mikl

to Dodo-Kolín Takhle obecně se to říct nedá a v každé smlouvě to napsané určitě není. Za 1. je třeba rozlišit a)kola nehomologovaná pro daný typ a kola s TUV,tedy homologovaná,jenom nezapsaná.To je dost zásadní rozdíl.Ten druhý případ je v podstatě správní přestupek. Za 2.aby pojišťovna odstoupila od plnění,musela by k tomu mít pádný důvod,to znamená,že konstrukční část,v našem případě ráfky,by musely být v přímé souvislosti se způsobenou nehodou,např.prasknutí a následné nedobrždění. Za 3.poškozený by plnění určitě dostal,je na pojišťovně,zda by posoudila,že má důvod plnění vymáhat na pojištěném viníkovi s nezapsanými koly. Za 4.spor by řešil se nejspíše řešil v občanskoprávním řízení,a pojišťovna by musela dokázat,že nehoda a tím následná škoda by nevznikla při použití kol zapsaných v TP.Nebo opačně,že nezapsaná kola byla příčinou nehody. Za 5.pokud by to bylo tak jednoduché,jak se všeobecně v každé diskuzi straší,"máš velký kola,pojišťovna nebude plnit",nemusela by plnit ani například při použití nehomologovaných potahů Za 6.tím nikoho nenabádám,aby od zapsání kol upustil,v každém případě se zapsanými koly je to jednodušší.

Taky si myslím,že to je dobrý a tak jsem to instaloval Policie už za mno i popjížděla ve frontě a nic,v klidu jinak povolený to není. http://www.compass.cz/zobraz.php?co=07319 http://www.zbozi.cz/items?q=P%C5%99eru%C5%A1ova%C4%8D%20t%C5%99et%C3%ADho%20brzdov%C3%A9ho%20sv%C4%9Btla&qc=0&r=tab&forceScreen=newItems&sId=VyOuqYtRwLNOscBbuMc1&order=cheap

Jak říká juke.box,není to jen o turbu,trysky,soft,nějaká ta trubka a určitě spojka s jednohmotou.Poloosy jsem neměnil,mám původní. Ale svezení to je Mrkni se do podpisu.

Dík za upozornění,ale nechystám se na ně.Jenom mně to zajímá.

No,myslím,že by Ti je asi stejně museli vydat a udělat si kopie.Ale jak říkáš,kola nemáš tak už o nic nejde. Jinak,když uže se o těch kolech bavíme,nějak mi uniká,proč na Octu jsou ty R48 povolený až od 81kW ,když na kde co z koncernu to jde dát od 50kW http://gutachten.bmf-application.com/ronal/r48/40363502-100-5-57-35-.pdf

Tak se nečerti namyslím to nijak zlei.Jinak zapsat srágory a koupit nějakou klasu je rozumný názor,nicméně i tak to není košer. Proto při zápisu na OÚ nic nenechávat,pouze kopie.Doklady patří k ráfku a hodí se při dalším prodeji například.

Ať už Ti tam chybí KBA,nebo alespoň obchodní název ráfku,máš to špatně.Pokud budeš jezdit na ráfech,které jsi zapisoval,je to v poho,máš jenom chybný zápis a o nic nejde.Pokud dáš jiná kola.je to špatně. Sorry netušil jsem,že jsi z oboru,o to víc mně ale překvapuje,Tvůj názor. Abych byl konkrétní,někdo zapíše 19" Ronaly R48,což je zcela určitě jedno z mála kol,která jdou zapsat na OI dokonce dokonce i na motorizace od 81kW a nejenom na RSu,pak je pošle do světa a koupí si za pár šušňů na Aukru nějaký srágory v 19" 1500.- za kus a podle Tebe by to bylo v pohodě?Asi ne,ne?

