoj je s tím černým a musí to fungovat. Odpor máš zapojený dobře.
-
Máš na připojený na kostru oba dráty? Žlutý (11) a žlutočerný (8).
-
Když bílej s bíločerným prohodíš, tak to zamyká? Co je to za typ centrálu, jaké je schéma zapojení konektoru?
-
Do stávajících techničáků se už vůbec nezapisuje svislé zatížení na kouli (bývalo samostatně v kolonce č. 17), ale do kolonky 16 se zapisuje druh spojovacího zařízení (dříve kolonka č. 19). Pokud je prázdná, tak se po montáži TZ kolonka vyplní. V dalších záznamech stávajícího techničáku pak je o kolik se může zvýšit zatížení zadní nápravy. Myslím, že se nic nezměnilo na tom, že pokud jsou v techničáku nuly u hmotností přívěsů, tak nelze přívěsy tahat a pokud jsou v techničáku hmotnosti vyplněné, lze na auto TZ namontovat a tahat i ipřívěsy.
-
-
To je ve tmě. Mezi garážema nic nesvítí.
-
-
Kamera na F4 dozadu vidí i v noci dobře.