Ort

Tohle ti nikdo přes internet neřekne. V motoru je plno míst, kde může utíkat olej - těsnění, gufera, turbo, pístní kroužky, PCV ventil, chladič oleje... Můžeš to vizuálně zkontrolovat a poznáš, odkud to teče. U turba a pístních kroužků by to pálilo olej. Rozdělej PCV ventil a koukni na membránu, jestli není poškozená.

Podle DP pouze VW 508 00/509 00. Jiný oleje do nových vozidel Škoda už asi nepoužívá.

Ještě nějaký výcuc z DP. U vozů Škoda je aktuálně zavedena nová VW norma pro motorové oleje VW 508 00/509 00. VW 508 00/509 00 je kombinovaný produkt, kde VW 508 00 označuje specifikaci pro zážehové motory a VW 509 00 specifikaci pro vznětové motory. Motorový olej s normou VW 508 00/509 00 nelze plnit do starších generací motorů. Použití oleje s normou VW 508 00/509 00 v motorech, které k tomu nejsou určeny, může poškodit motor. U motorů, které mají předepsaný pouze motorový olej s normou VW 508 00 smí být použit výhradně tento olej. Ten tvůj Divinol splňuje VW 509 00, takže by tam měl jít.

Je to tak a nelze to změnit. Jedině ručně rozsvítit všechny na stropním panelu.

Zkus ho označit @RonaldColumbus a možná si všimne. 😉

Je zima a v zimě kliky občas nefungují, kdyby to ale trvalo déle, tak zajeď do servisu. Aktualizace na to mít vliv nebude.

SW infotaimentu máš tedy 1940/1941? Mobil a všechny aplikace máš aktualizované? Můžeš zkusit jiný telefon a i přehrát hudbu z MP3, za to nic nedáš. Ve výsledku ti stejně nikdo jiný, než autorizovaný servis nepomůže, protože to bude SW problém. Navíc to máš v záruce,

Tady je poslední na bazoši.

Zkontroloval bych silentbloky motoru, hlavně převodovky a reakční vzpěry.

Špatně hledáš, tady ho mají za 622 Kč. Je sice pro SIII, ale pasuje. Starý kožený se už neprodává.

Koukni na tohle. V čase 19:17 ti to celé jednoduše zhodnotí.

Nekouří olej z důvodu odpařování nafty a kondenzace? Jestli se netvoří emulze na víčku, tak to nic nebude. Jinak sundat víčko oleje při běžícím motoru... no. 😁 Mít TSI, tak by jsi poznal, proč to nedělat.

@Miki PB Co jsem měřil, tak trubka tlumiče je cca 2 cm vložená do koncovky.

Bez problémů.

Logo si můžeš do předního nárazníku dokoupit, když tam není. RS mají v nárazníku dvě ozdobné koncovky, ale ty nejsou přímo připojené k výfuku. Pak už je rozdíl, jestli benzín a nebo nafta, která má pravou část v nárazníku zaslepenou, protože má fyzicky pouze jeden výfuk. Za mě půjde nárazník vyměnit kus za kus a pak už jen doladit koncovku. Záleží, kolik do toho chceš vrazit. Můžeš koupit z benzínového RS zadní tlumiče a nebo uříznout část ohnuté stávající koncovky. Přes tu pak nechat navařit kousek rovné trubky. Pokud by jsi chtěl, můžu ti změřit, jak moc je výfuk v koncovce utopený. @Pawouk Tu hoří jen kryty motorů. 😁

Lepší je to hodit do servisu, než to bastlit doma sám. Ta světla jsou komplikovaná a seřizují se přes diagnostiku. Za hodinu a půl bylo hotovo a řekli si 1470 Kč.

Ono přidat dopravní hlášení za jízdy je taky docela umění, než to spustíš a než se to načte, uběhne nějaká chvilka. Moc lidí to nepouživá a proto tam taky není moc hlášení. Mám to zatím zadarmo na vyzkoušení a v navigaci to ukazuje kolony, nehody a uzavírky, ničeho dalšího jsem si nevšiml. V případě uzavírky to nabídne jinou trasu. Kupovat to nebudu. https://www.skoda-auto.cz/technologie/aplikace-pro-intainment-traffication

Palubní PC má vlastní ŘJ, stejně tak dveře. Pokud by byla jednotka špatná, tak to bude vidět na diagnostice. Viděl bych to na špatné tlačíko páčky. Vadná komfortní jednotka nejspíše nebude, ale bude zlámané vedení v průchodce ve dveřích. Častá to závada na Superbu. Viz zde.

Na stránkách škody k mému VINku ještě nic officiálního není. 😑

Jestli máš na spínači světel režim auto, tak by ti to mělo samo přepínat. V návodu se na straně 60 píše: Pokud je spínač světel v poloze AUTO, v závislosti na výbavě se světla automaticky zapínají/vypínají podle okolních světelných podmínek, popř. i povětrnostních podmínek (déšť). Nastavení citlivosti snímače, který vyhodnocuje světelné podmínky, je možné provést v infotainmentu » návod k obsluze infotainmentu, kapitola CAR - Na-stavení vozidla. Automatické zapnutí/vypnutí světel za deště Potkávací světla se automaticky zapnou při splnění následujících podmínek. Funkce je aktivovaná. Spínač světel je v poloze AUTO. Přední stěrače jsou zapnuté déle než 30 s. Světla se automaticky vypnou asi 4 min po vypnutí stěračů. Aktivaci/deaktivaci automatického zapnutí/vypnutí světel za deště je možné provést v infotainmentu » návod k obsluze infotainmentu, kapitola CAR - Nastavení vozidla. Pokud nemáš v infotaimentu možnost zapnout světla za deště, mělo by to jít dokódvat. Přes co si to chceš dělat?

Spolujezdec má ruce ne? 😁 Škodovka do Fabie nic nenabízí a proto existují různé neoriginální držáky, na tapec, za opěrku, do výdechu ventilace, ale jsou to hrůzy. Tohle je asi nejlepší.

Nakonec mi to ty nabíječky taky ukazuje, ale jen, když je mapa přiblížená. V nastavení POI mám zaplé pouze parkoviště a benzínky.

Nejde v nastavení navigace zvolit, co mapa bude zobrazovat? Nabíječky mi to neukazuje.