Jan R.

To je nereálné jen o pár tisícovek a funkční 200 tkm hlídat destičky i pneu, to je scifi. Snad to někdo moudrý tu Euro 7 zruší https://www.novinky.cz/clanek/auto-evropska-komise-navrhla-emisni-normu-euro-7-auta-ma-zdrazit-nejvyse-o-tisicikoruny-40414205?utm_campaign=abtest203_personalizovany_layout_varBB&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Ode dneška jde objednat nový Renault. Solidní cena, v základu slušná nálož výbavy, technicky vysoko, konfigurátor spuštěn. Na salonech únor 23. Pro někoho bude problém omezená rychlost po vzoru Volva na 175 km/h. Vypadá to dobře, měkčené plasty, polstrování, prostor. Záleží, jestli pohon nebude cukat, jak se to bude chovat na těch 19". Nevýhody - ne moc místa vzadu na nárty, nemožnost rezervy, bez díry na lyže, kamera bez ostřiku Mj. ta matná jen + 40t, Cupra je daleko dražší

Jsem zvědav naživo, tak min. půl roku než uvidíme. Třeba Pulsary v konfig. nic moc, naživo hezké za to Vegy je opak. U FL už se mohou čekat ty jejich Aero poklice.

Ano musí tam být na přenost síly. Proto jsem psal s DSG je to nesrovnatelné. Pohon jsem vlastnil nějaké ústupky to má, ale zjednodušeně řečeno aby to bylo pochopitelné pro všechny a nevznikalo tu OT - auto s DSG se hodí na dálnice, hybrid spíše město už kvůli životnosti převodovky a pomoci elektromotoru.

Novou strategií Škody má být kombinace dotykových a fyzických ovladačů. Některým funkcím tak značka vrátí klasická tlačítka a točítka. „Vše dotykové“, jako je to k zlosti u aktuální Octavie, se tedy stane minulostí. Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/skoda-koncept-studie-7s-vision-hajek-vanek.A221031_234601 https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/skoda-koncept-studie-7s-vision-hajek-vanek.A221031_234601_automoto_fdv_automoto_fdv

To právě koncernu nikdy nešlo, Multitronic v A6 byl kdysi průser. Tady má být 5.generace, třeba už to vytáčení bude potlačeno. 1.8 má přijít později.

Ty nová kola Mensa 17"

Našel jsem pro pochopení, tady popsána převodovka i obrázek pro představu. Variátor ( bezestupňová) název se spíše používá u motorek, princip stejný. K hybridu další součásti navíc. Zjednodušeně - chování DSG a této je diametrálně jiné - toto vytočí motor a plynule zrychluje. https://www.portalridice.cz/clanek/e-cvt-prevodovka

My na srazu měřili Scalu a Kamiq k rohu předních dveří. Scala 17 cm, Kamiq 20,5cm. Auta stála za sebou, opticky Kamiq tedy o dost vyšší na 17” obě. Ty díry nad koly dělají hodně.

Nějaké kombinace Lyra 17”, kdo vybírá na zimu

Ano, je to kvůli variátoru, aby se nepřehřála. U Ravky se čtyřkolkou nově umí 1,6t. Muselo by se začít výbavou Style a paket Tech s metalízou a je hned přes mega. https://pdf.sites.toyota.cz/cenik_corolla_cross_2022.pdf Když si sednu do nové Sportage ve výbavě Top ( ten design každému nesedne, nepojede to za 5 ale min.za 7, menší odolnost auta celkově) ale pro mě to vypadá adekvátně za 800t.

Nic moc působí to levně, za 930t. Pohon fajn, zbytek se moc nepovedl. Vlek jen 750 kg, výroba přímo Asie. Ta zadní roleta bez kolejnic, výhřev sedaček jako Auris, tady žádné novoty.

Technická data

Dodávky vozů ŠKODA zákazníkům za první tři čtvrtletí roku 2022 (v kusech, zaokrouhleno, po modelech; změna v % oproti stejnému období předchozího roku): ŠKODA OCTAVIA (106 800; -33,0 %) ŠKODA KAMIQ (73 100; -26,2 %) ŠKODA KODIAQ (71 300; -13,6 %) ŠKODA FABIA (69 800; -15,0 %) ŠKODA KAROQ (61 400; -36,5 %) ŠKODA SUPERB (45 200; -12,1 %) ŠKODA ENYAQ iV (36 900; +30,7 %) ŠKODA SCALA (29 700; -25,3 %) ŠKODA KUSHAQ (19 500; +286,8 %) ŠKODA SLAVIA (15 400; –) ŠKODA RAPID (15 300; -70,8 %) https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-zpravy-archiv/skoda-auto-dosahla-za-tri-ctvrtleti-roku-2022-v-narocne-trzni-situaci-solidniho-vysledku-a-stabilni-rentability-trzeb/

Já mám obě verze 1.2 i 1.0 a při ojeté bych hledal FL Style 1.0/81kW. Díky provedení, předním LED ( zázrak to ale není) a 6.st.převodovce.

To mi dělá taky, zatím jsem nerozebíral.

Jede to i s 1,35t karavanem v Octavii4 1.0, Scala, Kamiq v klidu.

Těm sedne jakkákoliv barva

Taurusy na bílé to je taky pěkné

Na odpis

3x jsem byl tady. Spokojenost, seznam co jde má a nechá vybrat. https://www.cardiagnostik.cz/#utm_source=mapy.cz&utm_medium=ppd&utm_content=hledani&utm_term=servis&utm_campaign=firmy.cz-12702957

Nějaké změny u škodovky Karoq, Kodiaq v základu virtual cokpit 8" Scala, Kamiq CNG se ruší O4- nová 10 paprsková kola 17" Mensa Scala, Kamiq nový typ kamery Na kola 16" Caston přibudou poklice SargasAero Bez cenových změn