nity

Já mám auto momentálně bez lišt na dveřích a zkus se podívat do sekce "Moje auto" na téma "Kokta 55" nebo tak nějak, tam je LX bez lišt. Jinak po sundání tam zůstane prolis na kterej jsem si musel chvíli zvykat, protože mi tam prostě něco chybí. Když strhneš tu lištu tak ti pod ní zůstane lepidlo, který musíš s velkou dávkou trpělivosti a ředidla smýt. Ale já tam stejně dám lišty zpátky, ale až je budu mít od lakýry v barvě... jj, moje rec, dat to hezky do barvy, aby to licovalo...stihacko, prosimte, vis kolik stojej ty listy...kupoval sis novy facelift nebo si pouzil ty svoje??? este mam v planu laknout ten cernej kousek u zpetnejch zrcatek

a neni uz tam origo kabelaz...??? ja koupil oktu a mela vykradeny vsechny repro krome stredobasu v prednich dverich...tak sem na to koukal a zadny kabely tam nebyly...rikam si, co je??? chvilku sem tam smatral, nadaval jak svin, ale nakonec uspech, sou tam, s takovejma divnejma koncovkama aby se tam nedaly dat jiny repro nez origo... kdo z vas tam nemel natezeny origo kabely, prihlaste se....

uuhuu, moh bys to sim trochu vysvetlit, proc zrovna tohle??? taky mi to obcas blucka..je to zavada oktavii kabylek od spinacky k budikum?? mam 1.8 20V r.v. 98

na druhou stranu to auto podle me taky musi jet...ja mam ten nejhorsi motor co se do oktavek daval 1.8 20V, jak tady nekdo napsal, s chipem a filtrem, a nemuzu si na nic stezovat, dej chip, filtr, vejfuk a vono to taky poleti....t

tak tafy to je... [/u

ja mam toho pioneera, sice asi teosku jiny oznaceni, ale to se lisi jen v barve podsviceni...sedi mi tam sqele, zejtra sem hodim foto...

přísady do olejů doopravdy fungujou bych rek...neco tam prilejes a slysis ze ten motor je treba tissi nebo tak..ale pak po x tisicich km nashle a motor k.o., urcite to tomu neprospiva:) jinak k zivotnosti oleje v prevodovce..podle me je to dano tou zivotnosti oleje, takze kdyz v technickejch specifikacich, treba mogulu, pisou, ze doba pouzitelnosti je 5 let, tak bych ho tam urcite dyl nez 5 let nenechaval...

mám podobnej problém, kdyz jedu tak vibruje malo, kdyz brzdim tak vic...moznosti dle me: cep rizeni, zvlneny kotouce nebo pneumatiky...u me osobne bych rek ze to sou kotouce+pneu jinak samozrejme taky vítam dalsi postrehy, zkusenosti, rady...dík

to by asi muselo bejt konkretni foto na jaky kola....kamarad pracuje nekde kde vyrabej takovy ty plastovy poklice na auta primo pro skodovku a maj tam znaky....akorat ten co mi daval se treba me do mejch elektronu nevleze...

V podstate je to tak.Ano, je to take kvuli reklamaci,ale asi ne kvuli zavade, ale vyrobnim tolerancim,tj. tolik by mel zrat maximalne nepovedenej motor, aby to bylo jeste OK.Ale novej, ze?Samo, idealni by bylo,napl na max a vypust na min,jak si to napsal.Ale nekteri proste mame smulu.Psal jsem hlavne proto, ze kvuli tomu jeste nema cenu to resit a delat generalku.neco jineho jsem to mel u 120L. kdyz mi brala lotr na 1000, ale to uz i hulilo,a kdyz jserm si to spocital, generalka se mi zaplatila na oleji po 1.5 roce, takze to jeste slo.Ale u oktavky, nevim nevim. Minimalni spotreba je idealni.A plneni na max, toho zastance zase nejsem.Napr. cim vic oleje v motoru, tim vetsi je jeho spotreba na starsim motoru.Zase zkusenost ze Shade.Nepocitam vetsi odpory rotaci kliky a hustejsiho deste oleje v klik. skrini.Ja radsi plnim mezi rysky napul, spis mene.ale protoze kontroluju spotrebu oleje prubezne, je dobre si na merku udelat jehlou rysku asi ve tretine odspoda.Co vic rict, nekteri mame proste smulu.Ale rikam, pokud je to financne unosny a jinak je motor OK, i spaliny, neni co resit.Je to pak spis psychycky problem, jak se s tim vyrovnat mas pravdu, pokud je to financne unosny tak je to ok...mel sem feldu, zrala docela hodne, hulila jak drak a nakonec to dopadlo tak ze prestala uplne jet v otackach a porad varila...co s tim...generalka...valce byly sisaty, ventil takovej vocouzenej a vejfuk, to co je v tom tlumici, tak to bylo uplne nasakly olejem tak ze ten kour nemel kam uchazet a chudinka se cela dusila, proto to tak varilo...a asi i proto v tom vidim docela problem...celkove v tom ze motor zere olej

