mikl

No jo,ale taky záleží na tom,jak je to světlo homologované.A pokud origo montáž svítí při nějakém režimu i s koncovými,má pravděpodobně i homologaci jako parkovačka a krom označení "RL" i "A".Mají to tak i nová světla od Helly i ty co nabízí Milotec.

Já zase myslím,že parkovačky ve dne smysl nemají,na pár metrů nejsou pořádně ani vidět a za jasného dne ani zblízka.Ale je to můj názor.Ztotožňuji se s níže uvedeným výkladem. Protože o denních se spekuluje od začátku,nechal jsem si poslat vyjádření a odborné stanovisko viz.příloha. Protože TÜV-SÜD Praha je akreditované pracoviště MDČR,myslím,že jiný výklad asi neuspěje. I auta,která mají z výroby denní světla- tím myslím samostatná-jsou zapojena také zcela samostatně.

Co to je zač Ti neporadím,ale máš u mně 100 bodů. :palec2: Jestli teda nekecáš a nevzal jsi si ho domů na vykrmení a následné kozumaci.

Roha bere spolujezdec,ne? Řidič už tak svižnej není.

Ale kdo z nás se někdy nerozhodl blbě a holt to pak už nejde vrátit. Na jednu stranu poldy odsuzujeme,že buzerujou za blbosti a když chtěj zasáhnout a podělá se to ukazuje se na ně. Prostě podle mně tam chtěl vjet a zastavit tu hordu a toho jednoho kterej se předváděl přehlíd.

Ten motorkář na rozdíl od ostatních,jel jak hovado a polda ho vidět opravdu nemusel.Pochybuju,že by mu tam vjel úmyslně.

Asi jako bezpečný odstup 2 vteřiny

Tak za ten klakson bych se vůbec nezlobil.Dobytci,kteří jsou líní vylézt a zazvonit a místo toho vytrubujou,tak těm bych se s chutí zasmál kdyby se zrovna nachomejt polda,kterej by je voflastroval. No a pokud se toho blikání týká,asi další blábol.Jak už bylo řečeno,jak to dokázat .A jinak za určitých okolností je povoleno blikat,jak by někdo dokazoval,že taková situace nenastala?

http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...7&hl=xenony Co tak trochu hledat?!

Ajo ani jsem si tý podobný značky nevšim Na to bych se bál vlízt i na stojanu,takže nekoupil

Co naděláš,není to jediná záležitost,která je v našich zákonech diskutabilní.Informace,kterou jsem dostal odpovídá záměru při použití světel pro denní svícení.Jediným kriteriem při schvalování legislativy nebala bezpečnost za použití denního svícení,ale i na druhou stranu efektivnost a úspora paliva(v měřítkuEU).Proto denní svícení,ale zároveň bez zbytečných zdrojů světla. Na druhou stranu pro ty,kterí chtějí zapojit denní světla s parkovačkami vzniká prostor pro eventuální diskuze. Měl jsem v ruce asi tři návody pro zapojení d.světel a ve všech je provedeno bez parkovaček.

Výklad §32 svádí k tomu,vztáhnot obrysová i denním,ale není to tak. Správný výklad je: 1)obrysová a potávací nebo 2)denní Už když se v roce 2006 začalo s denním svícením laborovat,tak na výklad §32 byly právě tyto dva názory. Proto jsem napsal dotaz na TÜV-SÜD Praha,kde mi Ing.Pecháček,vedoucí sekce světlotechniky jednoznačně potvrdil,že správný výklad je pouze denní.Smysl je právě v tom,aby na autě ve dne svítilo jenom to co je nutné.

Tak já to nejsem ani mně se ta světla nelíbí,vzdáleně to připomíná T-700-2 a už na tý to stálo za prd.

Stačí jim na to vzorek skla s maximálním možným zatmavením a určí to porovnávací metodou.Už před časem to tu někdo psal a tehdy jsem tomu sám nevěřil.Je to ale tak.Zrovna nedávno jsem se bavil s jedním vedoucím STK a na tento problém jsem se ho ptal a přinesl mi ukázat zatmavené sklo s označením % zatmavení a s homologační značkou.Není to žádná aktivita STK,ale jedna firma prý tyto vzorky vypracovala na požadavem MDČR právě pro tyto účely.Ješte mi ukazoval příručku s fotodokumentací dalších přestupků.Bylo tam nafocený snad úplně všechno,od popraskaných rámů a brzdových kotoučú až po přesvícený rampy na střechách,nebo řady vlaječek za okny.Zatím jim prý přišla jenom na náklaďáky,ale čeké se i na osobáky.Podle další jeho informace MDČR školí tým techniků,kteří budou na požádání vyjíždět na kontroly společně s PČR.

