CentriFUGA

já měl tu výhodu že jsem si jej mohl vybírat :-) Nějaké čištění turba je v podstatě blbost oproti tomu že vím, že to mělo všechno jinak 100% servis a jezdil s tím jeden člověk...

Nebude to manželkou, protože s nafťákem jezdí do práce už 4 roky a s bývalým autem (passat 96kW) se nikdy nic nestalo. Mám tady "podezdření" na bývalého majitele, jezdil s tím dálky služebně, ale je strašný kliďas a tak to šolíchal a jezdil stále za 4,3 litru a podobně :-) Manželka tomu občas dá trochu napít, protože proti passatu co měla předtím a nebo superbu co mám já je to hroznej lenochod a ona není brzda provozu :-)

Kluci, znovu to oživím, protože jedu na hory a tam kde budu bydlet musí být řetězy když napadne sníh... Takže můj dotaz je stejný, třeba někdo poradí - zkoušel jste někdo řetězy na Superbu R18? Vím že doporučené to není, jde mi o reálnou zkušenost. Stále mám v hlavě to, že kola jsou vždy dělaná tak, aby ať 16" 17" a nebo 18" měly rozměr disku + pneumatiky vlastně stejnej celkovej průměr (proto 18" mají profil 40 a 17" profil 45...) Díky za nějaké konstruktivní rady, čemu by to mohlo eventuelně vadit ?

Hlásím, že u mě včera při 196.000km proběhlo vyčištění zatuhlé regulace turba a je po problému s nouzovým režimem. Oprava za pár korun, tak snad to vydrží. Turbo prý dle mechanika jinak v pořádku, bez vůlí...

Vyměnit ... ! :-D Ale jak říkám, není to tak nadlouho to nastavit před jízdou, stejně na manželku čekáš, protože řekneš že jedete v 15 a víš že vyjedete v 15:15 protože samozřejmě nestíhá a ty mezi tím nastavíš navigaci ...

Nejde, nebo o tom nevím, ale je to jedno - udělat v PC nebo rovnou v navigaci přeci není rozdíl ? Naopak, pak se budeš zdržovat nějakým přetahováním z karty ? ... Mě to teda nedává smysl ... nehledě na to, že často nastavuji navigaci tak, že řeknu manželce a ta jí nastaví už za jízdy, případě přidá průjezdní bod a má alespoň o zábavu postaráno :-)

Přesně jak píše @LucasCZE nastavím doma v garáži, uložím a pak jedu, i jsem to tak psal ... Nikde jsem se ani slovem nezmínil, že to dělám doma v PC ... doma v garáži, je tam teplo, světlo, místo :-) ... navíc příprava trasy, kam jedeš poprvé a chceš jet třeba někudy jinudy atd nezabere víc než 10 minut, když si s tím hodně hraješ :-)

O tom jsem neslyšel, ale nepřijde mi to v navi složité, jen musí člověk alespoň orientačně vědět kam chce jet a kudy kvůli průjezdním bodům...

Když nastavuješ průjezdní bod, tak se tě to ptá, jestli chceš tamtudy jet PŘESNĚ a nebo DO BLÍZKOSTI. Když použiješ volbu do blízkosti, tak když dáš třeba trasu Česká Lípa Praha - automaticky mě to vede přes Mělník. Když ale dám do blízkosti Mladá Boleslav, tak mě to vede okolo Bolky /Kosmonosy/ na dálnici a nejrychlejší trasou po dálnici do Prahy ... jinak pozor na nastavení jakou trasu má počítat (nejrychlejší, ekonomická, nejkratší). Loni na dovolenou jsem si to omylem někde přepnul na nejkratší a vedo mě to přes centrum Vídně, úplně skrz po starém 3 proudovém obchvatu mezi tramvajemi ... naštěstí nebyl provoz a my alespoň tu Vídeň viděli zevnitř :-) Jinak ještě doporučím trasu si doma nastavit včetně všech průjezdních bod a pak uložit do paměti, my jezdíme třeba do Maďarska 2-3x za rok takže se to hodí. Na hranice s Maďarskem navi nepotřebuju, ale po těch jejich cestách se šílenými názvy se hodí jí tam mít zapnutou jako "berličku" :-)

@wizaard Také jsem měl nové auto - renaulta megane a už bych si to nekoupil. Při mém nájezdu zbytečné, nehledě že za tu cenu koupím auto, sic ojeté, které mělo pořizovací cenu 1mil a to auto je samozřejmě úplně o něčem jiném, ale to by byla jiná diskuze a to se tu nesmí :-)