no dobre, vyrobce uvadi ze prumerna spotreba oleje je 0.5l na 1000km...mam napln neco kolem 5 litru, to znamena, ze bych za 10 tis kilometru mel jezdit nasucho...to je prece jen takova hra, aby to nikdo nemoh reklamovat...samozrejme s vama souhlasim ze neco oleje se musi spotrebovat, hezky si to popsal s tema krouzkama, ale mel bych predstavu ze naleju po horni rysku a pri dalsi planovane vymene po 15 tis km budu mit po dolni rysku, to by podle me bylo ok...osobne nejsem zastance plneni mezi rysky, myslim ze olej, jako kapalina ktera se pouzivanim znehodocuje, tak by ji tam melo bejt co nejvic...cim min kapaliny v okruhu proudi, tim vic ze zasira..

někdy bych si přál mít tolik peněz, abych si koupil fungl nový...nemusel bych do něj nic moc vražet, jen lehkej tuning a trochu muziky a bylo by...

nevim co je na tom smajlik ze si mel ten olej pod ryskou..pekne si koledujes o zadreni motoru, bejt tebou, nechal bych ten motor uz konecne rozebrat, pac o tom oleji sme se s tebou bavili v jinym tematu...musis to kontrolovat, pravidelne,...v tom jinym tematu si psal neco ve ctvrtek, tak si mel hned jit a zkontrolovat kolik tam mas, ... ja mel feldu, nemocnou stejne a motor odesel za pul rocku do vječných lovišt...furt kontrolovat!!!!

sou pjekny...ja tam mam takovy leskly, jakoby ke kolum, vypada to hezky,a le taky se divim ze mi je este nikdo nesebral....na straym aute sem tam mel ty barevny, stalo to 50korun/5 ks a mizela mi ta sada vzdycky 1 do mesice...

já kdyby mi nekdo takhle arogante volal, tak bych mu to cislo nedal urcite, este bych mel u rídy pruser ze davam cisla takovemhle idiotum...

samozrejme ze se ptam na tvuj nazor, kdyby me nazajimal, tak uz sem si to davno koupil sam podle sebe a treba by to bylo pjekne zpraseny... ten 10" freeair sub by byl prave ten pioneer, delaj je 12" a 10", zesilovač do bocnice, to s tebou souhlasim...a ted prave to plato...me se to zda lepsi, kdyz mi to nezabira zadny misto v kufru..jen bych vzdycky plato vyndal a dal misto toho original..jen prave bych chtel vedet jestli kdyz si koupim 250w box a 250w freeair, jakej je zvukovej, poripade i cenovej...ten pionner stoji jeden aso dvojku..to je tak ta cena co bych byl ochotnej za ten 1 sub dat... Na SW freeair je potřeba dostatek výkonu a na ty dva SW budeš potřebovat zesilovač s 500W/RMS což by splňoval třeba tento... http://fancarhifi.cz/index.php?option=com_...3&Itemid=42 Výrobě plata budeš muset věnovat větší péči než kdyby jsi tam dával jen repro.Budeš muset zpevnit platové bočnice na kterých bude držet plato. No...vybral jsi si nelehkou cestu...když koupíš dva SW tj. 4tis. + mateiál na plato min. 1tis. = 5tis. za tuto cenu je SW buď od JBL nebo Rainbow na který postačí zesilovač s 300-350W/RMS který pořídíš od 3tis. (Carpower HPB-1502) Plato chceš měnit za originál...to samé můžeš udělat s boxem... Pokud tě ale neomezují prostředky a materiál tak v tom nevidím zásadní problém. to s tema bocnicema sem si myslel, koukal sem na to a nedrzi to tam nic, je to plast a kus takovyho malyho zelizka....jinak ta fotka je presne to co si predstavuju... mozna sem se mel zminit ze bych chtel aby ty woofery hraly ve stereu, tedy 2x250 na 4 ohmech, na coz by podle me stacil normal zesilovac...pokud se mylim a musel bych si koupit nejakej kolem 6-7 tis, tak to pada, to bych musel zvolit nejakou levnejsi variantu...

