Mirek 835
-
Počet příspěvků
1854 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mirek 835
-
Original tlumiče z výroby vydrží na autě hodně ondík TDI,ale 250tis ani náhodou. Není problem si nechat tlumiče cca za 200kč v značkovém pneuservisu otestovat. I na stk to někde dělaj. Samozřejmě záleží po jakých silnicích bylo ježděno,ale 250tis. je fakt hodně!
-
Ahoj,brusná pasta na ty přechody po lakování se normálně běžně používá!
-
Rozměr 175 65R14 není povolený a přesně jak ti píše Petrkiler, který mě předběh rozdíl na tacho nepoznáš,
-
U mě to byli taky KO budíky.
-
Ahoj,Tak chceš do auta palubní PC,nebo budíky s maxidotem. Jedno na druhém je trošku závislé.
-
Nazdar,tu lakovou tužku jsem kupoval a podle mě nanic. Ano má štěteček. Koupil jsem ji v Araveru na opravu škrábanců na 5 let staré fabce,která byla garážovaná v létě i v zimě. Ani nevíš jaké bylo mé překvapení,že ta metal. barva z té tužky byla tak odlišná,že jsem nakonec koupil sprej a štěteček.
-
Vyšroubuj kolo a mrkni se,možná fakt jak píše libero to může být jen zapadnutý kamínek,nebo i ty sjeté destičky.
-
Po 130tis to určitě možné je. Moc stím nenaděláš,ale kup si ve škodovce original přípravek na čištění a impregnaci kůže. Je Fakt dost dobrý!
-
Mrkni na tu kabeláž jak ti píše Ekkar je to dost pravděpodobné.
-
Tak ikdyž je známé,že poláci prodávaj měkké šunty,nemusí to být vždy pravda. Já mám přední brzdové kotouče KRAFT,polská výroba koncern automotive a jsem sněma vážně spokojen. Tak pak napiš jak jse ti sněma pracovalo.
-
Tak jestli je chceš na příležitostní výměnu tak jo,ale jinak bych je nebral. na profi použití bych bral trošku jiné konstrukce. Co nejvíce podobné škoda nářadí.
-
Jestli je chceš profesionálně používat,tak na ně rychle zapomen. Jestli chceš jen jednou vyměnit,nechápu proč je kupuješ.
-
Jizera-cz kupuješ ho někde na netu? Jestli ano dej odkaz.
-
Vidíš u origo by se ti to v zimě nestávalo. Nemám žádný problém při minus 25.
-
Přesně tak ,u radia se mi musí líbit i desing. Já měl všechny větší značky a skončil jsem u original škoda symphony CD. Žádné do té fabky nesedne jako origo.
-
Tak mu vyměn auto! Třeba si toho ani nevšimne.
-
Pohledej to tu,je tu o tom psané spousta. Žádná hrůza.Výplně dveří dolů a pod plech stahovaček,nebo aspon jeho obvodu dát silikon.
-
U rezervy se sráží vlhkost,tak tam je to možné. A je jedno kdo to měl před tebou. Vždy záleží na přístupu toho člověka k autu. Třeba si říkal opravy mám za pakatel,tak proč tomu nedat zahulit jak se říká.
-
Tak pokud já vim tak 1.9 TDI 74kw jedou slušně i bez chipu. Jak píše Petr L,motor můžeš mít ve špatné kondici. Radí ti dobře zkus si sjet ve stejné motorizaci jiným autem. Já jsem taky od Zlína, ale mám benzin.
-
Tak mě už chytá spoj předního blatníku z prahem,ale to je u fábií docela běžné. Jinak to celkem ujde. Ber to tak,že to jsou už relativně staré vozy. Četl jsem ale,že některé jsou rezivější jak feldy.
-
Tak vypadá to na špatný hlavní spojkový válec. Jasně že odvzdušnovat nepomůže. Rubena není špatná,jen ji nemaž olejem a pod jak jsi psal. Dá se koupit mazivo na klínové řemeny. Zkus jej ještě obrátit!
-
Není náhodou 00002-ABS,00004-AIRBAG .
-
Mám dojem že právě do rv 03 je jeden typ TRW. Tak mrkni na netu v obchodech.
-
A jakou pak tam chceš dát aby ti to ukazovalo přesně? Sériová bude vždy ukazovat víc.
