Jarys

Neboj já je objetuju, říkal jsem, že tam jdu za měsíc.. nemusíš se hned cítit ukřivděnej, říkal jsem, že je to jen debata po dálnici 180 - 200km nejezdím, tož už bych byl nejspíš bez řidičáku, nebudu mít chip jen na rychlost, bavil jsem se tady s KIBIm a spíš se ztotožňuji s jeho názorem, není to jen o rychlosti, chci spíš upravit mapu ŘJ, pro lepší průběh, atd.. atd.. jen se každej udivujem nad tvým výkonem, škoda, že není průběh na brzdě před a po.. a potřetí se už na podvozek ptát nebudu, až budeš chtít při zrychlení ten výkon ubrzdit, uvidíme.. Taky už končím s debatou, jak píši každému, ať auto slouží a přeji spoustu spokojených km

Opravdu to neber, že bych ti nevěřil.. všechno je možný, tohle je pouze rozumná debata... ale proč by teda škodovka dělala RSa a na nich tolik úprav? To se na to mohli rovnou vykašlat a jen chipovat 74ky, jinak co ten podvozek a brzdy, nechal jsi sériový? Každopádně na tohle téma občas kouknu, jaký jsou zkušenosti po delší době.. jsem zvědav.. Každopádně já bych volil přestavbu intercooleru, uvidíš co to udělá v létě v pořádným pařáku.

Ze sériové 1,9PD 74kW vymáčknout tolik, já jsem chipovací laik, ale nějakou dobu se o to už zajímám a teda koukám, většinou se říká, že navýšení u diesla tak o 30%... Neprokluzuje ti už spojka při prudším rozjezdu a nehulí to v otáčkách? (bych typoval, že černej dým bude všude kolem) Ale každopádně graf je, třeba na tvým autě zkouší, co 1,9TDI vydrží.. Sorry, každopádně přeji, aby auto sloužilo a nic se neporouchalo, ale mě to bez dalších úprav prostě nejde do hlavy (sportovní vstřiky, turbo aspoň z RSa, atd.. atd..) A v ruku, ruce výkonu, co podvozek a brzdy jsi nechal bez úprav? Já jdu chipovat asi za měsíc k TDiFun a to z 74kW na cca 90kW, no teď si připadám jak břídil.. :D ale mě to stačí, tak se tam poptám, co to je za experimenty...

Zdravím.. já to ted taky řeším, za 14dní si jedu nechat zatónovat skla, 5té dveře a zadní skla tónovanou fólii (propustnost vyřeším až na místě na vzorkovníku) a jelikož mám z výroby přední mírně do zelena, tak tam budu dávat pouze průhlednou bezpečnostní fólii, ale tohle všechno 4700,- záruka 7let. To Patrik Rychta, lepili fólie zvenku? Já tomu moc nerozumím, ale podle mě se to snad lepí zevnitř??? Vždyť by ty fólie z venku strašně trpěly... ale klidně mě opravte..

hmm tak zas něco novýho, to jsem taky nevěděl, že DX je repas, to se určitě vyplatí o něco dražší novej. Já to netušil a koupil v tom případě repas 6Q1423291DX, ale šlapal jak má a už je to rok a půl... ťuk, ťuk.. tak snad bude novýmu majiteli fungovat dál. Ono novej, nebo repas, koukám se se...ou všechny.. (ale proč si zbytečně přitěžovat)

když to tady tak pročítám, tak koukám, že servořízení je u Fábek věčný téma u mé předchozí Fábky nepomohlo vysušování, vždy se to po cca 14dnech vrátilo do původního stavu, kvůli odběru poblikávala palubka, jak vánoční stromek, pomohla až koupě novýho čidla pro servo TRW, měl jsem kombíka z r2001. Bohužel čístlo kastle už Vám neřeknu, šlo do světa, ale kupoval jsem čidlo s označením 6Q1 423 291DX a co se občas bavím s majitelem, tak už přes rok a půl funguje jak má. Mám teď novou Fabulu, tak snad ty novější serva koyo vydrží víc.

nádherný auto.. fakt... Kam se hrabe předchozí STčko.. zelená je na něm asi nej, ta modrá co byla na Brněnským autosalonu. hmm není to ono..