@wizaard teda nic moc za 11 let :-) renault 19 bylo dobrý auto, měl jsem ho půjčený od šváry párkrát, když můj accent odmítal poslušnosti a bylo to celkem dobrý auto, na to že za něj dával 5tisíc :-) no a k dacii logan se tedy vyjadřovat nebudu, hroší auta než dacie nejsou :-D

Kluci moc díky, že to tu takhle udržujete živé a přidáváte sem Vaše seznamy. Ty vývoje jsou zajímavé, jako že si třeba někdo po fabii rovnou koupí superba nebo naopak a z fiaťáků a opeláků se stanou škodovkáři :-) ... a z malejch aut všichni přelezli do největších škodovek (vyjma kodiaqa) Tak jen tak dál, přidávat další, než mě odsud vyloučí, neb jsem rebel :-)

@mmerlin přijde to to super jen proto že si neměl webasto :-)

za mě než něco takto dodělávat, tak raději počkat a koupit auto s tím a nebo s webastem (pro mě lepší alternativa), protože jsem nikdy neviděl SII s webastem a zároveň vyhříváním čelního skla. Jinak budeš muset měnit sklo, panel, kabely, bude se to muset nastavit v komfortce a otázka, jestli to zrovna ta komfortka bude umět a nebo se bude měnit i ta... ale podle mě fakt lepší počkat na kousek s tím, protože jinak jenom sklo máš tak 10ku ... PS: nevím tvoje požadavky na motor, převodovku atd., ale tento člověk tam točí zajímavý superby s malým nájezdem a má tam teď za 299 s vyhřívaným sklem pěknej kousek (a s alcantrou, kterou bych bral hned): https://www.bazos.cz/hodnoceni.php?mail=1436362&telefon=728108439&jmeno=728108439

Špatná nebo špatně namontovaná vodní pumpa...

Já bych ještě doporučil najít nějakého přímo AUTOELEKTRIKÁŘE - tady u nás třeba je spousta mechaniků co se montuje do elektriky - ano zapojit tažné, senzory, OK, ale dnes je ta elektrika tak složitá, že jsou tu dva přímo autoelektrikáři a ty si umí spíš poradit s takovýmito "záhadami" ... mají víc zkušeností, atd...

A nechal si změřit baterku ?

Všechno je taky kus od kusu. Měli jsme toledo, kde byl s převodovkou problém od 50.000km (auto bylo od novoty), měnily se 2 kolečka a olej a při 140.000km už ani další výměna oleje nic nezachránila ... prostě špatnej kus... a na passatu, kterého jsem na jaře prodával s 360.000km na převodovku nikdo nesahal a olej byl původní a auto řadilo perfektně a ani nemělo problém s hučením na 6.stupni, čímž jsou tyto passaty B5,5 známé ...

Taky se mi zdá dost, když vezmu, že litr originál beze slev stojí kolem 800/litr ... náplň je asi 2,5 litrů, takže i kdyby 3 butilky za 2500,- a k tomu 1000,- práce max. podle mě ... Ale na druhou stranu v automatu se dělá výměna za cca 5 tisíc co 60.000km, takže když tohle uděláš po 250.000km tak je to opravdu "zanedbatelná" cena :-)

@santa003 myslím, ze baterii nevyreklamujes, na akumulátory bývá záruka půl roku...teda určitě u telefonů, atd. Když ji nabijes, mohlo by to pomoct, ale pokud je mrtvý nějaký článek, tak nepomůže ani to... Většinou ale pokud potřebuje baterka dobít, je to předzvěst jejího konce který se s mrazivými teplotami určitě přiblíží...jinak při výměně tak změř dobíjení, aby jsi věděl, že ti to dkbiji, eventuálně neprebiji a neničí to tím tu baterku... Za mě doporučuji Vartu, před 5mesici jsem kupoval 77Ah silver dynamics nebo tak nějak, tak snad chvíli vydrží :-)

Prasklá pružina by to mohla dělat, nebo nějaké uložení tlumiče...nejlepší servis a na zvedák...

TO je prostě blbost, na X autech jsem XY krát mazal servisní interval a vždy se tam hodilo to co bylo nastaveno ...

To slysim poprve a nikdy se ni to nestalo...

u octávky to mám v TP že na 17" řetězy ne, tady to není ani u 18" akle v návodu jo, aby se v tom jeden vyznal ... a jak já budu jezdit tam kde se bez řetězů nedostanu ? ... nehledě na automat, kterej je v zimě spíš na škodu ? :-D

@ziza23 No právě řetězy se prodávají, nikde v TP nic "zakázaného" není ani u 18" ... tak nevím. Půjdu do levnějších, použiji je max 1x za rok a ty bývalé na 15"/16" kola koupi táta na nové toledo v roce 99 a loni jsem s nima jezdil na touranu po Krkonoších bez jediného problému :-) pokud pominu to, že už jsou narezlý :-)