r_e_n_e

Je to asi normálne... Bohužiaľ a zároveň chvalabohu. V zlom počasí by som sa na žiadneho asistenta nespoliehal. A najmä nie v zime. Možno si šiel príliš blízko za autom a to ti "zašpinilo" senzor. Nemusela byť príčina sneženie.

Keďže mám stále Superb 2 a nový Superb 3, tak porovnávam hluk v oboch. Oba motory sú 2.0TDI. Samozrejme je to iná generácia... A musím povedať, že Škoda urobila krok späť. Na to, že S2 má 13 rokov a najazdené 230tisíc km, tak v interiéri motor skoro vôbec nepočuť. Oproti tomu S3 počuť "krochkanie" motora dosť výrazne. Chod pri vyšších otáčkach je krajší u S2. Mám pri ňom pocit, že sedím v 6valci. Samozrejme pri 140km/h je zase v S3 motor ticho a v S2 pri jazde do briežka sa ozývajú už trochu ventily... Avšak v S3 je to už skôr o aerodynamickom hluku... Keďže mám jednosklo, tak tam vidím hlavný problém. Je zaujímavé, že S2 nemá dvojsklo, ale mám pocit, že je pri 140ke viac ticho v interiéri čo sa týka obtekania vzduchu okolo auta. Čiže kúpil som do S3 dvojité sklo. Tapacír na odhlučnenie a idem minimálne vystlať kapotu, a všetky dvere + kufor pod rezervou. Uvidím potom rozdiel... Na S2 mám hliník nápravnicu... S3 má oceľ. Bohužiaľ VW politika musela zasiahnuť a oproti Passatu aspoň nejako degradovať inak toto pekné dizajnovo a aj prakticky vytvorené auto. Sportline výbava sa Škodovke podarila... Každopádne kocky sú už hodené a S2 pôjde čoskoro z domu.

AGM batérie sú odolnejšie voči výraznému vybitiu... https://marceljanco.sk/akumulator-efb-agm-gel-a-stop-start/

Ja som mal podobný problém na Superb 2. Pri výmene kotúčov servisák zabudol na jednej strane očistiť dosadaciu časť! Kotúče dierované Zimmerman. Trvalo to cca 500 km po opätovnom očistení a nasadení pokiaľ sa kotúč opäť vrátil do rovnomerne vybrzdenej polohy.

Už tie online manuály nabehli...

162kW má predné priemer 312mm alebo 340mm a zadné 272mm, 282mm, 300mm alebo 310mm 206kW má predné 312mm alebo 340mm a zadné 300mm alebo 310mm

Nešla... Iba máš iný výkon a tým pádom iný pomer k brzdám.

Ja som kúpil akustické sklá za 50 Eur kus... Dovoz ďalších 98 Eur, ale to len kvôli tomu, že je to preprava skla. Inak by ten dovoz bol 50 eur. Kto chce, tak mu pošlem link... Písať SZ.

Ja zase na mobile neviem otvoriť online príručku....

Aj toto som mal, ale vadí mi ten igelit(fólia) na obrazovke... Niekedy to odstávalo a robilo bublinu. Preto to skončilo v koši.

Presne som riešil toto teraz aj ja. Bol som v Škodovke a potvrdili mi, že Škodovka nič nemá. V Audi sú držiaky zabudované priamo do sedačky. Škoda však na Sportline sedačky nemá nič. A potom po dlhšom hľadaní som našiel zaujímavú vec na aliexpresse. € 2,89 48%OFF | Adjustable Car Headrest Mount Holder Stretchable Silicone Cover Bracket Seat Back Universal For 7-10.5 Inch Tablet https://a.aliexpress.com/_mPDSPSa Ja viem. Je to vo vertikálnej polohe. Ale s trochou úpravy to dám na horizontálnu polohu a mám držiak na tablet. Keď to príde a upravím si to, tak dám tu fotky. Možno ti to pomôže. 😉

Podľa mňa máš zlú polohu kamery... Do servisu nastaviť.

Čiže nie sú tam žiadne dodatočné čísla... Iba 021 a 022. Idem pozrieť, či sa dajú doobjednať. Inak... Nebude problém s vodiacimi lištami? Nie je to sklo hrubšie a tým pádom bude tesnenie v lište príliš úzke? Ďakujem za odpoveď.

