Mirek 835
-
Počet příspěvků
1854 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Mirek 835
-
Přesně tak,vyměn termostat i čidlo teploty. Nejsou to tak hrozné částky a věřím budeš mít pokoj.
-
No právě že mrkal na typ co je na tom štítku,asi jestli to souhlasí stím typ. listem. Ale tak nechci tě strašit třeba ti někdo písne,že je to nezajímá.
-
Nazdar,tak mě se o štítek při prvním přihlašování zajímali, pak na STK už nikdy.
-
Jasně ty origo nic moc. Pohledej na netu,prodávají se přímo na fabku dost dobré a dobrá cena. Jen budeš muset dát vymezovací kroužky ještě,kvůli větší hloubce lepších repro. Pročti forum je tady o tom psané spousty.
-
Máš tam dost oleje? Popřípadě co říká diagnostika?
-
Dobrá volba rádia. Jasně je to 1din,tak tam bez problému vleze místo toho co tam máš.
-
Jaký máš motor a netlakuje se ti nádržka na chladící kapalinu?
-
Já jsem včera od této diskuze upustil protože nevede k ničemu. A jsem toho názoru že vlastní zkušenost je k nezaplacení.
-
DIEGOLLL píšeš že řezání je hnus,ale jde to udělat i tak dobře,že to nejde poznat,že jsou zkracované. A cena stavitelných tyček nebude zanedbatelná aspon myslím.
-
Bohužel řezat a svařovat musíš. Naznač jsi v jaké poloze maš ted stabilizátor z origo tlumičema.myslím to oko,pak nahod JOM,Tyčku navleč nejprv do tlumiče pak přilož k oku stabilizátoru a hned vidíš o kolik zkrátit. Řízne ti to flexou kde kdo a CO svářečku maj v každý dílně taky.
-
Stačí nahřát fénem a použit škrabku na led.
-
Dobře pánové ukecali jste mě.
-
No právě 10 déle do ůplného nabití!. Takže když baterii v zimě z nějakého důvodu několikrát vymlátí a nenabije ji nabíječkou do plného stavu,pochybuji že mu vydrží třeba 5 let.
-
Je to jen vrchní krycí vrstva bezbarvého laku. Ten se normálně přebrousí a znovu nastříkne. Je to ale potřeba udělat zavčas,než se začne narušovat-oxidovat metalický lak. Potom tam může po nastříkání zůstat mapa.
-
No taky záleží co máš za alternátor kolik A. Jestli máš ten nejslabší,tak bych určitě baterii co tam vleze nedával! Asi víš proč.
-
To jako fakt? To mě hodně překvapilo a od dnes zamčení kontroluji.
-
Jaký máš kod? Na bazaru jsou snad všechny!
-
Tak jej kontaktuj jak je tam měl,popř. nech vrátí peníze. Někteří lidi prodaj vše.
-
Tak to teda budeš muset,jestli to chceš vyřešit. Sundat výpln dveří a podotahovat všechny šrouby M6 a taky jestli neuletěl nějaký ten nýt co drží reprák.
-
No to je právě to plechové,včem máš uchycený ten reprák. Když sundáš čalounění dveří tak to celé stříbrné. Nevím jak bych ti to ještě popsal.
-
Nemáš na stahovačce něco povoleného? Nebo upadlý nýt jak ti drží reprák? Jinak pomůže polepit stahovačku tlumícím materiálem.
-
Určitě vyměn i tyčky stabiku,když měníš gumové uložení. A nevím co jsou pro tebe laické podmínky. Žádné speciální nářadí na to nepotřebuješ a v garáži si stím poradíš. O výměně je toho tady popsáno vážně dost.
-
Chválím Radomíra,jako jeden z mála napsal o vyřešené chybě.
-
Tak třeba to pude a někdo ti tady poradí,já osobně bych to překopal na origo.
-
Já to tiž znám lidi,kteří si koupí auto za půl mega a pak špekulují,jestli olej do motoru za tisíc korun není drahý,jestli by tam nestačil nějaký za 500.
