Ort
-
Počet příspěvků
240 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Ort
-
Nakonec mi to ty nabíječky taky ukazuje, ale jen, když je mapa přiblížená. V nastavení POI mám zaplé pouze parkoviště a benzínky.
-
Nejde v nastavení navigace zvolit, co mapa bude zobrazovat? Nabíječky mi to neukazuje.
-
Vždy se mění celá stahovačka. 😑
-
Co přitahovač víka, ten funguje? Nepovoluje se? Jaký spínač se měnil?
-
Myslím, že koncovou polohu nastavíš tak, že odemkneš auto klíčkem a všechna okna nechás sjet až dolů na doraz, klíček dál držíš 5 vteřin. Pak auto zamkneš, opětovně podržíš do doby, než okna vyjedou až nahoru a klíček opět držíš po dobu 5 vteřin. Tím by se měly okna nastavit. V DP jsem k tomu něco našel.
-
Na sedanu jí mám volně položenou na podběhu, nikde jsem tam nenašel žádný držák. Hadičku stačí jen podebrat šroubovákem v místě pod víčkem a pak nasunout zpět, podběh není třeba demontovat, pokud teda nebudeš rovnou čistit i hrany blatníků. 😉
-
Na první fotce máš označen kabel ke vstřiku. Stříbrný válec nad ním je rozdělovač paliva, takže bych to odhadoval na problém s těsněním mezi vstřikovačem a rozdělovačem.
-
@kecka Měl by to být kroužek pod volantem.
-
Tady to máš.
-
Ohledně převodovky ti nejvíc řekne sixta. Koukni na jeho stránky.
-
Sklápějí se pouze při dlouhém podržení tlačítka pro zamknutí. Okna musí být vytažena nahoru. Samy se při uzamknutí zámků nesklopí. V maxidotu nastavíš pouze sklopení pravého zrcadla při zařazené zpátečce a nebo synchronizaci, viz přílohy manuálu.
-
Problém by měl být vidět na výstupu z emisí, nějaký papír ti dali?
-
Žena asi couvala a nedávala moc pozor. K čidlu se nedostaneš rukou, zkusil bych povolit spodní torx šrouby a vyhnout nárazník, jinak celý dolů. Čidlo bude vycvaknuté z držáku a nebo držák odlepený od nárazníku.
-
Každých 60K kilometrů je interval výměny svíček, ty bych zkusil jako nejlevnější variantu. Jestli jezdíš hodně na spotřebu, budou zakarbonované. Určitě sem dej taky nějaký výpis z diagnostiky.
-
Po opravě zadních kotoučových brzd mi to bere hned na prvním zubu a jde to ztuha. Vyhovuje mi to víc než na 3 a víc. Hlavní je, aby to nepřibržďovalo. Povolit si to můžeš sám na ruční brzdě pod loketkou.
-
Jsou tam kvůli přetlaku při zabouchnutí dveří a na správnou funkci ventilátoru. Pokud by tam nebyly, tak by si v uších ten tlak cítil. Taky by ti ventilátor vytvořil v autě přetlak a nefungoval by. Při zavření dveří to bouchá na hodně autech a vůbec bych to neřešil, když na to něco nalepíš, tak ztěžknou a nemuselo by to pak být ono.
-
Podstupoval jsem to před dvěma lety. Blikala jedna ledka a na druhém dvě problikávaly. Kupoval jsem rovnou dynamické. V ČR koupíš oba cca za 1.400 Kč, ale je to tak, že to někdo koupí v Číně a tady to prodává. Pořídil sem si je proto přímo z Aliexpressu za 400 Kč a namontoval podle videa, který jsem dal koudy_123.
-
Nebo si kup nějaký OBD adaptér z Číny (cca 100,- Kč) a nebo z ČR o něco dražší přeprodej z Číny, stáhni do mobilu Caristu a udělěj si sám + mnoho dalšího kódování.
-
Z textu bych pochopil, že to bylo i před výměnou svíček. Cívky zaměň za ty z 2. a 4. válce a pak zkoukni diagnostiku, jestli se to přesunulo. Pošli sem celý výpis chyb.
-
Tyto.
-
Rozebrat, zkontrolovat, vyčistit, namazat. Nepomůže, koupit nový.
-
Zkusil bych prohodit senzory, jestli se chyba nehodí na jinou stranu. Pak vrať ten koupený a koukni na svazek za nárazníkem.
-
Myslím, že to jde pouze úpravou řj, běžnou diagnostikou ne.
-
Normálně můžeš jezdit, ono se to po pár kilometrech obrousí.
-
V maxidotu nastavuješ seřízení zrcátka a né jejich sklopení. Motůrek asi bude KO, zkus diagnostiku, pokud to vůbec vypíše závadu.
