Vlasta

Já to nenechal dělat v origo servisu ale u soukromníka a celkem za vše mimo radia byla cena 3tic kč z toho 1300 stály repráky a antena stála kolem 300kč protože je to antena montovaná na octávku a nemá tu blbost proti ukradení,zbytek stály kabely,práce a jinej kastlík pro uložení radia.

to jo, ale tyhle má každej... Ale ty kola za to nemužou,že se líběj

V jednoduchosti je krása.

Souhlas taky mne Valentyn nějak nechává chladnym a naštěstí stejnej názor má i moje choť protože se máme rádi po celej rok i bez Valentyna. (ještě že na tyhle stránky nechodí)

Mogul GX FE Pro 10W40 měním po 10tis.km.Interval vyměny mně učil táta od mého 1 auta tak to dodržuju dál,sám měl Š.Garde 20let na Mogul na něm najel 160tis.km bez jediného zásahu do motoru a na poslední STK auto očumovali a nevěřili že je vše origo.To auto vypadalo jako když před těma 20letama vyjelo z fabriky.Škoda jenom že jsem ho nedokázal ukecat aby ho neprodával.Schrnutí:nemám důvod nevěřit Mogulu.

V pondělním SM je podrobny test všech motorizací a srovnání s Fabii I .A v sekci autobazar zas porovnávaj F junior s F clasic 1.4.Protentokrát opravdu pěkné počtení.

Západní Čechy-Domažlice

Dayton

Čauky máte někdo skušenosti s pneu Daytona 110 rozhoduju se mezi nima a Barum Brilantis s Barumkama skušenosti mám nejsou špatny ale ty Daytony vypadaj o něco líp ale nejel jsem na nich tak jsem na vážkách. Barum

Mně promačklé dveře dělali v Praze firma se jmenuje www.autodoktor.cz po 14dnech provozu noveho auta.Nějakej ko..t je dost promáčkl a spraveno tak ,že není poznat kde to bylo.Ale to co má NoiseR je spíš na vyklepání,překitování a přestříkat.Jenom bych nadal vydělat škoda servisu v ktere koliv dobré lakovně Tě to přijde na polovic.

No ted jsem fitr kupoval a na 40kw jsou dva druhy 1)filtr v krytu motoru nezaměnitelnej s jinejma motorama2)fitr do air boxu za baterkou je shodnej s 1.0mpi,a 1.4mpi +felicia na 47kw je filtr do krytu motoru a měl by bejt stejnej jako 1.4/55kwa74kw.Doufam že to píšu dobře docela dostal v autodílech zabrat jakej tam vlastně mám.Kromě 40kw v krytu motoru jsou fitry od MAN filter tak do 2set na tu s krytem jsem nejlevněji sehnal za 350kč.Dokonce i filtry na naftu jsou shodné s ostatníma motorama jenom na 40kw s krytem jinej nedáš.

Sice většinou řešíte větší kola ale ot.zní jsou na Fabku povolené pneu 175/65/14 mate je někdo v TP.Pokud jsou povolené tak by asi něměl bejt problem zapsat je do TP.

kurňa ať dělam co dělám tak to nejde stáhnout nešlo by to poslat mejlem kdo už to máte,nebo je to už moc těch mega.

Doufan že jsi se omylem přepsal s tou jedničkou

Octavia Leon Focus Golf Fabia Pasat Audi 406

Já to teda nepočítám takhle konkretně ale pruměrně v letě v zimě furt od 6 do 6,5 a naloženej na dovču(2+plné kufr)asi 350km v kuse jedna cesta pojíždky a cesta zpět jsem se vešel do 6ti litru takže já jsem spokojenej.

Přendat to nebude problem neb felina je jenom kulatej favorit a budíky by měly jít pouze napojit na konektory a mělo by to fachat jenom je rozdíl jedny jsou s hodinama a druha je s otačkoměrem a to same u favorita.

ne ne ta bylo na lukyho

Tak mi pošli SZ s mejlem

Já mám vystřihovanku 1/24 Fabia WRC nechcete mi ji někdo slepit já na to nemám nervy a klepou se mi pracky.

Hlavně bych tam nedával ten vypínač baterky,budeš mít neustále rozhašé rádio a řídící jednotce to taky asi nebude zrovna po chuti.

Jo a taky než začnu tankovat tak zmáčknu odvzdušňovací čudl.

Že mi ručička zustala na 3/4 nadrže se stalo jenom jednou když jsem tankoval na vycvaknutí čerp.pistole ktera byla nastavená naplno ted tankuju že držim pistol tak v pulce sice tankování trvá o něco déle ale už se mi to nestalo.

No já musel přezout na předku už vzorek žadnej tak jsem dal raději zimaky i když na mne ted krasně svíti blunce a venku je to na tričko.Jinak letní Firestone F 590 žadnej zázrak po dvou letech bez vzorku cca tak 20tis.km

Já přezul včera i když tomu včerejší počasí nenasvěčovalo nerad bych utrpěl nějake raní překvápko v pangejtu.