mike_k
-
Počet příspěvků
2133 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
15
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mike_k
-
V tak kratke dobe se urcite zadne zmeny v naladeni ani tlumicu nestihly. To je na 99.9999%. Ze tam daji otvirani zadnich oken zepredu se vedelo kdyz se jeste Rapid ani neprodaval a trvalo to doted. To nemuzes srovnavat se svymi Fabiemi mezi kterymi je rok a pul rozdil. vormen: Majitel Fabie opravdu nema majiteli Rapidu co zavidet. Pokud bych si musel vybrat jedno z tech aut, tak bych sel zcela jiste do Fabie.
-
Hosi to si opravdu myslite, ze Fresh ma jiny podvozek ze nedrnca a lepsi tlumeni hluku a podobne jak tu pisete? Je to uplne to stejne jen zlevnene a s trochu lepsi vybavou. Podle me je zcela vylouceno, ze by to stejne auto z akce Fresh a pred ni jelo jinak.
-
A neni to standardne vypnuto a je treba to zapnout? Teda pokud Rapid umoznuje menit ty veci, co se tam zobrazuji?
-
Ale Superb neni kategorie mini ani supermini. Ano v techto kategoriich jsem nasel pouze jednoho zastupce, nicmene u srovnatelnych aut by naopak bylo tezke najit nekoho, kdo to vubec nema.
-
Hlavne je to uplne irelevantni. 95% ridicu vubec netusi kolik ze to mlhovek vzadu ma. Jedno vypada mozna mene esteticky, ale k tomu tam vazne to svetlo neni a tech cca. 30 minut v roce, co to sviti, se neesteticnost prezije.
-
mc2uba: Ale kamera neni zadna vychytavka, ale zcela bezny kus vybavy. Za vychytavky ktere Skoda (zatim) nemuze mit povazuju treba night-vision, head-up display a podobne fajnovky, ktere by ubraly na zajimavosti vyssim modelum koncernu, ale probuh kameru maji minimalne jako volitelnou vybavu uz snad uplne vsichni krome Dacie a podobnych pseudoaut. V US to bude od pristiho roku myslim dokonce povinna vybava v kazdem aute stejne jako treba ESP.
-
Zas na jejich obranu nutno rict, ze 19000 za ACC je cena zcela na urovni bezne konkurence ba dokonce mirne pod ni, coz neni zrovna u Skodovky zvykem. Spise me prekvapuje ze tam nabizeji i takovouto polovicatou variantu za nizsi cenu, kvuli ktere tam tak jako tak museji narvat vsechny komponenty toho ACC.
-
No pokud vim, tak to brzdi az opravdu uplne tesne pred srazkou. Ucelem neni zabranit nehode ale zmirnit nasledky. Pokud to pouziva ten radar, tak tam vlastne vsechny komponenty ACC musi tak jako tak byt a tech 400 EUR rozdil si berou jen za to ze to softwarove aktivujou.
-
Ale v tom ceniku prave pisou neco jineho. A ne tak nepisou akorat moje slovenstina je horsi nez jsem myslel.
-
Ehm, cim se lisi front assistant od ACC, kdyz ACC dela presne to, co je popsano u front assistant?
-
Tak bych z nich vytriskal pujceni nejakeho kombika na tu dobu nez to budou umet vyrobit s veskerou vybavou. Dobry autosalon kde maji dvacet erarnich aut jeste postrcen Skodovkou s tim nemuze mit absolutne problem.
-
bicista: A ty nemas zadne auto, ze je pro tebe 5 tydnu nejaky problem? Me rekli 3-9 mesicu a naprosto jsem to neresil a uzival si posledni kilometry se starym autem. Vybavy bych se kvuli par tydnum navic nevzdal ani nahodou.
-
Tak jestli ho mas v Octavce z roku 2011 a navic uz druhy tak proc se nevydas do servisu at ti to v ramci zaruky daji dokupy?
-
Musim souhlasit s suldou. To kridlo je opravdu tuzing jako prase a zbytecne kazi jeste s nalepkou Klarka jinak pekne auto. Na jizdni vlastnosti to nema sebemensi vliv a designove to proste vubec k autu nesedi. Na druhou stranu at si na sve auto kazdy dava co chce. -
Imho skladove vozy maji od Skodovky levneji. Vzdyt prave vetsi slevy, co autosalon obcas dava, jsou zalozene na tom, ze ho vemou naoko jako skladovy vuz a na zakaznika se oficialne pripise az za par mesicu (s tim ze s nim samozrejme jezdi celou dobu).
-
Zas uz resite plasty a latky. Podle meho je to krome napr. stredove sloupku do ktereho se dlouba kolenem, primarne opticka/pocitova/designova vec. Mekky plast / latka vetsinou proste vypada lepe a honosneji. Na O2/O3 kde jsou na kazdych dverich jine plasty je to krasne videt. Kdyby umeli vyrobit tvrdy plast, co bude vypadat hodnotne, tak bych s tvrdost osobne az takovy problem nemel.
-
Tak kdo si koupi nejakou holotu tak uz tim spis nebude mit rezervu na to, aby si za tyden koupil dalsi, kdyz to rozflaka nebo mu to ukradnou. Nepojistene auto je naproste blaznovstvi.
-
Kolem 12% se da s trochou snahy dostat i bez firmy prakticky vzdy.
-
http://www.skoda-auto.cz/mam-vuz-skoda/servisni-intervaly Najdi mi tam nekde interval, kde se olej meni pevne po 30000km.
-
Neexistuje zadny interval po 30000. Je to promenlivy interval a 30000km se da dosahnout jen velmi specifickym jezdenim pri kterem to ten olej v pohode vydrzi. Me to pri mych kazdodennich 7km cestach do prace tak jako tak vyjde na rok nebo 15000km
-
Tak auto kde je bouchlej naraznik nebo blatnik ani ja nepovazuju za bourane. To by slo oznacit za bourane 90% vsech aut. To ti muze nekdo odrit na parkovisti a na budouci funkci auta to nema zadny vliv. To same se mohlo stat i s tim svetlem u tohoto auta, ktere ale jinak vypada podezrele. Kdo si da na auto kazde svetlo jine, tak asi na servis dost sral.
-
Muzu se zeptat co je nerealneho na 18000km za rok? Mnoho lidi nenajede ani to a neni to duvod aby jezdili v nejakem krumplu. Je teda fakt ze ten volant vypada opravdu dost ohmatane, nicmene 18000km/rok samo o sobe nevypovida vubec o nicem. Chce to proste videt na vlastni oci. Jestli ma najeto 80 nebo 180000km pozna kazdy.
-
V maxidotu by ti to melo i ukazat kolik jeste zbyva do dalsi prohlidky ve dnech i v km.
-
5 se mi opravdu nechce hledat. Vim jiste ze to ma Yaris uz snad v druhe nejnizsi vybave za bratru 250k. Predpokladam, ze nebude sam. Jestli je to pro tebe nejak dulezite pohledam. Me by spis zajimalo proc to nema nejluxusnejsi auto Skodovky a to ani jako moznost. Dnes uz snad takto standardni vec nelze brat jako luxus co muze mit v koncernu jen Audi a maximalne VW. Popravde jsem cekal ze to tam najisto daji a casem pak do O3.
-
Nevite, co ma Skodovka proti parkovacim kameram, ze ji nema ani S2FL? Dnes uz to maj casto v zakladu i auta z nejnizsich trid a tady to stale neni ani za priplatek?
