TOMUS

Je možné že přes can bus jde spinané 12V.

podle mne to cerveny je pamet'. Zkus jeste jedno. Dej cerveny primo z baterky (+12V) Jestli spojis zluty a cerveny radio smelo stale hrat a mit pamet' Musis zkontrolovat na kterem pine v origu svorkovnici je trvale 12 voltu a na kterem je 12 voltu spinane pres zapalovacku

ok. Mas takovou origo prechodku z origo radia na neorigo radio?

Muzes mit takovou kombinace. Na zluty od radia davas trvale 12V na cerveny od radia davas acc -> spinane 12V Na ktere pojistce mas radio?

@Horvyyy @davi72 @provit Nejlepsi je tohle że jak mas cocku a das led zarovku to nic neni. Vzdycky muzes reknout policajtovi ze mas xenony 😁 Jestli mas obycene parabole H7 nebo H4 tak hned vidat ze mas tuto led zarovku. Snad led zarovky v DRL jsou zakazane. Kontrolovali me policajti a nic nerekli ze nemohu ledku mit u denniho sviceni. Moi teorie je takova. Jestli Led zarovka je kvalitni a splni podmniky pro osvetleni vozu tak policajti nic ti neudelaji. Bat se mohou Ti , co maji cinske led zarovky a sviti tohle na fialovo nebo zelenem nebo jinou divnou barvu Vrat zpet k temu. Doporucuji Ti osramy od NBS na horu. To uz je fajn skok svetelny. V dnesni dobe zakladni zarovky jsou malo ucinne, Sestre a tatinkovi taky jsem menil za NBS a NBL +150%. Philipsy se nevyplati. Proto ze jsou drazsi a kratsi doby vydrzi. Jejich nedoporucuji 🙂

Ahoj @HanyZ Zluty to je Acc - spinany pres zapalovacku Cerverny to trvaly +12V. Muzes zapojit ho primo k pojistkove skrini, na pin kde je radio. Modry od anteny pripojist na power antenu.

Můžeš dat kousek trubky a potencjometr 1k ohm a bude klid 🙂

@zdenek5 Proc pises v sekci octavia 1 a ne v sekci fabia 1?

Zdravim, Ano meni se po kazdech 60000 km. Kdyz nemenis, to opravy mohou stat od 50000 kc a vice. Nevyplati se nemenit olej v prevodovce DSG.

@milanxx diky za vysvetleni

@DušanV Jestli nemam pravdu, to proc koduji se baterky? Pri kodovani baterky musis zakodovat: - znacku baterky - kapacitu - typ -> AGm nebo efb, efb+ atd. - nejake cislo z baterky

@koldas Vis proc jsi mel nulovy stav baterky po nabiti? To se bere z tohoto, ze jednotka (RJ) pamatuji stav baterky pred nabitim. Po nabiti musis znova nakodovat baterku. Myslim ze tva baterka je jeste ok jen staci ji nakodovat. Kdyz kupis novou baterku to taky musis ji nakodovat diagnostikou. Jinak kazda jina baterka bude jako vybita, prazdna. Bohuzel RJ ma pamet' a pamatuji predchozi, pruvodni stav baterky. Sam uvazuji nad nabijeckou od powermatu. Neni draha a dost fajn vybavena. Levnejsi nez bosch z tveho odkazu. Jsou 3 typy k vyberu a nevim ktery je nejlepsi. Myslim, ze vsechne jsou stejne, jenom cena ..... Vaham se co vzat . Snad kupim tohle Nabijecka Powermat

@Kamil07 tedkom muzes napsat cele kodovani na zmenu sveltometu z H4 na H7 🙂

@midlan mej pozor jakou davas led zarovku. Mam stejnou lampku ve fabie. Mi tato lampicka uz praskla. Musel jsem kupit novou. Ted' mam klid. Kdybys chtel vedet neco vice tak koukni k meho vlakna -> Granatowa fabcia

@payczgame refuel quantity nebo refueling gasoline amount in DIS

@elvis78 Ja bych bral profiky. FST to neni profik. Podivej na tohle: https://oleje-pema.cz/zbozi/motorovy-olej-castrol-edge-titanium-professional-longlife-iii-5w-30-1l_66686 https://oleje-pema.cz/zbozi/motorovy-olej-shell-helix-ultra-professional-av-l-5w-30-1l_34462 0W30 spise bych nedaval. Tento olej je moc ridky.

Zarovka proste bouchla a udelal se bila z dymu. osazeni je opalene - je hneda s lekhym cernym. To je duvod ze praskla ostro. Dam Ti dobrou radu. Nekupuj uz zarovek z teto firmy co je prasknuta. To nejsou dobre zarovky. Obycejna automobilova zarovka neni bila ale jen clear.

Cau @jirka toledo Kodoval jsi novou baterku? Tvuj problem muze byt z tohoto że jednotka pamatuji predchozi baterku a ji stav (vybity stav)

Hello. For engine 1.2 htp 44kW you can use oil with specifications : 1. 502.00 (5W40) -> for 15000 km or 1 year 2. 504.00 (5W30) -> for 30000 km or 2 years If there was castrol 5w30 with the standard 504.00, then I would stay or change for something better, e.g. motul, liqui moly, or other premium oil Please look this: https://oleje-pema.cz/katalog/oleje/oleje-motorove-c59227599015144?filter-f%5B21%5D=9000000356482288767&filter-f%5B90%5D=9000660643279536425&filter-f%5B20%5D=356482287804%2C356482286664 Personally, I recommend an oil change every year or 15,000 km. it is much better for the engine and your pocket. Personally, I also buy castrol egde professional with the 504.00 standard and change it after a year or 15,000 km. I have no problems with the engine.

@akzi Mas nejake chyby? 🙂

Taky souhlasim se s tema fotkama. Mi taky nejde vice fotek. nemam vubec sipky, sipek

@marian.marcin Gumu muzes kupit se. Koukni na odkazy https://allegro.pl/oferta/nakladka-gumowa-ochronna-na-podnosnik-zaba-2-5t-3t-9114540100?fromVariant=9583968480 https://allegro.pl/oferta/nakladka-gumowa-guma-ochronna-podnosnik-zaba-2-5t-9580469261?fromVariant=9114540100

Zkus napsat SZ uzivateli @Vaša To je nas odbornik a profik 🙂

Ahoj @avus Koukni zde http://rapidklub.pl/discussion/1512/mib2-doposazenie-w-kamere-cofania-low-retrofitting/p1 Tamhle je vsechno co potreba k dodelani couvaci kamery.

Oj oj nevim 🙁 Mam dobrý servis v MS kraji nebo PL. Rozvod bych dělal jen v autorizaku. Obvykli automechanici mohou mit problemy s vyměnou. Doufam že operace rozvody smi stat max 10000 kč včetně s praci (výměna) + dílý. Musiš počitat ještě výměnu motorového oleju. Takže max. 12000 kč celá operace na hotovo a pořadně.