Neviem presne všetky veci, čo sa dajú dokonfigurovať v Škodovke... No dopísal som čo si spomínal. Parking asistenta som mal spomenutého... Či je ešte nejaký extra? Mám dve tlačidlá... Akustické sklá plánujem prikúpiť.

Kúpené nakoniec od prvého predajcu. Maximálna spokojnosť! Okrem odvetraných sedačiek, panorámy, 360 kamery, akustických skiel, usb-c na spätnom zrkadle moja výbava: Vyhrievaný volant, čelné sklo, všetky sedačky, Webasto,kessy, trojzonová klíma, všetky asistenti (side, lane, travel, driver alert, front, parking), virtuálny pedál /easy open, SOS, zadná kamera, ambient, Canton, subwoofer, roletky na zadných oknách, sedačky s pamäťou a s príplatkovým podsedákom, originálne výklopné ťažné zariadenie, 230 V zásuvka, plnohodnotná rezerva, alarm. Auto overené Carverticalom... Všetko sedí. Prvé poznatky... Zdá sa mi, že motor kvôli tým emisiám v nižších otáčkach viacej hrkoce ako v Superb 2. Na diaľnici ho však počuť menej a skôr počuť prúdenie vzduchu okolo okien. Neviem či za to nemôžu tie spätné zrkadlá. Takže som už aj ja hrdým vlastníkom Superb III. 😊

Dnes ďalší pokus o kúpu iného Superbu. Žiaľ. Predná kapota striekaná. Zrejme kvôli kamienkom. Asi... No na piatych dverách chýba nápis ŠKODA a SUPERB. Nebola zadná kamera iba senzory. A neoriginál ťažné! 🤔 Nemajú Superby nápisy, zadnú kameru a ťažné v štandarde? Ale niekto to kúpi...

.

Sorry...trojročné... Má 3 roky a 1 a pol mesiaca. Km mi nevadia. Aspoň sú priznané. A keďže je to lízing, tak tam musia byť kontroly povinné. Je to rakúšan, tak verím, že tam nezapisovali výmeny a na prasáka iba doliali kvapaliny. Každopádne pozriem všetky a ak kúpim, tak dávam vymeniť. Skôr ma zaujímajú problémy s autom, ktoré sa môžu objaviť. Napríklad ako som čítal v príspevku od Jana (https://forum.skodahome.cz/topic/140695-koupě-ojetého-siii/?do=findComment&comment=2581027). Tam sú pekne spísané závady. Vďaka.

Ahojte. Mám momentálne Superb 2 kombíka TDI 125kW, rok 2010. Idem v pondelok kúpiť jazdenku z Rakúska. Superb 3 kombíka TDI 140kW rok 11/2019, automat, 7kvalt, najazdené 168t km, už facelift, výbava Sportline. Je to lízingovka a predchádzajúci majiteľ chodil do servisu pravidelne... Viete mi chalani poradiť na čo si mám dať pozor? Cez diagnostiku si skontrolujem stav elektroniky, ale myslím mechanické časti... Je to cca 3 ročné auto, tak by nemal byť žiaden vážny problém. Hrúbka laku bola meraná a je všetko originál. Ďakujem za každú cennú radu.

Našiel som, že je to problém s ECU-riadiacou jednotkou. https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/26728/ Vraj pomôže vymazanie pamäte, alebo výmena jednotky.

Ja som mal vždy teplotu oleja na maxidote. No skús pozrieť toto: https://youtu.be/bX5YumFsIbw

Skontroluj poistky a či počuješ pohyb motorčeka...

Osram H7 nikdy nebude xenon... Mám to otestované na rovnakom svetle. Dokonca som kúpil 100W NARVA H7 Blue žiarovky... Ani tie sa nedajú porovnať s xenonom.

Dve komplet svetlá s riadiacou jednotkou cca 350/450 eur za kus. Ostreky svetiel s väčšou nádržkou, lebo na halogény je nádržka na ostrek skla menšia. Halogény nemajú povinné ostrekovanie svetiel. 2x senzory polohy (zadná, predná náprava) kvôli polohe svetla. + kabeláž na senzory Samozrejme dokódovanie... Ak som niečo zabudol, tak ma doplňte. Jednoduchšie je na prasáka kúpiť prestavbovú sadu. Ale pozor na STK...

Ja som to písal... Pohľadajte moje príspevky.