Podle toho co píšeš,tzn.že se zapisuje pouze rozměr by byl technik "K" opravdu zbytečný.Celá kontrola totiž spočívá v tom,že zkontroluje KBA a následně všechny podmínky,které jsou pro kontrolovaný ráfek předepsané,pokud jsou podmínky splněny,ráfek povolí.Pokud Ti na OÚ zapíšou jenom rozměr,můžeš použít jakýkoliv ráfek shodného rozměru i když bude mí jiný výrobce jiné požadavky na montáž a ty je tím vlastně obejdeš.Budeš tím pádem jezdit na ráfku,který nikdo pro dané vozidlo nezkontroloval.Nejde jen o to,že to kolo neprošlo kontrolou,ale ono taky třeba s ohledem zatížení,výkon atd.nemusí být schválené na všechna auta,nebo dokonce na všechny motorizace stejného modelu.S ohledem na konstrukční uspořádání ráfku,použitou kvalitu a pevnost materiálu je každý ráfek jiný a ty věříš tomu,že zápis,kde je uveden jen rozměr je správný. Další věc je právní problém celého schvalování.pokud použiješ schválená,řádně a homologovaná pro daný typ a něco se semele třeba s ohledem na skrytou vadu ráfku,máš někoho,kdo je zodpovědný za stav věci.Pokud si dáš kola jiná,než která prošla schvalovacím procesem,máš celý problém na triku ty a s tebou ten,co Ti to zapsal.Já vím,je to minimální pravděpodobnost,ale ne nemožná. Pokud se vlastního zápisu týká,není nutné vypisovat do Tech.průkazu výrobce a obchodní název ráfku.Stačí napsat na základě KBA xxxxx je povolen zápis alternativního ráfku xxxxxxx povolené pneu xxxxxxxx.Jednoduchý ne? Typ ráfku je opravdu jen jeden.I stejný ráfek jiného rozměru je jiný typ.Máš to napsané i v TUV "radtype xxxxx" Pro názornost níže jsou ráfky Ronal R 42 v 15",16" a 18",každý má jiné typové číslo a jiné ABE,je to jak rodný list. http://gutachten.bmf-application.com/ronal/r42/41105532-100-5-57-38-.pdf http://gutachten.bmf-application.com/ronal/r42/41285528-100-5-57-29-.pdf http://gutachten.bmf-application.com/ronal/r42/41119525-100-5-57-35-.pdf Jinak,samozřejmě Tě nechci přesvědčovat,je mi jedno jak to vidíš,jde o to,až si to tu někdo přečte,aby měl po ruce alternativní názor a hlavně aby nebyl přepadlý z toho,že natrefí na úřadu,který ví co a jak má dělat a zapíše mu kola tak jak se má.

Podle toho co tak vehementně tvrdíš by celá anabáze s technikem "K" byla naprosto zbytečná.Každý ráfek má číslo KBA (ABE) xxxxx,najdeš ho vedle díry na ventilek.Ku každemu schvalovanému ráfku patří typový list a jako nedílná součást TUV právě s výše uvedeným číslem.To je první údaj,který ba měl technik "K" zkontrolovat.Pokud číslo sedí,měl by zkontrolovat všechny podmínky,které jsou v TUV uvedeny pro montáž na auto.Proto existuje povinnost předložit orig a překlad.Pokud vše souhlasí,jde se provést zápis na OÚ s rozšířenou právní působností.Tam provedou zápis všech rozměrů a identifikátorů ráfku.Proto je to číslo KBA (ABE) viditelné z vněší strany kola,aby případná kontrola byla snadná. Tolik teorie.Že praxe je jiná a někde ráfky zapíšou jen na základě orig TUV a bez kontroly na STK,nebo naopak jsou případy,kdy dělají i při všech doložených dokladech problémy je věc druhá. A co si představuju pod typem ráfku?Jeden typ schválený zkušebnou s protokolem TUV. To,že máš zapsané 15"na feldu bez dalších údajů není důkaz.Jenom máš štěstí,že někdo nepostupoval tak jak měl.Nic víc.

@felos - nemáš pravdu.To že někdo nemá zápis v souladu s pravidly pro dopisování,ještě neznamená,že to tak je vždy a všude. Proč se asi Typový list jmenuje typový?Protože se zapisuje typ ráfku a ne jen rozměr.Když zapisuješ tažný na základě Typového listu,tak si tam taky nemůžeš namontovat jaký chceš,ale jen jeden typ. EDIT: V poho,když tak písni SZ.

Klidně Ti ty 7x17 půjčím,ale mají jiné ET než Spidery. Kolik mají Spidery ET?37 nebo 38?

njn,co naděláš kámoš by to mohl zkusit s půjčenými doklady,pokud jsou potvrzené na STk,jde se pouze na úřad.Pokud by sehnal stejného rozměru jako mají Spidery a měl štístko na stejného blba jako já,může je potom nasadit.V podstatě ho to bude stát pade za zápis.Lepší jakékoliv 17 zapsané,než žádné .Nikdy se mi při kontrole nestalo,že by někdo zjišťoval,zda mám kola stejného typu v TP a na autě,ani na technický a to jezdím v lednu na zimních 8x18 a je jim to jedno.

Já nevím jestli si rozumíme Ani já dát legálně Spidery nemůžu,protože zrovna u ráfků 7x17 ET35 mám zápis provedený naprosto v souladu s postupem a mám tam uvedeno číslo ráfku a i název DEZENT E. Naopak jedny 18" mi zapisoval blbec(k mému štěstí)a zapsal pouze 8x18ET32,pneu 22540R18,víc nic,tak 18ky si můžu nasadit jaký mně napadnou v tomto rozměru.