Zdravím a už asi není co dodávat k tomuhle tématu, Shell už nechci ani vidět.. Diesel Verva naprostá spokojenost, snad ani na zimu nebudu přidávat aditiva... škoda že u nás už není Aral, ten s tím jeho nejlepším dieslem za hranicema exceluje.. Jinak pro rejpaly, dřív jsem měl Fábču v benzinu, začátkem roku jsem ji vyměnil za traktůrek a musím jen pochválit, zatím se na benzín rozhodně vracet nemíním..

Ahoj, už jsi to vyřešil?? Jako sfázování repro je pěkný, ale aji kdyby to měl u každýho reproduktoru opačně, tak to nehraje, jak tranzistoráček, něco je špatně, (to co bylo popsaný, aby když membrány kmitají, tak aby šly obě zaráz stejným směrem, aby výsledný tlak a vjem byl co nejlepší, to už je pak další věc) podle mě, bych zkotroloval prvně kabeláž, psal jsi, že na radiu jsi měnil signál na přední, nebo zadní repro, takže tím to není. Oba reproduktory pokud hrají stejně (blbě) tak si nemyslím a je malá šance, že by byly oba špatný najednou (asi budou nový, že? na žádný zahoření nespoléhej, všechny hrajou dobře už od začátku) Co Radio, je nový, nebo po někom? Měl jsi na zadní kanály zapojený někdy už aj jiný reproduktory? Mě třeba u Sonáče po cca 3 měsících odešly zadní kánály úplně a jen to tak potichoučku hrálo. Kdyžtak dej vědět...

Ty černý vypadají fakt dobře.. ale chtělo by to někde na živo..

Zdravím.. tak jsem si poctivě přečetl všechny příspěvky a mazec.. pěkná prácička.. já měl dřív kombíka taky s motorem 1.4 16V 55kw, ale než bych se do něčeho pouštěl, tak jsem volil raději nový auto.. ale fandím, at dopadne vše dle představ...

Nazdar, ... Fakt to nechápu, některý lidi jsou fakt Kur... mě u první Fábky taky někdo objel celou levou stranu... raději když by si to vyřídil někdo semnou, než se vybíjet na autě, naštěstí jsem měl kámoše v lakovně, takže lak jen za nákupku barvy.. uff ale i tak.. pořádně to nase.... tak přeji brzkou opravu a hlavně, aby se to už neopakovalo, fakt urazit ruky takovýmu člověku.

No právě nevím.... jako taky jsem s nimi byl spokojenej, ale asi se mi fakt podařily přetáhnout, jinak co se týče ochrany, tak myslím, že tyhle jsou opravdu na špici..

Zdravím, no já měl McGard, jsou sice velice kvalitní a možnost ukradení kola hodně snižují, ale já bych si je už znovu nekoupil, sice to byla moje chybka, ale trošku jsem jeden přetáhl (samozřejmě vím, že na ně musím s citem) ale zdeformovala se mi ta květinka na hlavičce šroubu, nepomohlo ani objednání nové redukce. Takže padlo na odvrtávaní, byla to docela sranda jsou tvrzený a dva dny mi to určitě dalo, nakonec, jelikož mám liťáky za cca 2500,-/ kus a není to nic extra, asi by je nikdo nečorl, tak jsme zvolil levnější střed od výrobce Blocky. Naprostá spokojenost...

zdravím.. těžko říct, mě okamžitě po výměně čidla chyba zmizela a i po prvním nastartovaní vše OK, bez jakýhokoliv problémů, najeto už asi 3000km (což ještě není moc na posouzení) . jen pro upřesnění, mám starší variantu, taky TRW.

