Vlasta

Burek-ne splnovat stačí jednu z norem starši model(nebo jak to nazvat) oleje má třeba 505.00 v době jeho vzniku u VW neexistovala norma 505.01 a novinky už maj normu 505.01.Takže do Tvého vozu muže jit olej se starší specifikace a i olej novější.

Bohužel muj zdroj u reklamky odešel dělat jinam,tak bych potřeboval vyrobit tento nápis na přední sklo o víšce 14cm a delky max.80cm je to z origo krytu práhu viz. foto.Rozhodující je cena jesti se mi to s poštou vyplatí víc než jít tady do reklanky.Dikes za nabidky.

Těžká to otázka už v tom že Fokus a Astra jsou auta srovnatelná spíše s Octavkou než s Fabkou.Kdybych si takové auto bral pro sebe tak by to vyhrál jednoznačně Fokus ale za podmínek které jsi napsal malý najezd km a hlavně okolo města bych volil spíše Fabii a jako další duvod za ty peníze bude Fabka určitě mladší r.v. než Fokus nebo Astra.

To platí pro auta dovezená ze zahraničí tebou jako osobou,pokud ho prodáš do roka od registrace musíš zaplatit daň z prodeje protože se to bere jako dovezení na vydělek kolik % to nevím.Pokud už kupuješ auto u nás v bazaru tak ho mužeš prodat kdy chceš,aspoň tak nějak to bylo.Ale je to už tak 8 let co jsem v tomhle dělal,možná že dnes už je to jinak.

Jestli chceš mužu Ti poslat SZ s telefenem mužem si dát klobásku a jedno orošený.

Jak už kluci psali vstupné se naplatí a vjezd D je hned první od Rokycan,jsou tam velké tabule s oznečením.Loni pršelo,ale farmářky to skously,já mám vždy jiné boty na řízení,a igelit v kufru,většinou jsou z farmářek koule bláta a taky doporučuju pláštěnku deštník je k ničemu.

Jinak je dobré prijed včas spíše hned ráno pak už většinou 3km fronta,já parkuju hned u vjezdu D a asi 2km pěšky na spodní bahna kde je uskladněná a vystavená technika pak až jdem na horní čast na přehlídku a kolbásku letos jsem s volantem na řadě já tak to bude bez pivečka.

Já na 100% už asi po 5té+ rok základní služby tamtéž.

Podle mně zaleži jaky matadorky obuješ měl jsem MP15 stela a ty hučely dost a taky klouzaly pak jsem dal Elite a s těma jsem byl spokojenej.Řek bych že to dělá u MP 15 ten plnej střed časem se z něj vzorek ojode a pak to hučí elite maj středovou drážku:Na Fordu fusion mám continentalky a ty maj stejnej střed co MP 15 a hučí taky jak sviňa a na mokru kloužou hlavně při brzdění. obrázky-1)MP152 2)Elite

Já to taky nemyslel nijak zle nebo urážlivě jenom to spíše vypadalo na opožděnej apríl,protože už octavka byla na WRC moc velká a těžká,a ta nafta v rally se taky neujala tak jako na okruhách takže nic ve zlém.Jako fandovy motosportu mužu doporučit stránky www.eWRC.cz což je momentálně jeden z nejlepších servrů o rally.

No nevím jestli bych to skousnul,takhle veřejně parohy,ale možná že to starej věděl když do toho šli.

Protože je to čína Goodride a ne BF Goodrich od Michelin. http://www.autodilyblazek.cz/?page_id=20

Že mu na takovou blbost skočíte,někde jinde psal že je fanda motosportu,ale fanda by fakt takovou belbost nenapsal.Protože fanda ví,že vozy WRC budou pomalu nahrazeny vozy S 2000 plus,kdy to plus znamená malé turbo a to formou kitu kdy bude možné přestavět současný vuz S2000,protože je třeba snížit náklady na vůz WRC,ktery pomuže navratu automobilek do MS. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=44713&hl=

S tou cenou souhlas musela by to byt fakt dobrá nabídka.pro koupi tohoto vozu bych jako + dal cenu pokud je fakt dobrá,bezpečnost,jízdní vlastnosti,ty jsou +- stejné jako u clasiku,pojistka a jako - ten motor.Ale jsou lidi kterým to fakt stačí,ono je hlavní se v tom pořádně svést,nad HTP taky každej kroutí hlavou jak si takovou sračku mužeš koupit a jezdí v tom pulka naroda.A nebude to tím že je to nejlevnější motor,vždyť dnes je tu takovej trh,že tohle fakt nejni argument.

Posilovač to je spíše věc názoru mě třeba nechybi spíše naopak pokud si vezmu tátovo tak vandruju po silnici,spíš bych v tomto případě řešil jak moc vyhodná je ta nabídka jestli je to za nějakejch 80-90tis tak bych ještě zainvestoval do čipu a po městě a okrskách by to mělo bejt na urovni HTP+-.jak už jsem někde psal kamarád to měl v Ibize(sice od VW,ale stejny vykon) a jezdil s tím do CHorvatska na dovču. http://www.cimbu.cz/index.php?page=ecu&amp...=10&lng=cze

Čislo nevím ale ve skodovce bych se na něj vyprd já měním při vyměně vždy těsnění které koupim v autodílech je měděné stojí 8kč a teď nevím jistě ,ale je to o pruměru 16 nebo 14 u fabie.

Reso-klidně ho tam dej jak už se tu xkrát psalo pokud splnuje specifikaci VW není co řešit.Hlavně mic nevymejvej to nejni stodváca.I když vlastně joo.

Zdroj www.oleje.cz Magnatec 500.00 a 505.00 http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1209

http://uk.youtube.com/watch?v=XgNKaD6UQM0 Taky dobrý hlavně ten kůň a bejci

A proč když si do teď jezdil na 10W40 tak kup Castrol magnatec 10W40.V našich povětrnostních podmínkách je 10W40 plně dostačující,a hlavně levnější.Raději misto 5W40 měn 10W40 po 10tis motoru tím dle mého prospěješ víc.

Jo jo taky se na něj připravuju

A co ten laďák ten je v pořadku?Sice to nebyla Fabka ale na Rapidu jsem ho měl taky a asi po roce auto začalo divně chrčet a prskat tak jsem ho vyhodil dal normální a auto bylo O.K.

Pokud pojedeš v sobotu mužu se někde po cestě připojit,třeba nás ze západu pojede tentokrát víc.