libero
-
Počet příspěvků
10358 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
12
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem libero
-
hod mi VIN-ko do SS a já to skúsim v inom dekodére...teda,ak ti to nevadí
-
a aké máš písmeno na piatej pozícii zľava vo VIN čísle??...aby sme to mali aspoň u 55kW verzie ujasnené ... ešte jedna vec...na B-čkovom stĺpiku nie je žiadny štítok??
-
podľa čísla karosérie,respektíve podľa piateho znaku (písmena) zľava...len neviem aké písmeno určuje 44kW a ktoré 55kW motor...možno by nám mohol pomôcť člen technikus,ktorý tu má CITIGO ...
-
tak jenal mám pre teba potešujúcu správu ....po dnešnom rozhovore s predajcom je to tak,že SVK dealeri si takpovediac vydupali zadné kotúčové brzdy aj na 1,6TDi CR
-
to len asi nabehol na lešenárske trubky :D
-
3C0 127 434
-
tam toho je
-
takže v konečnom dôsledku žiadna výhra -
to tuším ešte nikto neskúšal,tiež si rád prečítam čo to porobí
-
pekné,nech slúži ďalej tak ako má
-
-
postup je veľmi jednoduchý: 1.vypustiť olej (zospodu prevodovky je šrób na 14-ku imbus) 2.späť zašróbovať (nová podložka,uťahovací moment tuším 45Nm) 3.na vrchu prevodovky je čierny dekel,kde je páka radenia (na tom dekli je taktiež otvor na naplnenie) 4.naplniť 1,7l oleja 5.hotovo výhoda výmeny oproti 6° DSG je,že nemeníš žiadny filter (7° ho nemá) a nemusíš kontrolovať hladinu závislú na teplote oleja
-
podľa mňa ešte priskoro..riešil by som to možno až pri tých 120t alebo až pri 150t km..
-
koľko máš nabehané,že chceš meniť v 7° olej??...
-
potvrdzujem ADLERosove slová,aj čo sa týka toho oleja do 7° DSG
-
jasne...
-
BoBo vymeň žiarovku
-
čo tak napísať ako si to vyriešil pre pomoc ostatným
-
takže to ostalo znova pri tom čítaní Návode na obsluhu
-
asi je to riešené vzhľadom k bezpečnosti...ak ideš väčšou rýchlosťou a pustíš ostrik,tak idú najprv stierače,lebo ak by ti išla voda,tak by si na nejaký krátky čas nevidel poriadne na cestu...inšie ma prečo to tak je riešené nenapadá...
-
nemusí kolísať....
-
presne tak,to je on
-
mal by si mať prevodovku s označením 02T a tam by mal ísť plnosyntetický olej 75W-90
-
NRoctavia pletieš si jablká s hruškami....Octavius píše o napínacej kladke na klinovom remeni a nie rozvodovom (ozubenom)
-
ale však nech si robí každý ako si rozumie...
