mike_k
-
Počet příspěvků
2154 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
15
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem mike_k
-
No a jsou nejake extravagantnosti a mega kridla nutna? S-kove Audi jsou taky vpodstate vzhledove jen jemny styling a nikomu to neva.
-
Ten test jsem take nejak nepochopil. Vlastne tam pisou, ze 1.4ka jede lepe, pritom v naprosto zadnem parametru lepe nevychazi.
-
Podle me s timto uz Skodovka u vsech mensich aut nepocita. Proste soudruzi rozhodli, ze to uzivatele mensich a levnejsich aut nepotrebuji. Co na tom, ze to byl standard u vsech normalnich aut uz pred 30ti lety.
-
Mohl bys zhruba porovnat jak se to lisi od DSG pripadne od klasickeho automatu?
-
Tak to te podle me ojebali. Neverim, ze, kdyby se to fakt planovalo, tak by to zde uz davno nekteri priznivci Rapidu s velkou slavou nenapsali.
-
Oni snad do Rapida planuji normalni vicko nadrze? Neverim.
-
No nevim, bile kola na bilem aute na me pusobi podivne.
-
Je drahej na to co nabizi, zejmena u vyssich vybav. Sockavybavy jsou podle me cenove uz nastavene akorat.
-
No ty O3 ne, to snad vidite na tom videu ne? Ono koupit 1.8 bez automatu je podle me hrich.
-
To Audi je automat kluci a ma 7 rychlosti.
-
vormen: Vymena kapoty za novou probehne tak, ze vezmou novou cistou kapotu a nalakujou to v jeho servisu. Ze Skodovky se zadne lakovane dily neposilaji.
-
Zrovna u noveho auta se da lak trefit naprosto presne.
-
Myslim, ze uz to tu nekdo psal, ale ten kufr kombiku, to je teda opet "vylepseni" jako blazen. Nechapu proc odstranili ty postrani kapsy. Toto se mi na O2 opravdu libilo a vice mene kvuli tomu jsem si koupil kombik a ne liftback. Cim vice poznavam O3, tim vice se modlim, aby mi O2 nekde neukradli nebo nenabourali.
-
na bazi Felicie je urcite nema, ma je horsi nez felicie, U Feldy to automaticky slo, u Rapida ne.
-
Ty tri Audi jde zcela jednoznacne rozeznat podle velikosti a mohutnosti at uz zboku nebo zezadu. Je mezi nimi znatelny rozdil i kdyz je clovek nema vedle sebe. V tom linkovanem srovnani jsou ty mensi zvetseny na velikost A8ky. Btw. Porsche vypada stejne uz 50 let a stejne to lidi kupuji. Drzet se osvedceneho designu podle me neni spatna vec. Koneckoncu Octavie taky nevypada kazdou radou uplne jinak.
-
S tim rozhodne dlouhodobe nejezdit. Bude se to pomalu zvetsovat a nikdy nevis, co to udela. Lze to sice castecne opravit, ale nikdy to nebude stejne dobre jako neposkozene kolo. Ty rady na netu o hrbitove ber celkem vazne. Vznikne to vetsinou pri opravdu drsnem projeti diry nebo nesetrnem najezdu na obrubnik. Z pocatku to neni vubec videt a bouli se to pomalu a postupne treba i tydny po tom, co se to stalo.
-
Ale ja vubec nemluvim o ovladani zadnich oken z mista ridice, ale o automatickem stahovani a vytahovani obou prednich oken. El. zadni okna prece jen Felicie nemela.
-
Sjednocovani me osobne nevadi, ale kdyz uz vsichni mluvi o Audi, tak mohli jit cestou Audi poradne, protoze tam proste kazdy model jde jasne na prvni pohled rozeznat i bez navodu, byt jsou velmi podobne.
-
Proste pridaji plasty kolejnic sedadla, udelaji normalni reseni osvetleni interieru, mozna dokonce i okna pujdou automaticky stahovat tak, jako sly uz ve Felicii a to cele se oznaci jako novy, prepracovany Rapid. Tak nejak to vidim zhruba ja. Ale celkem rad bych se i mylil.
-
surky: Jo ten je opravdu paradni. Predpokladam, ze v pristi generace Supu ho nahradi nejaka uzasna 1.5ka s alespon tremi turby.
-
Caute, jsem nucen nyni uzivat lek, ktery v sobe obsahuje alkohol. Samozrejme v naprosto minimalni mire, ale zarazilo me, ze mi v lekarne rekli, at si na to dam pozor, ze bych mohl prijit o RP. Vi nekdo presne jak to opravdu funguje, kdyby me zastavila hlidka a zjistila nejaky naprosto minimalni level alkoholu, a ja jim ukazal lek z ceho to je?
-
No vsak ten je taky jeste linejsi nez ta 1.2ka. Akorat vetsi kraval.
-
Tak motor je zcela subjektivni vec. Je jasne, ze od takto maleho a nevykonneho benzinu nelze cekat jakekoliv zazraky, zaroven je ale spousta lidi, kterym to bude bohate stacit a dokonce se urcite najde i par podivnych jedincu, kterym bude pripadat jako trhac asfaltu a budou vytrvale tvrdit, ze tim natrhli prdel 8kovym Audinam (stojicim na parkovisti podel cesty).
-
Jo nemoznost regulace jasu palubovky je jedno z uzasnych "zlepseni", ktere Skodovka provedla na F2/Roomster/Rapid. Jedna se totiz o vysoce luxusni funkci, kterou pry majitele techto vozu neoceni.
-
Tak ale kdybys pozorne cetl, tak jsem tam presne toto psal. Ale zase kazda znacka uplne ne, respektive jsou znacky kde je jich opravdu minimum.