Vlasta

Když se potká Audi se Superbem.Je jasný,že audi už je babička oproti superbu,ale ta zlomená kastle je docela síla.Na to že to bylo v obci a sup byl němec,ktery zrobna tam kde se to stalo jezdí plouživě.

tak asi pre nalepky by sa ti nechcelo ist na slovensko do trencina, inak by to nebol problem spravit. trošku z ruky,ale jinak děkuji

O.K.předem děkuji budeš mít malé bezvýznamné plus

Západní čechy Domažlicko.

Ahojky kdo by mi udělal toto na fabku z bílé nebo bílé reflexní folie za rozumnou cenovku, bez toho nápisu sport line,jenom ty obdélníčky. Omlouvám se Typhoounsovy za zneužití jeno fotek

Chlapi mně by stačil jeden tak kdyby ste jich někdo objednával více dejte vědět,já tam kvuli jednomu psát nechci díkes.

Včera jsem měnil brzd.destičky ty origo vydržely 57tis.km což docela oceňuju,koupil jsem tyhle: http://auto-moto.veletrh.com/koupit/brzd-d...h-roadhouse_218 máte s nima někdo skušenosti?Jsou tvrdší než origo nebo je to tak na stejno.Ty origo dost špiní tak doufám že tyhle budou o něco míň přášit.

Už třetí sezonu jezdím na pneu Debica Frigo a nemůžu si na ni stěžovat,je to hrubej vzor což tady na Šumavě ve sněhu užiju.Teda pokud nějakej napadne,na asfaltu taky spokojenost.Neřek bych,že má špatné jízdní vlastnosti.

Po rozjetí,hlavně za studena se mi ze předu ozývá pravidelné klapání něco jako když je na pneu ploška.po pár km to většinou ustane a hlavně to dělá pokud je auto v tahu jak uvolním plyn tak to přestane a po přidání se to opět ozve.Pokud jste se stím někdo už setkal dejte radu.Ještě vyskouším doplnění maziva do poloos v tom homokloubu a skouknu olej v převodovce,mám to spíše na nedostatek maziva v poloose,ale čert ví,aby nechtěla převodovka do věčných lovišť.

Přijde mi ten sport jako čím dál větší svinstvo - už dávno nerozhodují o pořadí schopnosti, ale peníze... Naprosto souhlas pod tohle se taky podepisuju.

To červeny jsou origo uchyty má každá fabka 1.2 zadní se musí domontovat a pak bud filtr nasadit nebo vyříznou tak aby roura k fitru na 04- seděla pod krytem.Dělal jsem to u kámoše s tím že jsme zadni koupily je to i snějakou páskovinou,už je to přes rok tak ted přesně nevím a filtr má pořád mimo.Je to lepší řešení protože,se k filtru líp muže a je levnější než ten do krytu.Na druhym obr je misto kde je pak ta roura vidět.

1.4 má filtr mimo v podobném boxu jako u 1.2 po rv.04.nebo když seženeš kryt na 1.2 tak ve předu na motoru jsou uchyty pripraveny jenom se tam daj ty gumy a zadek stačí nějaká zpěra nebo z vrakárny zadní uchyty a nasadit kryt s filtrem na sáni nebo tam nechat vedení do boxu pod krytem není vidět.A v krytu filtr nepoužívat všechno jde stačí trocha zručnosti.

Bomba

Já u nich bral a vše v pořádku došlo do dvou dnů. Takže u mne maj

Nemáte někdo tyhle videa stažený mně to ztoho YouTube nejde stahovat a zrovna tohle by se mi páčilo,je jich tu víc tak kdyby někdo předem děkuju-.

ahojky nemáte někdo Škodovky a i jiná auta do téhle hry,kromě P 206 WRC Vojtěch tu už mám.Díkes

P2M:V Německu po dobu zimního času platí, že máš auto obout tak, aby jsi byl schopnej bezp. jízdy. Jednoduchý jak facka. Souhlas jenom mám strach ,že naši zákonodárci z toho udělaj pěknej paskvil. Zimní používám,ale dávám je až jsou potřeba a teploty jdou pod 7 stupňů a ne abych je nasadil za slunečného řijna,sundal posledního března a v dubnu si rozbil hubu na sněhu.

ale teraz vazne, co hovoris na Mobil Super S ? Mužeš porovnat já jezdím na tohle(teda muj motor) FORTE_GXFEPRO.pdf

Já jsem měl stejnej postup klacek normálně uříznout ručně nějakym lepším plátkem,pak sundat plaketku z hlavice opatrne vrtat a nemusi se celá provrtat jde o to odvrtnout ten vylisek v ní a pak normálně stáhnout sponou a páka se ani nehne skráceno o 5cm.

Panel vyndavám pokud možno pokažde když opouštím auto a beru sebou,ale ne vždy to jde zvlášt teď v létě neni kam dát tak musí zustat v autě pod sedackou,nebo v kufru.

Ahojky at se Ti u nás a hlavne s náma tady líbí

Slovensko Nízke a Vysoke Tatry balzám na nervy vice na: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=27778

Ta pružina je z materialu ktery se teplem roztahuje(nebo stahuje zaleži na principu) a až se ohřeje vzduch od vejfuku tak se klapka pomalu presune do polohy sání od vejfuku zavřené a z venku otevrené a seje to venkovní studenej vzduch.

A něco na uvolnění dnes stojim na semaforech předemnou BMW X5 a první slečna ve Tvingu.Po chdníku šla jiná slečna a ta si stou v autě pěkně mávala ,je sice pravda ,že díky mávání tak nějak prošvihla celou zelenou vlnu a ten v BMW se mohl utroubit ,ale když mávám kurňa tak mávám.

Tomu co se děje na našich silnicích se nerad vyjadřuju protože né vždy mužu dát za sebe ruku do ohně,ale je fakt že je to čim dál horší.Příčinu ani tak nevidím v ruznych bombarďácích za volantem,ale v tom jak se naše policie a hlavně naši politici chovají k novému zákonu.Ač má určo spostu blbejch chyb tak základ se nezměnil(rychlost,předjíždění a jiné),ale přístup k němu od hlav našeho státu ano.Piráti se najdou v každé zemi,ale když Vám někdo po zavedení bod. systemu hned řekne,že je zákon na pikaču a policisty na silnici nepošle tak vlastně udělá piráty i z řidiču dosud se chovajících tak nějak slušně.Kde není strážce není soudce a není co dodržovat,