Já taky ten obal sundal, nebo spíš se rozpadl, tak jsem se nemusel ani moc snažit a zaručeně je servo slyšet uvnitř auta.. normálka... stačí dát víc nahlas rádio..

no mě je servo taky slyšet.. mě to připadne normální.. pokud jeden jen když točíš volantem.. tak myslím ,že je to OK.

Dobrej postřeh.. to bude nejspiš ono.. ale jako za rok a půl co tu fábku vlastním... tak už je to třetí výměna předního ložiska.. už si začínám zvykat..

Zdravím, táák ještě jenou po vysušení senzoru natočení volantu, bylo chvilku pokoj, ale občas se chyba opakovala, bzučelo servo, nakonec jsem na základě vašich rad koupil nový senzor a vyměnil ho, vypadá to, že již je vše OK, ťuk ťuk tak snad to vydrží... patří Vám můj dík za rady... jen mi začíná opět hučet přední ložisko... já tu fábii miluju..

Zdravím.. asi se budu trocha rouhat, jsem přece jen na webu o škodovkách , zkušenost taková... nejdřív jsem měl jedničkový Punto, moooc spokojenej, maj živý motory, s autem v průběhu tří let nebyl skoro žádnej problém, ale jak pak se blížilo k hranici 200tis. najeto, tak už to bylo dost znát, tak jsem ho střelil, přece jen třídveřák nebyl úplně ideál, teď mám Fábču v kombíku 1.4 16V, zezačátku spokojenost, ale takový ty běžný věci.. na co trpí Fábky, v jednom kuse odchází přední ložiska, momentálně zvlhlo čidlo nebo spíš snímač polohy natočení volantu a pořád spínalo servo, takže světla a palubka blikala jak vánoční stromek, díky velkýmu odběru serva. Trocha mě už štve a tak koukám buď po Grande Puntu a nebo nový Brávo, Fiaty měly dřív pověst trocha horšího zpracování, ale jelikož konkurence je dost tvrdá, všichni se snaží zlepšovat a kvalitněji vyrábět, Punta bych se nebál....

Zdravím.. cena je nádherná.... 3000 bez DPHčka jsou super, ale prej moji motorizaci 1.4 16V 55kW už taky moc nedělaj.. chjo

Tááák všem moc děkuji, věc se má tak, asi před týdnem mi začaly poblikávat přední světlomety a podsvícení palubovky, tak zastavím a poslouchám a ono pořád bzučelo servo řízení.. tak celej naprášky dojedu dom a procházím tohle fórum, díky všem radám a po úspěšném rozdělání čidla zjistím, že je nějaký mokrý, podotýkám, že je Jaro, takže chvilku zima, chvilku teplo, jestli tam ta vlhkost nakondenzovala, tak to vysuším utěsní a dotáhnu, týden jezdím bez projevů této chyby, opravdu stačilo vysušit čidlo, tímto děkuji všem za příspěvky, rady a ilustrační foto, ještě jednou díky.

No taky uvažuju o chipu, 1.4 16V 55kW, akorát ta cena na tuto verzi 9.520,- ? to už je zajímavější chip od sportmotor za 6 965 Kč s DPH na ně jsou reference, taky více než dobrý.. táák neví, kdyžtak se do 30 dubna ozvu.

Zdravím, jo jo, takovej malej nešvar Fábií Ale já si zas tak stěžovat nemůžu, nevím, mám ji rok a výměna cca 3 žárovek dohromady na oba světlomety a taky kupuju levnější Narvy. Takže pohoda, zatím... Ťuk ťuk Asi před týdnem jsem si chtěl koupit taky nějakou lepší sadu H7, ale mám zkušenost, že se mi po cca 3měsících na tom českým tankodromu uklepaly vlákýnka.. jak je tady řečeno, ty obyč svítí stejně pěkně a teď přes léto je věčně světlo... tak zatím zůstanu při starým.. jo P.S. je zajimávý, že ti odcházejí až zas tak často? Záleží asi kolik najezdíš.. já moc ne, asi 20tis /rok.