Zavolej do OB Autodíly Hradec Králové. http://shop.obautodily.cz/index.php?main_page=contact_us Tento týden jsem je viděl přímo v prodejně.Zrovna se stěhují,tak ještě nejsou v e-shopu.

Právě nesmí s nimi svítit obrysovky ani cokoliv jiného. Je to tam celkem něšťastně formulovaný,ale musí být automaticky zhasnuty,pokud se rozsvítí světlomety.Za rozsvícený světlomet se asi považuje pokud v něm svítí jenom parkovačka(obrysovka).Nepíše se tam nic o konkrátním tlumeném nebo jiném druhu světla. I v návodech pro montáž jsou uvedeny schemata tak,že napájení denních schazuje na relátku přívod k parkovačkám.

Ty od Noldenu se mi nelíbí tak jako od Helly.Dají sehnat o pár korun levněji,už jsem mlivil s dovozcem a konečná cena by mohla být cca 4500,-. Navíc jsou parabolky řešeny obdobně jako u S6.

Taky jsem to hledal dost dlouho. Podmínky provozu sice řeší zákon 56/2001 Sb. a vyhláška 341/2002,ale zejména ve vyhlášce jsou odkazy na evropskou legislativu,kterou jsme povinni dodržovat od podepsání přístupových dokumentů o jednotném schvalování technické způsobilosti. Konkrátně světla řeší i pro nás závazný předpis EHK/OSN č.48 http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/c...0cs00010067.pdf

Myslím,že to legislativě neodporuje.Při správném zapojení svítí impulsně napájené denní LED S6,od Milotecu a nyní už i od Helly samostaně.Pouze při přepnutí na parkovačky nezhasnou,ale pouze se sníží intenzita svitu,tak aby odpovídala parkovacímu(obrysovému) světlu.Jsou pro tento účel homologovaná a označená.Pro dodržení správné montáže a el.zapojení je ještě nutné umístit je min 350 mm od vozovky a zabezpečit,aby standardní parkovačka nesvítila,protože na vozidle je povolen pouze jeden pár. http://www.tagfahrlicht.de/DE/index.swf http://www.tagfahrlicht.de/DE/pdf/Montageanleitung.pdf

Další nová denní LED od Helly.Mají možnost zapojení pouze jako denní,nebo jako denní a po zapnutí hlavních světlometů jako obrysovky snížením intenzity světla.Právě jsou ve výrobě. http://www.tagfahrlicht.de/DE/index.swf

Mám taky laminátový,bo plastový styl OII na OI se nedělá,ale šumák to určitě není. Pro lakování je vhodnější plast,laminát pracuje a po nějakém čase není povrch jako po nastříkání. Homologace je věc druhá,to záleží na každém.

Trochu si s tím pohraj a dostaneš to tam.Stejně pokud už máš nový plato,tak je starej plast naprd.

Tak to seš na tom stejně,mám zadní okno taky lepený a taky jsem to tam nemohl dostat.

Děje se mi to taky,pouze při vypnutým zapalování.Xena mám taky dodělávaný.Všiml jsem si toho taky nedávno.Když jsem se na to ptal známého s xeny z výroby,řekl mi,že se mu to také občas stane.Nejsem elekttikář,tak mně nekamenujte,ale bylo mi řečeno,že je to velkým odběrem při startu výbojek a že baterka nestačí dávat.Je pravda,že jsem si toho všiml,když jsem měl baterku před smrtí. Mám HID i v dálce a tam bez motoru naskočí jenom jedna skoro pokaždý(když mám zapnutý potkávačky).Pokud HID rozsvěcím jenom samotné jako světelnou houkačku,vždy se rozsvítí obě.Z toho usuzuji,že na tom odběru může něco být. Za jízdy mi svítí vše,tak jsem to nijak dál neřešil.