Odpovídal jsem na tohle,o Spiderech jsi začal psát až v dalším příspěvku. EDIT: Jestli Ti jde o spidery,nebo jakákoliv jiná kola z příslušenství,tak ty opravdu nejdou. V TP,pokud je zápis provedený v souladu se směrnicí MDČR je zapsán typ ráfku včetně všech rozměrů a názvu a doporučených pneumatik. To,že praxe je úřad od úřadu různá je věc druhá. http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Dovoz_registrace_a_schvalovani_vozidel/Schvalovani_vozidel/Zapis_rafku_a_pneumatik/ http://gutachten.bmf-application.com/ronal/r42/41119525-100-5-57-35-.pdf http://gutachten.bmf-application.com/ronal/r48/40363502-100-5-57-35-.pdf

@juke.box- tak určitě ne ve zlém,to v žádném případě Jenom je dobré zásadní rozhodnutí a stanoviska prezentovat podložené znalostmi. To,že někdo někde napsal nebo řekl,že to zapsat nejde a ty to prezentuješ dál ještě neznamená,že je to pravda. Osobně má zapsané ráfky 7x17,8x18 a 8,5x18 a to zcela legálně.Zdůrazňuješ kombi,nechápu proč,je to zcela irelevantí,protože to co jde zapsat na liftbeck,jde i na kombi.Tvoje odvolání na kola doporučená výrobcem postrádá opodstatnění.Každý výrobce aftermarketového příslušenství si homologace nechává vystavovat sám bez ohledu na výrobce auta a sám nese plnou zodpovědnost za svůj výrobek.Podle Tvé logiky by jsi na auto nemohl dát nejenom kola,ale vůbec nic,co výrobce vozu neschválí.A to jistě sám uznáš je blbost. Spidery neřeš,kola z originálního příslušenství jsou zcela jiná kapitola.

@juke.box - člověk by řekl,že se snad nenajde nikdo na fóru,kdo by nevěděl,že některá kola rozměrů nad rámec stanovený výrobcem vozu samozřejmě zapsat zcela legálně jdou. Tak prosím Tě,nemystifkuj ostatní tvrzením,že zapsat nejdou,když o dané problematice zřejmě víš málo,nebo spíš nic Mimochodem,nejenom 17",ale i 18" a dokonce by se asi našla i 19". @43roman265 - RSW mezi těmi,která by zapsat šla nejsou

takhle tenká světla,aby trochu vypadala a měla patřičné schválení mně napadá jenom Nolden. http://www.milotec.net/led-denni-svetla-tmava-894.htm http://www.milotec.net/led-denni-svetla-svetla-893.htm Můžeš si je cvičně vystřihnout z papíru a vyzkoušet,jak by případně pasovala. http://www.milotec.net/db/files/g894_Vystrihovanka_pro_Slim_Line_1.pdf

Mám plastové zima i léto a žádný problém s opotřebením. taky mi zůstávají na náboji,ale protože před zpětnou montáží náboj,kolo i kroužek důkladně očistím a před nasazením kroužek lekce podmáznu bílou vazelínou,jde sundat velmi lehce.Kovové jsem nezkoušel,ale myslím,že pro daný účel poslouží oba druhy stejně.

Zkus vrakoviště,nebo Aukro. http://aukro.cz/dekor-tdi-samolepka-3d-i1575656056.html#gallery

Asi parkuji na jiný planetě,kde se projektují širší "chlívky" Pokud ale v krajním,kde nemusíš najíždět na střed,ale můžeš najet až k obrubníku bez strachu,že Ti to někdo na té straně omlátí,Ti vyjde levé kolo na čáru,tak to je opravdu smutné.Vzhledem k tomu,že Roomster nepatří k nejširším,tak ani nic jiného,těm kteří utrpěli větší auto nezbývá a musejí zaparkovat jako ten Sup. Nebo druhá alternativa-neumíš parkovat.

To se asi musíš rozhodnout sám Jestli to někdo řeší nebo ne,poznáš až tě zastaví. Jinak z tý pidifotky není nic poznat,snad jenom,že jsou to nějaká světla

Tak když se teda pořádně dívám,tak blbě stojíte všichni. Ten ze Supu alespoň udělal ze dvou NEVYUŽITELNÝCH míst jedno využité.Kyby zaparkoval vedle Tebe,stejně už mezi něj a Micru nevjede ani Velorex.Ekkare stát se může,že člověk zaparkuje blbě,ale stát se to mně,tak se s tím zrovna chlubit nebudu.Pravá příčina parkování Supa jsi totiž ty a ten z Micry a Vaše špatné parkování.

Myslím,že Te to znepokojuje oprávněně.

Na 99.999% NE. Ale hoď foto.DRL není RL . Day Running Light obchodní označení,matoucí a obchodníky často zneužívané.

http://www.escape6.cz/Podvozky/Podlozky-pro-rozsireni-rozchodu-kol/H-R-podlozky-pro-rozsireni/Skoda/Octavia/Octavia-Typ-1Z-vc.-RS/