samozrejme ze se ptam na tvuj nazor, kdyby me nazajimal, tak uz sem si to davno koupil sam podle sebe a treba by to bylo pjekne zpraseny... ten 10" freeair sub by byl prave ten pioneer, delaj je 12" a 10", zesilovač do bocnice, to s tebou souhlasim...a ted prave to plato...me se to zda lepsi, kdyz mi to nezabira zadny misto v kufru..jen bych vzdycky plato vyndal a dal misto toho original..jen prave bych chtel vedet jestli kdyz si koupim 250w box a 250w freeair, jakej je zvukovej, poripade i cenovej...ten pionner stoji jeden aso dvojku..to je tak ta cena co bych byl ochotnej za ten 1 sub dat... Na SW freeair je potřeba dostatek výkonu a na ty dva SW budeš potřebovat zesilovač s 500W/RMS což by splňoval třeba tento... http://fancarhifi.cz/index.php?option=com_...3&Itemid=42 Výrobě plata budeš muset věnovat větší péči než kdyby jsi tam dával jen repro.Budeš muset zpevnit platové bočnice na kterých bude držet plato. No...vybral jsi si nelehkou cestu...když koupíš dva SW tj. 4tis. + mateiál na plato min. 1tis. = 5tis. za tuto cenu je SW buď od JBL nebo Rainbow na který postačí zesilovač s 300-350W/RMS který pořídíš od 3tis. (Carpower HPB-1502) Plato chceš měnit za originál...to samé můžeš udělat s boxem... Pokud tě ale neomezují prostředky a materiál tak v tom nevidím zásadní problém. to s tema bocnicema sem si myslel, koukal sem na to a nedrzi to tam nic, je to plast a kus takovyho malyho zelizka....jinak ta fotka je presne to co si predstavuju... mozna sem se mel zminit ze bych chtel aby ty woofery hraly ve stereu, tedy 2x250 na 4 ohmech, na coz by podle me stacil normal zesilovac...pokud se mylim a musel bych si koupit nejakej kolem 6-7 tis, tak to pada, to bych musel zvolit nejakou levnejsi variantu...

samozrejme ze se ptam na tvuj nazor, kdyby me nazajimal, tak uz sem si to davno koupil sam podle sebe a treba by to bylo pjekne zpraseny... ten 10" freeair sub by byl prave ten pioneer, delaj je 12" a 10", zesilovač do bocnice, to s tebou souhlasim...a ted prave to plato...me se to zda lepsi, kdyz mi to nezabira zadny misto v kufru..jen bych vzdycky plato vyndal a dal misto toho original..jen prave bych chtel vedet jestli kdyz si koupim 250w box a 250w freeair, jakej je zvukovej, poripade i cenovej...ten pionner stoji jeden aso dvojku..to je tak ta cena co bych byl ochotnej za ten 1 sub dat...

ahoj, ja sem se kchoukal na ty tvoje stranky a muzes mi prosimte rict/poradit jak hraje ten free air pioneer v tom fáčku??? me by se taky libilo vic zadni plato nez box do kufru, uvažuju práve o tomhle pionneru...mám teda oktávku ne favorita... ...to není problém...ale budeš muset plato vyrobit z MDF.Na tu plochu tak 22mm a to je už váha.Hraje to celkem obstojně, ale je potřeba zesilovač s min. 300W/RMS třeba... http://fancarhifi.cz/index.php?option=com_...8&Itemid=88 ...a k tomu napájecí kabelový set za 690,- aha, aha...s kabelovym setem sem pocital...22 myslis tloustku??? tam na tom obrazku je 30 cm prumer toho repraku vid...mpje predstava je ze bych tam chtel dva 25cm...podle specifikaci by mel mit kazdej rms vykon 250..takze by to chtelo zesilovac 2x250 jestli se nemylim....nestacil by 2x200..treba http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=29772?????

ahoj, ja sem se kchoukal na ty tvoje stranky a muzes mi prosimte rict/poradit jak hraje ten free air pioneer v tom fáčku??? me by se taky libilo vic zadni plato nez box do kufru, uvažuju práve o tomhle pionneru...mám teda oktávku ne favorita...

radsi vymenit co nejdriv

Je dost mozny ze se ti uvolnil nejakym sroub u stahovacky, zkus otevrit uplne okno a zabouchnout dvere, pokud uslysis rachot je tam neco povoleneho. Taky je mozny ze se uvolnil sroub na repru a nebo mas zplesnivelou membranu na reproduktoru ( uz sem videl dvere kam solidne teklo na repro a papir z kteryho je membrana to neprezil) nejdriv bych zkusil odloupnout mrizku repro (staci vypacit sroubovakem) a pokud je v poho tak je neco povolenyho ve dverich pak musi ven tapec... Ve dveřích chčí reprák, jak jsem psal, podle toho, jak přijde basový ráz. V reprácích se moc nevyznám. Nejde mi výškáč za řidičem, elektrikář něco měřil, říkal, že je pryč nějaký kondenzátor u repráku. Tak jsem si myslel, jestli se mi něco podobného neposr_lo u toho repráku ve dveřích vpředu. Elektrikář má dovču a téhle elektrice nerozumím. tomina díky za info. Někdo máte ještě jinou zkušenost? ¨este si nerekl co mas za repro, jestli origo made in tunesia nebo sis do toho neco kupoval...jestli origo, tak to neres a kup rovnou novej celej predek...

tak nejdriv si rikam, hm, podvadej i v autorizovanejch servisech...husty..ale nemam dobrej pocit z toho ze je to zrovna v mym meste....kde ste to nechavali menit...na sporicky nebo u globusu??? ja teda osobne si na autodum na sporicky nemuzu stezovat, ale tohle si tam nenechavam delat, shanim tam jen dily...

zavolej sem, tady ti to reknou i cenou...vrakoviště praha vršovice

a pude to i me kdyz mam starou 98 a alarm meta???